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小さくても楽しいクルマ




”最近、海行ってる?”

とたまに聞かれますが

何気に行ってますよ(笑)





行く道中、いつも

”あんなクルマで行けたら良いのにな~.......”

なんて、色々と想像するのが楽しくも辛いので

大体のところが

”明日の波はどうかな~? 水温は暖かいかな~?”

など、考えてます。(苦笑)





さて、そんな私の近況はさておき

私はコンマイ、マニュアルのクルマが好きです。

なぜなら、運転そのものが楽しいから。





小さくて非力になればなるほど楽しい。





街中での交差点や自宅へ帰る山道。

いかにクルマやタイヤに負担をかけずに

オイシイパワーバンドで走らせることができるか?





ある程度の速さはお金で買えるけど

テクニックはお金では買えない。





ちょっと僻んでるけど(苦笑)

シャコタンバリバリのスポーツカーに乗ってた遠い昔

550ccの軽自動車に煽られた時そう思ったし

山道を初代FIAT PANDAでハイスペックなスポーツカーを

追っかけ回す痛快さを味わった時にそう思った。





クルマの楽しみ方は人それぞれあるけれど

私のクルマに対する楽しみ方のひとつが

コンマイ、マニュアルのクルマ。

今、再びブームです。





直線番長よりやっぱりコッチやね〜





| とりとめもないこと | 05:06 PM | comments (2) | trackback (0) |

三重のNさん

 こんにちわ。

やっぱりヨーロッパの小排気量の小型マニュアル車は自動車を思い出させてくれますね。

ナビも良いのですが目的地に着くまでの珍道中がドライブを豊かにしてくれると思うので、プライベートではやはり地図を片手に.......ってのが好みです。

ちなみに、ヨーロッパのナビは日本とは違い全く使い物にならないので
ほぼShibuyaナビ(笑)と標識&勘が頼りです。
(ナビが無い方が色々と道を覚えていますね〜)

では、これからも末永くお付き合いの程、宜しくお願い致します。
| OKU | EMAIL | URL | 2013/02/11 11:58 AM | CYeLMEUQ |

ご無沙汰しております。PANDA3は故障もなく1200kmほど走りました。まだ、不練れなのかへたくそなのか軽自動車に置いてけぼりを食らったり、後ろから圧迫感をかけられたりしています。おまけに国産の大排気量・オートマチックに乗りかえると”何にも考えなくてもいいいし、なんてスムースで速いの!?”と実感させられます。けれどPANDAに不満はまったくありません。むしろ、運転の下手さ加減を教えてくれたり、いままで気にもしなかった車の流れに気を配る必要もでてきて自分が少し成長した気分です。ナビもつけていませんがそれがまたイイ!と思うこのごろです。エンジンはまだブンブン廻していません。 それではまた。
| 三重のN | EMAIL | URL | 2013/02/08 12:08 PM | QfFTe/IQ |











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