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フェラーリ・エンジンを持つイタリアン・セダン
マセラティ・クアトロポルテ・スポーツGT
ディーラー車 ワンオーナーの良質な中古車!
諸費用オールイン乗り出し価格220万円





ピニンファリーナに在籍していた

奥山清行氏デザインの

先代モデルは、

今もそんなに古く見えません。







マセラティ・クアトロポルテ・スポーツGT

弊社のお客様で好車家クルマエリートの

Gさんが大事に乗られていた

ディーラー車(コーンズ物)、ワンオーナー

良質な中古車を下取りで頂戴し、入荷しました!

しっかりメンテナンスをしてあるので

この走行距離でも コンディションは上々








さて このクルマの美点は、

なんと言ってもエンジン!



フェラーリのエンジンをベースとした

4.2リッターV8 DOHCは、

最高出力400ps

最大トルク451Nm



イグニッションを回しただけで、

ファオォーーーン!

と、乾いたサウンドを轟かせます。




イグニッションコイルを3個

新品に交換済みなので、

エンジンは絶好調!



また、このクルマのアキレス腱である

クラッチは、

2013年、走行約50000km時に

バッチリ交換済みです。







ハンドリングや足回りのフィーリングも軽快!

ボディ全長が5m超あるとは思えないほど。







インテリアは、

いかにもイタリアンなレザーに、

スポーツGTでは、

カーボントリムが組み合わされています。

今回入庫後 

入念なルームクリーニングを施しています。






スポーツセダンと言えども、

ショファードリブンとして充分使える

リアスペース。







トランクの容量も

実用的。







スポーツGT専用の

20インチ・アルミホイールを装着。







マセラティお約束の

時計も装備されています。







マセラティ・クアトロポルテ・スポーツGT

2006年モデル

左ハンドル 6速セミAT 5人乗り

4.2リッターV8 DOHCガソリン

電動サンルーフ

オートエアコン シートヒーター

電動フォールディングミラー

パーキングセンサー 

カーナビ ETC

走行約70000km 車検2017年6月 ワンオーナー

諸費用オールイン乗り出し価格

220万円

前後ブレーキパッドを交換して車検2年付の場合、

248万円







新車時の価格は1500万円オーバーの

先代クアトロポルテ。

距離は走っていますが、

状態が良く、

まだまだリーズナブルに楽しめます。

03-3416-8547



もしくは以下をクリックして、



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html

こちらのフォームから

マセラティ・クアトロポルテ 中古車

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

ご住所(納車費用算出のため)、

お電話番号を明記の上、

ご連絡をお願い申し上げます。

フルネームを頂戴出来ないお客様、

カタカナ ひらがな等でご記入のお客様には、

私達からの返信を控えさせて頂きます。



車輛確認、試乗、購入等でご来店希望の方へ

予めお電話もしくはメールにて、

ご購入の相談

ご来店の日時等をお知らせ下さい。



弊社スタッフは、少数で毎日、全国へ、

ご納車やアフターサービスに出払っていますので、

突然のご来店への対応等が出来ません。



また、クルマを見たい、写真を撮りたい、等、

ご購入に至らないご要望にも、

誠に恐縮ですが、お応え出来ません。



日本に正規輸入されていないクルマを

愛車にするのは、

希少犬種を、ブリーダーと共に、

大切に飼うのと同じです。

決して無理せずにクルマをお選びください。



私達は、我々ブリーダーと共に、

希少な車種を愛し続けられる

好車家を探しています。

ご理解頂けない場合、
 
こちらから販売をお断りする事が御座います。

併せてご理解の程、宜しくお願い致します。
 


覚悟を決め、

弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、

私達は、地獄の一丁目まで、

全力を尽くし、お世話致しますので、

今後とも宜しくお願い申し上げます。







ローンご希望のお客様へ

弊社では、 

関西アーバン銀行 マイカーローン

http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php

をご紹介しています。

予めオンライン、もしくはファックスにて、

お申し込みのご準備をお願い申し上げます。



メンテナンスに関して

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



パーツに関して

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

英国のジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。



即納可能な新車は、

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新車即納在庫

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| 中古車即納在庫 | 08:35 PM | comments (0) | trackback (0) |

ルノー好車家に大人気のグランカングー
ちょいのりの新古車5000キロ 入手しました!
2016年グランカングー1.5dCi 110PS Intens 7人乗り
諸費用オールイン乗り出し360万円





日本で正規輸入の無い

ルノーグランカングー







今回入手したグランカングーは

日本に入っているカングーに比べ

ホイールベースが38cm長いモデルで






全長 4640cm (ノーマルカングーは4260cm)

7人乗りのフランス仕様

残念ながら Renault Gran Kangoo には
右ハンドルやATの設定はありません







新車で入手すると

総額400万円を超えてしまうので

諸費用オールイン乗り出し350万円前後の

リクエストが多い為

私達は 新車に近いちょいのりの新古車を

一生懸命探しています。







ご依頼の多い ブルーメタリックを

今回は フランスにて見つけました。







フランス仕様のインテンスは

最もグレードの高いモデルで

ドイツ仕様等は 

最上級グレードの設定がありません!








