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HさんのシトロエンC4ピカソ1.6HDiは……
ショートです!
ディーゼル 左ハンドル マニュアル 5人乗り






Citroen C4 Picasso 1.6HDiは、

当社の人気車種!

そんなC4ピカソは…… 







ロングボディ、7人乗りの

グランドC4ピカソと、







ショートボディ、5人乗りの

C4ピカソが、

本国ヨーロッパ仕様には、

ラインナップされています。



さて、本日納車を完了した

Hさんの

シトロエンC4ピカソ1.6HDiは、 







ショートボディの5人乗り、

左ハンドル、マニュアルミッション。

これぞ、真のピュア・ヨーロピアン・モデル!

ディーゼル・モデルでは、初上陸なのであります。







この1.6HDiターボディーゼル・エンジンは、

本当にパワフル&エコノミー!

抜群のパワーバランスで、

足回りとベストマッチングです。



Hさんは、

プジョー306

左ハンドル、マニュアルからのお乗換え。



運転席に座って開口一番、

シートとペダルの位置に、   

やっぱり、レイアウトが自然ですねぇ~!



左ハンドル+マニュアルミッションのペダルレイアウトは、

非常に自然な作りこみ、出来栄えは上々です。



来週月曜日にはイタリアより、

ロングボディのブラックも横浜に到着!







神戸のHさんに間もなく納車千本ノック!

続々とC4ピカソ1.6HDiの仲間が増殖中です。



C4ピカソ・ターボディーゼルに御興味のある方、

是非、お問い合わせ下さい。

03-3416-8547

もしくは、E-mailにて、
 
シトロエンC4ピカソ1.6HDi

の件として、お問い合わせ下さい。



Hさん、是非、

C4ピカソ・ショートのレポート書いてください。

当ブログで御紹介させて頂きます。



| 納車千本ノック! | 12:50 AM | comments (6) | trackback (0) |



書き込み遅くなりすみません。。。

minilagunaさん

はじめまして。ありがとうございます。
当方の306は、00年式最終型style 5M/Tでした。
熟成が進んだと思われ、ありえないくらいのクラッチの堅さ(重さ)以外は
窓落ちも無く、消耗品の定期交換でしっかり走り、とても楽しいクルマでした。

当方も、いろんな先人のWeb情報を参考にさせていただき購入に至ったので
何かしらの情報提供をすることで、皆様のお役に立てればと思っています。

レポート、お待ちくださいね。
こちらこそ、よろしくお願いします。
| HIG | EMAIL | URL | 2009/09/10 11:22 PM | Y9E5Vi3. |

HIG様
納車おめでとうございます。
前期型プジョー306M/T右ハンドルは少し乗ったことがありますが、
かなりいろいろな部分に無理があり、良い印象が残っていません。
きっとA/Tならそれほど気にならないところもM/Tであるがゆえに
余計にそう感じたのかもしれません。
ショートボディ1号車オーナーとしてどんどん良いところだけでなく
これはちょっとねー・・・というところもお知らせ頂ければ
参考になると思います。
よろしくお願いします!
| minilaguna | EMAIL | URL | 2009/09/09 04:43 PM | w1zozpgc |

コメントありがとうございます!

Uekenさん

はじめまして。
このクルマ購入にあたり、Blogとても参考にさせていただきました。
同じドイツ仕様ということもあり、希少なクルマですし
色々情報交換できればと思います。
よろしくお願いします!

shibuyaさん

今日、会社が早めに終わったので、夜な夜な一人ドライブに
出かけました。溢れる低速トルクに思わずニンマリ、なのですが
ファーストチェック時に確認をしてもらいたい点がありまして
後でメールします。よろしくお願いします。
| HIG | EMAIL | URL | 2009/09/08 11:59 PM | Y9E5Vi3. |

HIG さん、はじめまして(^^)。

こちらは、おなじドイツ仕様のイカール、5M/T に乗っています(ロングですが)。

ショートの使い心地など、ぜひレポートして下さい!
| Ueken | EMAIL | URL | 2009/09/07 09:42 PM | bV4syjgQ |

HIG さん

やはり 乗ったことの無いクルマを旦那買いするのは
かな〜り 勇気いりますよね!!

特に こんなアクがある自動車屋だと・・・(笑)

思い切って購入して頂いた心意気に

私も出来る限りお世話をさせて頂きたいと思います!


左ハンドル+ターボディーゼル+MT 

禁断の世界にようこそ!! 

今後とも宜しくお願い致します。
| shibuya | EMAIL | URL | 2009/09/07 01:27 PM | 2lDutiu2 |

C4ピカソ ショートを納車していただきました本人です。

先ほど、川崎大師にてお祓いを済ませてきました。
家族3人、このクルマと楽しく過ごしていこうと思います。

まだあばたもえくぼ状態、納車後100kmほどしか走っていないので
インプレは別途お送りします。
が、以前Blogで話題となった、左ハンドル右ハンドル、について
私は正直、そんなん違うのかね?と半信半疑でしたが
実際に触ってみて、こういうことか。。。とうなってしまいました。
知ってしまうと、右ハンドルに戻れなくなるような気もします。。。

色々試乗しましたが、308Premium 6MTと天秤にかけ
思い切って、こちらで決めました。
このBlogのとおり、クルマをあきらめなくてよかったです。
今後とも、よろしくお願いします。
| HIG | EMAIL | URL | 2009/09/06 03:40 PM | Y9E5Vi3. |











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