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今がチャンス!
一人で勝手に30台輸入達成記念
C4ピカソ お買い得車情報




シトロエン ディーゼルファンの皆さんにお知らせです!





Ikataroさんのシトロエン グランドピカソ1.6HDI マニュアルミッション1号機が初上陸して以来 

シトロエン ディーゼルファミリーが続々と日本上陸を果たしました


現在 MさんのシトロエンC6やIさんのC3ピカソ そしてMさんのNEMO

KさんのJumpy 等 がポスト新長期規制のガステストを受験中
(納車にお時間を頂いています 今回のガステスト かなりハードルが高いので
慎重に行っています 納車までもう少々お待ちください)




この2年
一台一台コツコツとディーゼルモデルを輸入してきましたが

遂に C4シリーズ1.6HDIターボディーゼル110HPモデルは

30台が日本上陸を果たす事となりました

Uekenさんを始め 多くのお客様の御協力と御理解があったからこそ

この数字が達成出来たのだと思います 

厚く御礼申し上げます



ドイツ仕様 走行僅か20Km 売約済み!日本に長い航海を経てやってきます


さて このシトロエンC4シリーズ

5ドアのハッチバックシリーズからC4ピカソ C4グランドピカソなど

バリエーションも盛り沢山なラインナップなのですが

2011年モデルより C4ハッチバックは新型

C4ピカソ C4グランドピカソはマイナーチェンジを施し市場に登場致します



ドイツ仕様 走行100Km


ヨーロッパマーケットでは マイナーチェンジ前のモデルがお買い得な価格で

少数台数各国のディーラーで手に入れることが出来ます



マニュアルモデル!

私達も マニュアルミッション EGS等の排ガスレポートを

数台分ずつ用意する事が可能(新長期規制対応分)




EGSモデル!

各モデル 340万円~410万円程(オールイン 諸費用込み!)で入手が出来ます



右ハンドル UK仕様 2500マイルの新古車


為替の状況も良いので お買い得な価格でシトロエン ターボディーゼルを手に入れるなら

今が絶好のチャンスだと思います!



英国仕様 走行僅か50マイル!



ドイツやイタリア フランス イギリス(右ハンドル)のシトロエンディーラーから

お買い得な車輌をフォーカスして皆さんにお届けしますので
(新古車は新車と違って現品1台限りがほとんどなので
待った無しのタイミングで入手しなければなりません)



ドイツ仕様 走行70Km


御購入御希望のお客様は お急ぎ御連絡の程

宜しくお願い申し上げます




スウィングアウトシスターとかワークシャイって最後のディスコって感じですよね!
やりたくない仕事はしないってのが良い!!
GOT IT CREAR  この曲 ベリーナイスです







| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 10:07 AM | comments (3) | trackback (0) |



シトロンさん

コスト面から考えると 圧倒的に前期物の方が有利です
新型は新しいシステムが搭載されていて
フランス車にありがちな初期トラブルを避けるために
私は 来年4月以降で輸入をしようかなぁ・・・と思っています

Javelさん
深い眠りについていたC2君
久々に走り回って嬉しさ爆発ってな感じですね
日本で手に入らないクルマを所有する
楽しいことだと思います
| shibuya | EMAIL | URL | 2010/11/20 08:35 AM | O/Cjomyg |

C4 Picasso (ショート)いいですねぇ〜♪
左、MT、DieselTurbo仕様なんて!
... って、↑ドイツ仕様は5ドアハッチなのでしょうか?

異兄弟ですが、俺いらのC2も車検を通して絶好調ですよ!
異国からやってきた、Citroen繋がりですねぇ〜(笑)
| Javel! | EMAIL | URL | 2010/11/17 10:13 AM | aKT3eVrs |

いつも楽しく拝見しています
C4のディーゼル魅力ありますね!
欲しいのですが、マイナー前か新型か迷っています。カッコはマイナー前、最新ECOは新型のディーゼルでしょうか。ってガス規制は日本だけが厳しいんですよね笑
迷いますね。。
| シトロン | EMAIL | URL | 2010/11/16 09:00 PM | HwJ/XG1. |











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