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BMWディーゼルの最強バージョン
BMW M550d セダン&ワゴンを
本国から直輸入販売致します!
諸費用オールイン乗り出し1380万円~






日本で正規入手出来ない

BMWディーゼルの最強バージョン








BMW M550d

3.0リッター6発 クワッドターボディーゼル

最大出力 400PS

最大トルク 760Nm/2000~4000rpm








0-100km/h は 僅か 4.4秒

という優れたクルマ








ZF製8速ATを積み

しかも xDrive なので四駆







コイツは 好車家のスーパーマシーン!








ちなみに燃費は

セダンが 16.9km/L、

ツーリングが 16.1km/L

と 公表されています。









このスーパーマシーンを

自身の愛機に入手したいと

思われる好車家







貴方の愛機を

ヨーロッパより直輸入

お手元までお届け致します。








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オプション 自動車税 遠隔地納車費用のみ別途



カタログのダウンロードはこちらから

セダン
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ワゴン
http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/bmw_5er_touring_201710_g.pdf



ご購入のお申し込みは

こちらから。

03-3416-8547



もしくは以下をクリックして、



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html

こちらのフォームから

BMW M550d 新車

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

ご住所(納車費用算出のため)、

お電話番号を明記の上、

ご連絡をお願い申し上げます。



●ここからは 私達からのお願い事項です●
●必ずご一読ください●


姓・名(フルネーム)のご記入が無いお客様。

ご自身のお名前を
カタカナ ひらがな等でご記入のお客様。

ご質問の内容が 具体的ではない 内容が判らないお客様。

何度も 質問のみでご購入の意思を感じられない方。

上記のお客様には

私達からの返信を 控えさせて頂きます。

ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。



●ご来店希望の方へ●

弊社スタッフは、少数で毎日、全国へ、
ご納車やアフターサービスに出払っていますので、
突然のご来店への対応等が出来ません。

予めお電話もしくはメールにて、
ご購入の相談
ご来店の日時等をお知らせ下さい。

クルマを見たい、写真を撮りたい等、
ご購入とは関係のないご要望
また 話が聞きたい等にも、
誠に恐縮ですが、 
上記の理由によりお応え出来ません。

ご決意を持って ご連絡の程 
宜しくお願い申し上げます。


●特に重要なお願い●

弊社の取り扱う
日本に正規輸入されていないクルマを
愛車にするには・・・

希少犬種を、
ブリーダーと共に、
大切に飼うのと同じです。

しっかりブログを読んで
欲しいクルマの事を下調べの上
ご購入頂ければ幸いです。

判らない事があれば 
具体的に内容をお知らせ下さい。

私達は、
決して 無理にクルマを販売する事は
御座いません。

我々ブリーダーと共に、
希少な車種を愛し続けられる
全国のクルマエリートな好車家に 
"One by one" で ご納車をしています。

私達が ご案内する内容等
お客様に ご理解頂けない場合、
お互いが不幸になる事を避ける為にも
私達から販売をお断り致します。

決して無理をせずに ご購入の決意をしてください

併せてご理解の程、

宜しくお願い致します。
 


覚悟を決めて、

弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、

私達は、地獄の一丁目まで、

全力を尽くし、

お世話致しますので、

今後とも 宜しくお願い申し上げます。







●ローンご希望のお客様へ●

弊社では、 

関西アーバン銀行 マイカーローン

http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php


をご紹介しています。

予めオンライン、もしくはファックスにて、

お申し込みのご準備をお願い申し上げます。



●メンテナンスに関して●

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



●スペアパーツに関して●

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

英国のジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。



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| 取扱い車種-Line Up::BMW | 10:21 PM | comments (0) | trackback (x) |