ルノー・グランカングー

ルノー   グランカングー1.5L dCi 110hp

グレード  Intens  7人乗り

ボディカラー 

ブルーエトワール(アルピーヌブルーの様なメタリックです)







2016年6月

距離:5000 KM

オプション:

・ブルーエトワル(外装ペイント)

・スペアタイヤ

・リアパワーウインドー

・フロント/リア/トランク フロアマットセット


諸費用オールイン乗り出し360万円









ブルーメタリックのグランカングー


この機会をお見逃しなく!

03-3416-8547



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2016年グランカングー5000キロ

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日本に正規輸入されていないクルマを

愛車にするのは、

希少犬種を、ブリーダーと共に、

大切に飼うのと同じです。

決して無理せずにクルマをお選びください。



私達は、我々ブリーダーと共に、

希少な車種を愛し続けられる

好車家を探しています。

ご理解頂けない場合、
 
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私達は、地獄の一丁目まで、

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| 中古車即納在庫 | 03:50 PM | comments (0) | trackback (0) |

オープンスポーツカーの名車!
アルファ ロメオ・スパイダー・グラデュエイト
左ハンドル インジェクション クーラー 北米仕様
手を掛け、大切に乗られてきた機関良好の中古車
諸費用オールイン乗り出し価格128万円





1991年に日本上陸し、

1995年に弊社が中古車として販売したこの

アルファ ロメオ・スパイダー・グラデュエイト







以来、ひとりのお客様が20年以上、

手を掛けながら

大切に乗り続けてこられたのですが、

この度、諸事情により泣く泣く手放されたのを

お預かりし、販売いたします。







このグラデュエイトというグレード、

日本のディーラー車にもあった

クアドリフォリオ・ヴェルデと違い、

腰下のエアロパーツがない

スッキリとしたスタイルです。







アルミホイールも

クロモドラの星型を装着。







エンジンは、北米仕様の

2リッター・インジェクション。

弊社で販売した際に、

当時のディーラーであるコーンズで

フルオーバーホールを行っております。







メーターは、

mphとkm/hの併記。

クーラーも装備されています。







2012年、

走行約12万3000km時に、

以下のように大掛かりな整備を行っています。



エンジンマウント交換

ミッションマウント交換

クラッチ3点セット交換

プロペラシャフトラバーカップリング
及びサポートベアリング交換

クランクリアオイルシール交換

ミッション前後オイルシール交換

ディファレンシャルオイルシール交換

フロントサス各ブッシュ交換

タイロッドエンド
及びトラックロッドエンド交換

フロントショック ビルシュタイン交換

フロントブレーキローター&パッド交換

フロントホィールベアリング交換

リアサス各ブッシュ交換

リアショック ビルシュタイン交換

リアブレーキローター&パッド交換

リアホィールベアリング交換

ブレーキホース ステンレスメッシュ交換

シートカバー及びクッション交換

ソフトトップ交換

タイヤ交換



電動ドアミラーは、動かなくなったため、

デュエットと同じタイプの社外品に交換。



フロントバンパーの右サイドマーカーが

割れていますが、

部品欠品により現状のままです。







ちなみに、

前オーナーは、

屋根付きの車庫保管だったので、

目立つサビはほとんど見られません。







アルファ ロメオ・スパイダー・グラデュエイト

年式不明

左ハンドル 5速マニュアル 2人乗り

2リッター直4 DOHCガソリン

クーラー

ラジオ/CDプレイヤー ETC

走行約16万3000km 車検2年付

諸費用オールイン乗り出し価格

128万円







使い込まれてはいるものの、

前オーナーが愛情を持って、

手を掛け、大事に乗られてきた1台。

どなたかバトンを受け取っていただけないでしょうか?

03-3416-8547



もしくは以下をクリックして、



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html

こちらのフォームから

アルファ ロメオ・スパイダー 中古車

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

ご住所(納車費用算出のため)、

お電話番号を明記の上、

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フルネームを頂戴出来ないお客様、

カタカナ ひらがな等でご記入のお客様には、

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予めお電話もしくはメールにて、

ご購入の相談

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また、クルマを見たい、写真を撮りたい、等、

ご購入に至らないご要望にも、

誠に恐縮ですが、お応え出来ません。



日本に正規輸入されていないクルマを

愛車にするのは、

希少犬種を、ブリーダーと共に、

大切に飼うのと同じです。

決して無理せずにクルマをお選びください。



私達は、我々ブリーダーと共に、

希少な車種を愛し続けられる

好車家を探しています。

ご理解頂けない場合、
 
こちらから販売をお断りする事が御座います。

併せてご理解の程、宜しくお願い致します。
 


覚悟を決め、

弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、

私達は、地獄の一丁目まで、

全力を尽くし、お世話致しますので、

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ローンご希望のお客様へ

弊社では、 

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予めオンライン、もしくはファックスにて、

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メンテナンスに関して

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

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フランスのフランク

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ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

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