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C3 Picasso コイツは良いですねぇ・・・

来年フランスのシトロエンはC3ピカソを登場させます!!
このクルマ、なかなか個性的なクルマですねぇ・・・




コンセプトは現代版の2CVじゃないかなぁ・・・
サイズは 長さ4.08m、幅1.73m、高さ1.62mで
コンパクトモノスペース !!



コレは結構良いかも・・・

BMWと共同開発したエンジンを搭載。
ガソリンエンジンは1.4VTI 95馬力と1.6リッターVTI 120馬力の2種類。
ディーゼルエンジンは90馬力と110馬力を用意するようです。

もちろんEuro5対応新型エンジンなので、
ディーゼルエンジンが日本の新長期規制にも対応出来ていれば
ベリーナイスですねぇ!

とりあえず10月開催されるパリ モーターショーで実車は見られるようです。

ところでイタリアではFiat 500 Abarthがデビューしました。
うーん金額がちょっと高価なんだなぁ。。。




プライスタグは18,500ユーロ(¥3,145,000)
日本に持ってきてナンバー付けたら400万円になっちゃうし・・・

135馬力1.4のガソリン ターボエンジンなので
ちょっと戦闘力に欠けるじゃん。
フィアットは、少ししたらチューンした180馬力位の限定モデル・・・
きっと出してくると思うけど、
そうなれば24000ユーロ位になるだろうし、日本に持ってきて450万円以上???




それはちょっと高すぎる。

そう考えると、わが愛車のMINI GP KITの218馬力 1.6スーパーチャージャーが
395万円だったのは、かなりお値打ちだったんだなぁ・・・

わがMINI GPでフィアット500アバルト迎え撃つことにします。




ブログランキングもう一度上位を目指して頑張ります。
ホント返り咲き、お願いしま〜す。→


| 自動車コンシェルジュ | 01:49 PM | comments (4) | trackback (0) |

ノジーボ さん

コメントありがとうございます。

プリュリエール D&Wって 日本でノジーボさんのクルマだけみたいですね・・・

あの時 あの決断 !

正解 だったんだなぁ と思います。

結果的にも ディーゼルだったら 10年で乗れなくなっていた規制しか
あの時には受からなかったから、
今思えば ガソリンのチョイスで良かったと思います!!

また D&W 近況をこのブログで報告 宜しくです。
| shibuya | EMAIL | URL | 2008/07/16 09:30 AM | HwhgpWbA |

シブヤさん
こんにちは。

C3ピカソ、なかなかかわいいですねー。
でも、個人的にはシブヤさんおすすめのNemoやFiolinoがいいですねー。
このガソリンの高さ、いつまで続くんだろう・・・・。
前のブログ記事にもありましたが、300万以内に収めるとはさすがですねー
台数を確保してやっている、ディーラー店とは違い、個人輸入になると大抵高くなりますからねー。

プルリエル、故障もなく、走っていまーす。
今年は金沢ー白川郷へと行ってきますねー。
| ノジーボ | EMAIL | URL | 2008/07/15 06:44 PM | vf3U5RRM |

あーきー さん

コメントありがとうございます。

日本では 発売されないでしょうね・・・

是非 手に入れてください。
お手伝いいたします。
| shibuya | EMAIL | URL | 2008/07/14 08:29 AM | HwhgpWbA |

C3ピカソ すげーいいです。買いたいですw
こんなデザイン、なんで日本で出来ないんでしょうね・・・
| あーきー | EMAIL | URL | 2008/07/10 08:27 PM | 1C3GPovU |











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