クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2019,09,29, Sunday 軍用車マニア必見！ こんなクルマも直輸入しています ボルボC304 6×6　日本上陸！ author : いや～萌えますな～、 軍用車っていうのは！ シンプルでスパルタン 機能性重視で無駄がない 戦う漢のマシーンですね。 ボルボC304 6×6 1974年～1984年に製造された スウェーデン軍御用達の6輪駆動車 ボディサイズは、 全長5350mm×全幅1930mm×全高2170mm と、そんなに大きくありません。 エンジンは、 ボルボ164用ベースの 3リッター直6 OHVガソリン 最高出力117PS 最大トルク206Nm と、そんなにパワフルでもなく、 必要最低限。 運転席と助手席の間に 搭載されています。 コックピットは、 いろんなメーターやスイッチが、 色気なく無機質に並んでいて、 これまた萌えます！ メインは、 普通の乗用車と同じく、 ライトやワイパーなどの 基本的なスイッチですね。 エンジン始動は、 プッシュボタン式。 スウェーデン語で書かれていますが、 空調関係ですね。 そして、 デフ関係。 トランスミッションは、 4速マニュアルに、 ハイ／ローのトランスファー。 速度レンジの説明が、 フロントウインドウに 貼ってあります。 スウェーデン軍は、 クルマでタバコを 吸っていいんですね！ 乗車定員は、 1列目に2人 2列目は、 後向き2人 3列目は、 3人の全7人乗り。 リアのカーゴスペースは、 結構広々。 リアハッチ裏には、 スコップと斧を装備。 2列目左席上には、 コマンダーハッチ？ がありました。 このクルマは、 弊社の大得意様である Kさんのご依頼で直輸入。 私たちは、 こんな諦めきれないクルマの入手も 可能な限りお手伝いしております！ Kさん、 予備検査はもちろん、 クーラーの取り付け、 安全カメラの装着、 納車前整備など、 只今、全力で準備を行っておりますので、 納車までもう少々お待ちくださいませ。 | バックヤード通信 | 09:25 PM | comments (6) | trackback (x) | Tweets by shibuya4242

コメント asaさん お問い合わせは http://blog.le-parnass.com/contact/index.html　 こちらから宜しくお願い申し上げます。 | 管理者 | EMAIL | URL | 2022/02/21 01:03 AM | TpkIo3MM | ご担当車さま asaともうします。 かわいいc303はありますでしょうか？ お忙しい中宜しくお願いいたします。 | asa | EMAIL | URL | 2022/02/20 12:41 AM | OU.X0KWY | マサキ様 詳しくは　 http://blog.le-parnass.com/contact/index.html こちらから　お問い合わせ下さい | 管理者 | EMAIL | URL | 2020/05/10 03:34 PM | lWrM/JHY | はじめまして。 とても魅力的な車両ですが、こちら日本国内での乗り出し価格はおおよそどれくらいになりますでしょうか？ | マサキ | EMAIL | URL | 2020/02/28 07:35 AM | KLZnqsfM | やす様 0334168547まで　お電話ください | 管理者 | EMAIL | URL | 2020/02/09 11:26 PM | 8BaOh3I. | はじめまして。 こちらの車、非常に興味があります。 詳しくお話聞けkますでしょうか? | やす | EMAIL | URL | 2020/02/06 08:03 PM | ELG8OBx6 | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録