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    メルセデス・ベンツV220d
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  8. 納車千本ノック2019 その62
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チャンス!!円高急伸95円台/1ドル

本日、月曜日の東京外国為替市場は、
米国で信用不安が急速に高まったことを受けてドル安が加速して、
一時1ドル=95円台の高値をつけました。



クルマを輸入する会社である当社は、非常に追い風なのです。

なぜかと言えば、
当社は、基本的にヨーロッパから輸入するクルマについては、
ユーロ建てで決済しているのですが、
一部の車種はドル建てなので、ドル建て車に関しては
10%近く値段を抑えて販売できるのです。

とは言っても、
日本経済が急降下し続けている事には間違えない訳で・・・

ウーン心境は複雑。。。

それならば
少しでも為替の差益を皆さんに還元するべく
電卓とにらめっこして、VW T5とVW Caddy
円高還元車輌を作る事にしました!!

フォルクスワーゲン T5 マルチバン
3.2ガソリンハイライン/2.5ディーゼルハイラインを今月ご注文のお客様は50万円の還元。



フォルクスワーゲン キャディ 1.9ターボディーゼルを今月ご注文のお客様には30万円の還元。



そして、目玉商品 フォルクスワーゲン T5 Kombi 3.2 オートマチックに
498万円の特価モデルを設定しました。



とりあえずこのモデルで
円高還元をさせて頂きます。

このチャンスに是非、ご購入の程宜しくです!!

ユーロ建ての車輌に関しても5%位は安価にて手に入れられるかと思います。
ご相談ください。
Mail もしくは 03−3416−8547 担当/渋谷まで


ブログランキングも宜しくです。
ホントに2位に上がれない!→



| 自動車コンシェルジュ | 02:44 PM | comments (2) | trackback (1) |



T5ほしいけど 様

ハイラインは 豪華仕様で7人乗り キャプテンシートが2席付いています。
Kombiは 商用タイプなので 簡素な内装で8人乗りとなります。

エンジン トランスミッションは共通ですが 内装などは 全く別物となります。
| shibuya | EMAIL | URL | 2008/03/18 03:16 PM | Pg2fVDgE |

T5のハイラインとKombiは何がどう違うのでしょうか?
Kombiは安いだけあって内装がお粗末(商用車っぽい)だったり、防音材が少ないなど何か決定的なディスアドバンテージがあるのでしょうか?
基本的なところ、例えばエンジン、ミッション、サスペンション等は同じなのでしょうか?
値段が現実味を帯びてきましたので細かいところまでお知らせください。
よろしくお願いします。
| T5ほしいけど | EMAIL | URL | 2008/03/17 11:15 PM | ifeq2ONU |











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| 1日30分の簡単株式投資 | 2008/03/18 12:19 AM |