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フランスに着きました。

 
C4ディーゼルフロントビュー

JAL405は比較的空いていて、インターネットも飛行機で出来てなかなか快適だったですが。。。
パリ便は、なんと今年の9月で747-400が777-300にリプレイスされるとの事。

ジャンボってすごく乗り心地がよくて揺れない飛行機、70年代の技術の象徴だった道具が遂にバトンタッチとあいなる訳でさびしい限りです。

取って代わるトリプルは21世紀最先端の飛行機で、低燃費・ハイテク武装のなんだかすごーく経済的なんですけど、やはり余裕の無さが感じられ、まるで現代のメルセデスみたいなのです。

ところで、今回空港で借りたシトロエンは、C4ディーゼルです。
これが非常に良いクルマでびっくり!!

C4ディーゼルリアビュー

やはり低速でのトルクがあるディーゼルは大変乗り易く、マニュアルミッションを駆使して走ると、まだまだクルマが面白いとしみじみ思えました。
本日はこの車でパリ市内の仕事をこなします。

で、明日はC6をシトロエンから拝借してパリを走り回る予定です。


| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 09:16 PM | comments (2) | trackback (x) |



しのさん

4日間ほど C4のターボディーゼルに乗っています。

大変よく出来たクルマだと思います。

1.6の92CH は 必要にして十分なエンジンだと思います。

帰国後 御質問の件 メールします。
| shibuya | EMAIL | URL | 2006/02/13 02:33 AM | br7pmeqY |

シブヤ様、お疲れ様です。現在C4ディーゼルの購入を検討させていただいている者です。
私も半年ほどヨーロッパで仕事した事があり、ディーゼルにも少し乗りました。
3枚のペダルとスティックを駆使して、タコメータの針をターボゾーンに乗せて走るのはとても楽しいですよね。おまけにお財布の心配をせずに済むのだから、ディーゼル最高です!
日本だと「経済車=ハイブリッド」というイメージが強いのでしょうが、まだまだギヤチェンジの要らないクルマには乗りたくありません。
続報楽しみにしています。
| しの | EMAIL | URL | 2006/02/10 08:34 PM | /W7l6pUw |