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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


シュコダ最強の実用的スポーツセダン!
シュコダ・オクタビアvRS245チャレンジ
日本上陸!






全国1千万の

シュコディストのみなさん、

こんばんは!







ついにやって来ました!

シュコダ最強のスポーツセダン

シュコダ・オクタビアvRS245チャレンジ







チェコのメーカーであるシュコダは、

フォルクスワーゲン・グループに属しており、

同社のコンポーネンツを使用しながら、

独自の味付けでクルマを製作。







WRCなどラリーでも活躍しており、

そのノウハウを市販車にフィードバックしているという、

日本で言うとスバルのようなメーカー。







オクタビアRSは、

ゴルフ7GTIが

ベースとなっています。







vRSは、

英国仕様の右ハンドル。







245は、

フォルクスワーゲンでおなじみ

2.0TSIターボ・エンジンを、

スタンダードモデルの

最高出力230PSから

245PSまでチューン。







DSGも

6速から7速に

アップグレード。







タッチパネルで、

エコ

コンフォート

ノーマル

スポーツ

に走行モードを切り替え可能。







足回りのダンピング

スロットルレスポンス

シフトスケジュール

ステアリングのギア比

などが変化。







コンフォートモードは、

ハンドリングは軽やか、

足回りは当たりが柔らかくしなやかですが、

スポーツモードにすると豹変!







勇ましいエグゾーストノートを発しながら、

エンジンが鋭く吹け上がり、

ハンドリングがクイックに、

足回りがビシッと締まり、

かな~りやる気満々!







また、

補助メーターを

表示することも可能。







リアハッチをご開帳~!

セダンと書きましたが、

実はリアガラスごと

ハッチゲートになっています。







ラゲッジスペースも

かなり奥行きがあり

驚きの広さ!



走りだけでなく実用的、

これがシュコダの特徴なのです!







オーナーのSさん、

只今全力で準備しておりますので、

納車までもう少々お待ちくださいませ。



| バックヤード通信 | 11:59 PM | comments (0) | trackback (x) |



来ました!Nさんの
ポルシェ718スパイダー
左ハンドル 本国仕様!






来ました!

Nさんの

ポルシェ718スパイダー







限定ではないものの

少数生産のスパイダー







日本のディーラーでも

抽選販売を行っていましたが、

右ハンドル・モデルのみ。







Nさんは、

スパイダーが発表されるや否や、

左ハンドルの本国仕様を

いち早く弊社にオーダー。







やっぱり、

マニュアル・モデルは、

左ハンドルじゃなくっちゃ!







911GT3と同じ

4リッター・フラット6

自然吸気エンジンの

乾いた音が堪りません!







Nさん、

只今全力で準備しておりますので、

納車までもう少々お待ちくださいませ。



| バックヤード通信 | 10:53 PM | comments (0) | trackback (x) |



車いすにやさしい!電気自動車
ロンドンタクシーTX5
Webマガジン「Believe(ビリーヴ)」
に取材されました!






弊社が販売している

車いすにやさしい電気自動車

新型ロンドンタクシーTX5



現在、

様々なメディアにご興味を

持って頂いております。







2月頃とちょっと前の話になりますが、

Webマガジン「Believe(ビリーヴ)」

に取材して頂きました!



「Believe(ビリーヴ)」は、

福祉車輛とより良いモビリティを考える

Webマガジンです。

https://believejapan.com/







編集記事

「ユニバーサルデザインの

新型ロンドンタクシーTX、

その魅力とは?」

https://believejapan.com/?p=5651











ロンドンタクシーTX5を、

福祉車輛として、

専門誌ならではの

丁寧な取材をして頂きました。

ぜひ、ご覧ください!



| 取扱い車種-Line Up::London Taxi | 09:33 PM | comments (0) | trackback (x) |