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2015年後半 モーターショーを訪ねて その2
2015 IAA フランクフルト・モーターショー
シュコダ編






今回のフランクフルトモーターショー

シュコダは

新型シュパーブ コンビを展示








新型Skoda Superb Kombiは

フォルクスワーゲングループの誇る

新世代のプラットフォーム

「MQB」Modular Transverse Matrix を用いた

SKODA社のフラッグシップ Superb のワゴン







アウディA4ワゴン VWパサートワゴンと

同じカテゴリーながら

他のモデルより明らかに居住性が広く

荷物の搭載能力も他を圧倒








今回の目玉

低燃費を前面に打ち出した

グリーンラインというモデルは

直噴1.6リッター直4発のターボディーゼルで

最大出力120ps 

欧州複合モード燃費27km/L

CO2排出量 95g/km とウルトラ低燃費で

満タンで最大1780km走行可能との事








今 

欧州で最もインテリジェンスなクルマとして

密かに人気上昇中!







弊社では 

先代シュパーブを10台程輸入しましたが

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2385

新型シュパーブも 積極的に輸入販売致します

ディーゼルモデル ガソリンモデル

右ハンドル 左ハンドル

DSGモデル MTモデル 

2WD 4WD等

好車家のご希望に合わせた仕様を

欧州より 皆様のお手元にお取り寄せ致します

右ハンドルのカタログはこちらから ダウンロード

https://tools.skoda.co.uk/content/brochure/brochure_superb2015.pdf


左ハンドルのカタログはこちらから ダウンロード

http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/PDF%20Prospekte/Superb_Combi_HK_2015_09_01.pdf










日本でシュパーブ コンビを愛車にされる方は

正真正銘 筋金入りの好車家


知る人ぞ知る チェコの名車 

Skoda Superb Kombi

是非 愛車にしてください












また 会場には

新型ファビア コンビ






新型オクタビア コンビ 等の

新型モデルを展示








シュパーブ程サイズが大きくなく

ゴルフワゴンよりもスタイリッシュなワゴン!

と思われる好車家には OCTAVIA Kombiを勧めます

右ハンドルのカタログはこちらから ダウンロード

https://tools.skoda.co.uk/content/brochure/brochure_octavia.pdf


左ハンドルのカタログはこちらから ダウンロード

http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/PDF%20Prospekte/Octavia_HK_2015_09_10.pdf









VWポロのサイズでワゴンが欲しいという方には

新型ファビア コンビという選択肢があります






ガソリンモデルは

1リッターMT 1.2TSI MT/DSG

ディーゼルモデルは

1.4TDI MT/DSG がラインナップ

右ハンドルのカタログはこちらから ダウンロード

https://tools.skoda.co.uk/content/brochure/brochure_fabia2015.pdf


左ハンドルのカタログはこちらから ダウンロード

http://www.skoda-auto.de/SiteCollectionDocuments/PDF%20Prospekte/Fabia_HK_2015_09_01.pdf







あえてMTで新型ファビア コンビを転がすなんて

とても粋な欧州車ライフが送れると思います

中身は全てVWと共通なので

メンテナンス等も問題無し!







今回のフランクフルトモーターショーで

フォルクスワーゲングループの一角を担う

チェコの雄 ショコダのワゴンシリーズ

とても好印象でした






次回は ルノーをレポート致します







| モーターショー | 10:08 AM | comments (7) | trackback (0) |



コメントを頂いた皆さんへ

只今 弊社欧州駐在が
全力で情報を収集中です

情報が入り次第 対応していく所存です

ご理解の程 宜しくお願い致します
| 管理者 | EMAIL | URL | 2015/09/29 08:11 AM | bcfLOkfk |

ルパルナスさんの対応は別として、日本のj08モードと実燃費の問題と何が違うのかわからない。あれだって、それなりの対策してるんでしょ。それでエコカー減税。税金投入。別にいいでしょ排気ガス、もっと汚い物いっぱいあるし。排気ガスが綺麗だからって理由でディーゼル選んでるんだ。みんなすげーです。
| ポルシェマン | EMAIL | URL | 2015/09/26 10:54 AM | KdKbLnug |

大気汚染分質を撒き散らしながら走る車を販売している自動車屋は法にふれる事になる・・・・日本のガス検を通ったのに・・・・

自動車評論家の国沢光宏さんのサイトにこの問題をかなり詳しく書いてありますのでみなさまご一読を。
| i.s.o | EMAIL | URL | 2015/09/26 10:28 AM | LQliyJD6 |

VWが、今回の不正を正す対策を始めた際に、その対象リストから漏れないように手配をしておくのは求めたいところですね…
| ディーゼルマニア | EMAIL | URL | 2015/09/26 09:10 AM | DEeB3JoU |

VWの不正の件、ルパルナスさんに尋ねるのは筋違いかと思うのですが…
ガス検した機関に問い合わせるべきかと思います。
政府の「輸入業者に問い合わせる」みたいな対応も的外れだと思いました。
| ディーゼルマニア | EMAIL | URL | 2015/09/25 10:59 PM | DEeB3JoU |

ルパルナスのファンです。
まずは正確な情報の収集と真摯な対応だと思います。
応援しています。
| 公一郎 | EMAIL | URL | 2015/09/25 08:52 PM | wmyZUW9. |

fさん 
oosaka さん

弊社が行っている日本での排ガス検査は 
メーカーが行うような大規模なものではありません

一台一台 排ガス検査をしますので 不正なプログラムを使うといった
トリックは存在しません

日本での排ガス検査方法をご理解の程 宜しくお願いします
| 管理者 | EMAIL | URL | 2015/09/25 02:42 PM | f21.T9M. |











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