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2018,06,19, Tuesday
弊社では、 基本的にお客様のご要望により、 “諦めきれないクルマ”を、 世界中からお取り寄せしておりますが、 人気のクルマや限定車、レア車などにつきましては、 予めオーダーし、押さえておくこともございます。 現在、日本に上陸している 即納可能な新車在庫をご紹介いたします！  メルセデス・ベンツG350d プロフェッショナル・リミテッドエディション 世界限定 463台 ボディカラー 934U Chinablau 左ハンドル AT 4WD 5人乗り 3リッターV6ターボ・ディーゼル ★PA7 牽引パッケージ ボールヘッド付きヒッチボール（Q55） 負荷保護ネットワーク（FB1） ロードコンパートメントカバー（V57） ★PP1 プロフェッショナルオフロードパッケージ ヘッドライト用ロックフォール保護グリル（L30） 断熱プライバシーガラス（W72） USBケーブル付きDINスロット（E81） リアラダー付ルーフラック（F50） ウッドロードコンパートメント Cレール付木製フロア ハンマーヘッドネジ（VV1）14個 スチールフロントバンパー（C13） インジケータ保護グリル ヘッドライト保護グリル（L31） マッドフラップ（P47） シートヒーター（H10） リモコン付パーキングヒーター（H12） 諸費用オールイン乗り出し価格 1700万円 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3964 .JPG) メルセデス・ベンツG350d プロフェッショナル ボディカラー 934U Chinablau 左ハンドル AT 4WD 5人乗り 3リッターV6ターボ・ディーゼル ★プロフェッショナルオフロードパッケージ フォグライト （L30） ダークティンテッドガラス（W72） プロビジョニングスピーカーフォン（E81） （マイク、アームレスト内DINスロット用ケーブル、USBケーブル） 右リアラダー（F50） ルーフラック、ウッドデッキ、ウッドトリム（PP1） ●フォグライト、インジケーター ●ヘッドライト、ウインカーカバー ●シートヒーター運転席／助手席 ●フロアゴムマット 諸費用オールイン乗り出し価格 1378万円 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3964  ポーゼル・キャンプスター （シトロエン・スペースツアラー・ベース） 2018年モデル 左ハンドル 6速AT 7人乗り 2リッター直4ターボ・ディーゼル（アイドリングストップ付） ポップアップルーフ（手動） シンク コンロ 冷蔵庫 オートツインエアコン FFヒーター シートヒーター 左右リモコン電動スライドドア 折り畳み式テーブル 電動フォールディングミラー連動リモコン集中ドアロック タッチスクリーン 360°モニター アップルカープレイ アンドロイドオート ミラーリング ラジオ／CDプレイヤー バックカメラ ETC 車検3年付 諸費用オールイン乗り出し価格 850万円 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3922  シトロエン・スペースツアラー・ビジネスラウンジ BlueHDi 180 S&S EAT6 Mサイズ（全長4.95m） 2017年モデル 左ハンドル 6速AT 7人乗り 2リッター直4ターボ・ディーゼル（アイドリングストップ付） ガラスルーフ（シェード付） 左右電動スライドドア 電動フォールディングミラー連動リモコン集中ドアロック スライディング式3連シート 折り畳み式テーブル オートツインエアコン セーフティパッケージ アクティブセーフティブレーキ エマージェンシーブレーキ オートクルージングコントロール スペアタイヤ タッチスクリーン 360°モニター アップルカープレイ アンドロイドオート ミラーリング ラジオ／CDプレイヤー バックカメラ ETC 車検3年付 諸費用オールイン乗り出し価格 820万円 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3887  ラーダ・ニーヴァ4×4 5ドア 2017年ハーフモデル ヨーロッパEU仕様 ブラックメタ 左ハンドル 5速マニュアル フルタイム4WD 4人乗り 1.7リッター直4ガソリン クーラー パワーウインドウ ABS イモビライザー ETC 車検3年付 諸費用オールイン乗り出し価格 385万円 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4006  ラーダ・ニーヴァ4×4アーバン レトロフィットキット（鉄っちんバンパー 旧グリル） 2017年モデル ガンメタリック 左ハンドル 5速マニュアル フルタイム4WD 4人乗り 1.7リッター直4ガソリン アルミホイール クーラー シートヒーター パワーウインドウ 電動アジャストドアミラー ABS イモビライザー ラジオ／CDプレイヤー ETC 車検3年付 諸費用オールイン乗り出し価格 320万円 限定1台 6月登録のみ 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3793  ラーダ・ニーヴァ4×4 現在 白4台のみ 2017年ハーフモデル ドイツ仕様 左ハンドル 5速マニュアル フルタイム4WD 4人乗り 1.7リッター直4ガソリン クーラー パワーウインドウ ABS イモビライザー ETC 車検3年付 諸費用オールイン乗り出し価格 298万円 限定3台 6月登録のみ 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3699  ランドローバー・ディフェンダー 90アドベンチャー・エディション 2016年モデル イタリア仕様 限定600台 左ハンドル 6速マニュアル 4WD 4人乗り 2.2リッター直4ターボ・ディーゼル ユーロ5仕様 アルミホイール ラジオ／CDプレイヤー 車検3年付 諸費用オールイン乗り出し価格 1100万円 詳しくはコチラ！ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3426 ※諸費用オールイン乗り出し価格は、 ご納車時からの月割り自動車税、 遠隔地納車費用は別途となります。 気になるクルマがございましたら、 お気軽にお問い合わせください！ 売り切れの際はご容赦願います。 ご購入希望の方は、 こちらにお電話ください。 03-3416-8547 もしくは以下をクリックして、  こちらのフォームから 新車即納在庫 の件として、 必ず、お名前（フルネーム）、 お電話番号を明記の上、 ご連絡をお願い申し上げます。 フルネームを頂戴出来ないお客様には、 こちらからのご返事を控えさせて頂きます。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 購入、試乗、車輛確認等でご来店希望の方へ 誠に恐縮ですが、 予めお電話もしくはメールにて、 ご来店の日時等をお知らせ下さい。 弊社スタッフは、毎日、全国へ、 ご納車やアフターサービスに出払っていますので、 当日のご対応等をお断りしています。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 ローンをご利用希望のお客様へ 弊社では、 関西アーバン銀行 マイカーローン をご紹介しています。 予めオンライン、もしくはファックスにて、 お申し込みのご準備をお願い申し上げます。 メンテナンスに関して 関東地区のお客様は、 東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、 遠隔地のお客様には、 弊社取引先のディーラー、整備工場を ご紹介いたします。 パーツに関して 国内で調達が出来ない場合は、 弊社現地駐在員、 ドイツのヒンツ フランスのフランク イタリアのジュリアンが、 ヨーロッパから日本へ、 FedexやDHLにて、 迅速に空輸しますのでご安心ください。 即納可能な中古車は、 こちらをクリック！  |
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2018,06,17, Sunday
 今回のバックヤード通信は、 シブ～いいぶし銀のセダン！  ルノー・メガーヌ・グラン・クーペ シグネイチャーNAVエナジーdCi 130  Cピラーには、 6ライト・ウインドウを思わせる プレスラインが入っていて、 ちょっと、 ルノー・タリスマン を彷彿させる佇まい。  この通り、 立派なトランクがある 3ボックス。  名前はクーペですが、 サッシュレスというわけでもなく、 サッシ付きの4ドア・セダン。  エンジンは、 1.6リッター直4ターボ・ディーゼル エナジーdCi 130 最高出力130HP  それに組み合わされるのは、 6速マニュアル・トランスミッション！  このモデル、 オーストラリア 東ヨーロッパ UAEなどで販売されています。 オーナーの 東京のNさんは、 弊社に縦サンクもオーダー頂いた 筋金入りのルノー党。 今回も 普段乗るために どうしてもこのモデルが欲しい！ と熱望され、 アイルランドからお取り寄せ 直輸入販売を致しました。  Nさん、 只今スタッフ一同 全力投球で 納車準備をしていますので ご納車まで もう暫く お待ちくださいませ。 |
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2018,06,16, Saturday
新加入スタッフのかさもです！ 新型カクタスが入荷し 私があくまで個人的な感想で 比較してみました！  まずは旧型 クロスオーバー仕立てで レトロシトロエンを彷彿させる圧倒的なデザイン 加えてボディサイドのエアバンプが特徴的  ルーフレールも含めた綺麗なフォルム かつてBXを所有していた私には ドンピシャつぼにはまってしまいました  全体的には 競合他車には劣ると評価されましたが 唯一無二な感じは未だに健在  そして ビッグマイナーチェンジした新型は デザインはシャープになり エアバンプもサイドの下部に 控えめになりシンプルに  機関で特筆すべきは 革新的な油圧式サスペンションPHCによって 確実に乗り心地がよくなっています  自分も早く長距離を走りたくなりました コストや維持費がかかるハイドロの短所を解消して 油圧式の長所を兼ね備えたとなると ワクワクしますね  シートも アドバンスコンフォートシートに変わって サポートは勿論へたりを防いで 長期にわたり快適性を追求したものになったようです  インテリアは 特徴的なタッチスクリーンなど ほぼ変わらず  新型ガソリンエンジンである ピュアテック130は 出力130PS 燃費リッター20.9km は嬉しいスペックです MTとの組み合わせがベストでしょうか？  色々なご意見があるとは思いますが 今なら新旧カクタスが新車で選択可 旧型が好きな方 新旧迷っている方 一日も早くご相談ください 宜しくお願い致します  |
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