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ドイツより緊急入電! 
売り切れ御免 新車T5カリフォルニア 4モーション限定2台
7速DSG最新スペック 2011年モデル




ドイツより緊急入電!

フォルクスワーゲンT5カリフォルニア コンフォートライン
4モーション BiTDI 180PS 7速DSG

新車 即納(ヨーロッパ)の情報を入手しました





現時点で4モーションのカリフォルニアは

注文すると完成するまで6ヶ月待たなければなりません
(日本納車完了まで約10ヶ月)

かな~り納車まで時間が掛かる状況なのですが

今回2台だけ ヨーロッパにて即納車可能な車両が見つかりました!


さて その内容は・・・






VW T5 California Comfortline BiTDI 4MOTION 180PS FAP 7DSG

ボディカラー

P8P8 sandbeige metallic  サンドベージュメタリック と 
B4B4 candywhite キャンディホワイト






インテリア カラー

RL Fabric anthrazite






装備品

3-zome auto aircondition
Cruise control
Automatic driving light
Light and rain sensor,
For light with turning lights
Privacy glas
Sliding window right hand side
Floor mat front,
Sunvisor (Markise) NF1
Spare tire
Safe box
3-key system
Camping table and chairs,
Kitchen
Cooler
Leather steering
Wheels 7Jx17 235/55R17
Power assysted sliding door
and rear hatch door
Seperate cabin heating system
Airbags
Seat heating front seats






マイナーチェンジを機に登場した4モーションの7速DSGモデルは

全天候型高速キャンパーとして満足出来るクルマです 







限定2台のみ

今 御購入頂くと何とか5月にはご納車出来るかと思います






価格は

諸費用ぶっ込み オールイン 830万円







現在 カリフォルニアシリーズは

16台がヨーロッパより上陸済み

是非 この機会に VW T5 Californiaのオーナーになって下さい

御注文お待ちしています!

(現品2台のみ売り切れ御免でお願い申し上げます)


御注文はこちらまで


03-3416-8547 担当  渋谷 / 奥井

もしくは以下のフォームから



限定2台 T5カリフォルニア4モーション の件   

として お申し込みお願いします




今日はこの2曲で決めようぜ!



Superfly 最高!!




| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 11:23 PM | comments (4) | trackback (0) |

keisuke さん

コメント有難う御座います

マルチバンとトランスポーターは

乗用車と商用車の違いみたいなものです

仕事で使うならトランスポーター

家族で使うならマルチバンです

一度 お電話下さい

詳しく御説明します
| shibuya | EMAIL | URL | 2011/02/21 12:49 PM | sv3NJqxw |

NAGA様
マイナーチェンジ後のT5 TDI 4MOTION ですか…。
4駆がベスト…ですか…。
最高にイイヤツを購入されたのですね…。うらやましい…。
ボクは貧乏なので貧乏なクセにT5が欲しいというタチの悪い輩なのです。
なので廉価版(?)のトランスポーターでどこまで満足でき、
どこを妥協するのか知りたいと思ってます。

やはり値段は満足度と比例するのでしょうか。

ありがとうございます。
| keisuke | EMAIL | URL | 2011/02/16 10:09 AM | 37DmQ716 |

渋谷さんからマイナーチェンジ後のT5 TDI 4MOTION を購入したNAGAです。 エンジンは前のT5に較べるとディーゼルとは思えないくらい静かです。
しかも車体の重いT5には4駆がベストと考えます。 ちょっとした坂でもスムースに登っていきます。 乗る人数が多いのでキャンピングカー仕様は乗りませんが新しいディーゼルエンジンと4MOTION はGOODです。
| NAGA | EMAIL | URL | 2011/02/16 09:24 AM | RCGtmLJM |

渋谷様
はじめまして。
ブログ毎回楽しみにしております。
「いつかはT5を」とその目標だけで毎日生きてます。
そこで大変程度の低い質問で申し訳ないのですが
お手すきでしたらご回答願います。
ボクが購入するとしたら右ハンドルになるだろうなと思いVWのUKのページを見てるんですが、マルチバンとトランスポーターとで10,000ユーロ以上の差があります。
これはただ単に装備とか内装の豪華さやシートアレンジだけの違いなのでしょうか?それとも根本的な車両の作りが違うのでしょうか?
走行性能・静粛性など、たとえばマルチバンとトランスポーターでは高速道路走行時の車内のウルささ度合いは天地の差があるなどなど…。
もし大きな差があるとしたら目標数値をブワッと上げないといけないので
よかったら教えて下さい。
よろしくお願いします。
これからも更新楽しみにしてます。
お仕事頑張ってください。
| keisuke | EMAIL | URL | 2011/02/16 09:05 AM | 37DmQ716 |











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