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    お客様が大事にされていた下取車など、
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    動くシェルターになるキャンピングカー
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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


ディープな好車家へ
このモデル
乗らずして
散るデべからず

ランチア テージス2.4 20V マニュアルMT
諸費用オールイン320万円













コロナと戦っている

全国のディープな好車家

元気ですか!!













ハローCQ

こちらルパルナス…



2005年より

諦めきれないクルマ

ダイレクトWeb販売に舵を切った為











コロナ状況下でも

全国の好車家から

VW T6.1カリフォルニアやラーダニーヴァ

ワズ2206やCaddy そして ベルランゴなど

多種多彩のご注文を頂いています!!











全国のディープな好車家様

お買い上げ

誠にありがとうございます。





さて今回 

突然始まった

買えるもんなら買ってみろ 企画






ナビゲートは

単なるポツコン 

🎤🎤🎤イニシエート 渋谷がお送り致します🎤🎤🎤









忘れられた存在ではありますが

景気付けに まず この曲で










第一弾は 知る人ぞ知る









ランチア テージス マニュアルミッションモデル










元来 イタリアのビックサルーンと言えば


1963年に登場した

マセラティ クワトロポルテ










何処となく 果敢ない のが

イタリアの真骨頂







イタリア トスカーナの山道を

ラテンなミュージックと共に











マニュアルミッションを駆使して

イタリアのエレガントな美女を転がす




これが実に良い!





だけど チョッとだけ外すのが

モアベター






例えば この2曲


下手くそな英語 これが また良いんだ♪















この時代 

無駄使いしちゃいけない! 



が しかし



だからこそ 無駄使い しちゃう!!





で どうせ 無駄使いするのなら

私はこのモデルを先発!






じゃんじゃじゃーん








2002年 ランチア テージス 2.4 20V Executive

170PS ガソリン 36000Km ガンメタ

男は黙ってマニュアルミッション仕様







諸費用オールイン 320万円
消費税 30万円

諸費用消費税オールイン 350万円

        
   







2008年 ランチア テージス 2.4 20V Executive

170PS ガソリン 24000Km シルバーメタ

男は黙ってマニュアルミッション仕様













諸費用オールイン 360万円
消費税 35万円

諸費用消費税オールイン 395万円









ヨーロッパの元ランチア ディーラーにて
整備をして日本に輸入を致します。


各一台の掘り出し物物件の為

購入の決断が出来た方のみ

ご連絡ください!



冷やかし 煮え切らない方のお電話 お問い合わせは

恐縮ですが こちらからの返信 
電話対応は控えさせて頂きます。

ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。






イタリアの風に吹かれ

テージス マニュアルを操る!




一丁 

究極の無駄使い

いってみましょう。










地獄の一丁目まで お伴致します。









P.S 只今ライカRレンズ ニコン改造 2周目です。

これぞ レンズ沼 やっとります!!



購入お申込みは、下記までご連絡の程

宜しくお願い申し上げます。

03-3416-8547

株式会社ルパルナス



もしくは以下をクリックして、



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html

こちらのフォームから

ランチア テージス マニュアル

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

ご住所(納車費用算出のため)、

お電話番号を明記の上、

ご連絡をお願い申し上げます。



●ここからは 私達からのお願い事項です●
●必ずご一読ください●


姓・名(フルネーム)のご記入が無いお客様。

ご自身のお名前を、

カタカナ、ひらがな等でご記入のお客様。

ご質問の内容が具体的ではない、内容が判らないお客様。

何度も質問のみでご購入の意思を感じられない方。

上記のようなお客様には、

私達からの返信を控えさせて頂きます。

ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。



●ご来店希望の方へ●

弊社スタッフは、

少数で毎日、全国へ、

ご納車やアフターサービスに出払っていますので、

突然のご来店への対応等が出来ません。



予めお電話もしくはメールにて、

ご購入の相談、

ご来店の日時等をお知らせ下さい。



クルマを見たい、写真を撮りたい等、

ご購入とは関係のないご要望、

また 話が聞きたい等にも、

誠に恐縮ですが、 

上記の理由によりお応え出来ません。

ご決意を持ってご連絡の程、 

宜しくお願い申し上げます。



●私達より重要なお知らせ●



最初に、

新車、中古車に限らず、

クルマは機械、
 
壊れる時は壊れます。



壊れる事を心配するのであれば、

購入自体をお控えください。



弊社の取り扱う

日本に正規輸入されていないクルマを

愛車にするには……

希少犬種を、

ブリーダーと共に、

大切に飼うのと同じです。




メラック サクラ ロビン



しっかりブログを読んで、

欲しいクルマの事を下調べの上、

ご購入頂ければ幸いです。



判らない事があれば、
 
具体的に内容をお知らせ下さい。

私達は、

決して無理にクルマを販売する事は

御座いません。

我々ブリーダーと共に、

希少な車種を愛し続けられる

全国のクルマエリートな好車家に、 

“One by one”でご納車をしています。




メラック ロビン サクラ



私達がご案内する内容等、

お客様にご理解頂けない場合、

お互いが不幸になる事を避ける為にも

私達から販売をお断り致します。

決して無理をせずにご購入の決意をしてください。

併せてご理解の程、

宜しくお願い致します。
 



とらじろう



覚悟を決めて、

弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、

私達は、地獄の一丁目まで、

全力を尽くし、お世話致しますので、

今後とも 宜しくお願い申し上げます。




メラック



●ローンご希望のお客様へ●

弊社では、 

関西未来銀行 マイカーローン

http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php


をご紹介しています。

予めオンライン、もしくはファックスにて、

お申し込みのご準備をお願い申し上げます。



●メンテナンスに関して●

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



●スペアパーツに関して●

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

英国のジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。



●即納可能な新車は、こちらをクリック!●

新車即納在庫

http://blog.le-parnass.com/index.php?c=34-



●即納可能な中古車は、こちらをクリック!●

ユーズドカー即納在庫

http://blog.le-parnass.com/index.php?c=35-





| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 07:56 PM | comments (2) | trackback (x) |



IKA様

毎日 お仕事ご苦労様です。

ひとときの息抜きに テージスMT 如何でしょうか?

このエンジン 
DOHC直列5気筒でなんとも不思議なエンジンです。
しかもNA

弊社のお客様は 野に放たれている野生種

普通のエンジンでは 物足りないかと考えました。

チョイと非力なNAエンジンをマニュアルで

気難しい美女を あの手この手 で口説く❗️

まだまだ 俺 やれるかも?  と

思って頂ければ 自動車屋冥利に尽きます。

IKA様  一丁 マニュアル いってみませんか?

一生の思い出に  なるんじゃないかと

1人勝手にシンドバットです。
| 428 | EMAIL | URL | 2020/05/18 06:58 PM | cc27v81w |

渋谷様、いつも親子共々お世話になっております。
ピンポイント攻撃に思わず釣り上げられてしまいました。
質問であります。
テージスには販売時期にもよりますが3.0、3.2、2.4、2.0T
のガソリンモデルがありますが、渋谷様が2.0Tより2.4をオススメになる理由は何か?
また、3.0や3.2はDOHCですが、ヨーロッパに164QV用のSOHCのEGやMTミッションの遺残物件や載せ替えは出来ますでしょうか?
| Ika | EMAIL | URL | 2020/05/18 02:07 PM | Hga8QZ6U |