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2017,10,19, Thursday
 拝啓 おぎやはぎ 小木様 先日の10月14日放送の TV「おぎやはぎの愛車遍歴」（BS日テレ）にて、 弊社が直輸入している ロシアのSUV ラーダ・ニーバ をご紹介いただきまして、 誠にありがとうございました。  その放送中で、 ラーダ・ニーヴァの 「電動ファンがうるさい！」 と、元オーナーならではの 愛のあるお叱りを賜り、 厚く 厚く 御礼申し上げます。  この件に関しましては、 誰もが思っていたことでして、 あるオーナーさんのご依頼で、 国産のモーターとブレードを組み合わせ、 改良してみましたので、 そのサウンドをぜひ聴いてください。 いかがだったでしょうか？ ちなみに、 最新のラーダ・ニーヴァの 電動ファンは、 小木さんが乗っていらしたクルマより、 多少改善されているかもしれませんが、 こんな感じです。 ※これで1枚しか回っていません。 やっぱり 賑やかですね！！  また、 このオーナーさんは、 オルタネーターも国産に換装し、 80Aから100Aに 容量をアップしています。  乗り心地に関しても かなり改善され 許容範囲なレヴェルに改善？？ 私達も日々勉強 吊るしのラーダから ルパルナスのラーダニーバは より快適なLADA NIVAに改善 改修 かな～り 良いクルマに仕上りました！！ 小木さん、 これなら どうでしょう？ 是非 再度 ラーダニーヴァを愛車に ご指名 頂ければ幸いです。 ご注文、お待ちしております。 敬具 |
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2017,10,17, Tuesday
 私達が 2010年より ヨーロッパから直輸入している ロシアの秘宝 Lada Niva。  130台を超えるニーヴァが 海を渡り 現在も 月 3台の割合で 好車家のお手元に お届けをしています。  LADA NIVA ここのところ 多くの方々より ご相談を頂戴するので  今回は ラーダニーヴァの新車を 諦めきれない好車家へ このクルマ ラーダの御作法を ご紹介致します。 ラーダニーバは ロシアのクルマなので 暑さが弱点！ 高温多湿を苦手とするクルマです。 平たく言えば シベリアンハスキーやセントバーナードを 灼熱の日本で飼うのと同じなのです。 という事で よくある質問を まとめてみました。  質問 その1 ラーダニーヴァは壊れますか？ 回答 その1 ラーダニーヴァも壊れます！ 機械は＝壊れる物 と認識する事。 故障は未然に防ぐ！ これが 正しい対処法。 ポイントは 始業点検を必ず行う事！ 運転する前に オイル及び冷却水の量 エンジン本体 トランスミッション等の オイル漏れの確認 各ベルトの張り 各部からの異音 等 必ずチェックして下さい。 この点検だけでも 故障を未然に防げます。 愛車のコンディションを 目 耳 鼻 五感を使って 常にチェック！ 始業点検が 面倒臭いと思われる方は ラーダニーヴァを愛車にするなんて 考えない方が良い！！ 質問 その2 どの部分が壊れますか？ 回答 その2 基本設計が1970年代故 その時代のクルマと同じ様な 部分に気配りしましょう。 まずは電気廻り 配線各分の接点不良など 接点復活剤等を使ってメンテナンス マイナスアースをしっかり落とす対策も 電気トラブルの予防につながります。 発電量も限られているので 発電量が気になる方は 100Aに発電機を改造する事をお勧めしています。 各部オイル滲みやオイル漏れは 新車から1000～2000キロ位走った後 ファーストチェックを必ず行い ヘッドカバーや トランスミッション オイルパン等のボルトを 既定のトルクで しっかり締め付けしましょう！ 質問 その3 慣らし運転は 必要ですか？ 回答 その3 新車より6000キロ位までは 慣らし運転を行いましょう。 無理なエンジンブレーキの使用や エンジンを いきなり高回転で回すのでなく しっかり暖気運転をして 徐々に 回転を上げて運転をしてください。 まめなエンジンオイル交換 トランスミッションオイル交換は 後々 愛車が滑らかに動く様になるので オイルをマメに交換したラーダは 本当に気持ち良く走ります！ 各部のアタリを付ける事が肝心 今のクルマは 慣らし運転なんて必要が無い と 考えている方も多いのですが ラーダニーヴァは 慣らし運転が必要不可欠なんです！ 質問 その4 メンテナンス代はどの位掛かりますか？ 回答 その4 乗り方によって 大きく変わってきますが 基本的にシンプルな構造故 大きく壊れてお金が掛かる事はありません。 壊れるより壊す方がお金は掛かります。 車輛保険だけは 必ず付帯した方が良いと思います。 質問 その5 車検や部品代は高いのですか？ 回答 その5 ラーダニーヴァ だからといって 車検代が高くなる事はありません 一般的なクルマと同じ価格です。 部品代も 特別高い物ではありません。 心配無く 乗れます！！ 質問 その6 メンテナンスはどちらでするのですか？ 回答 その6 基本的に弊社工場で行いますが 遠隔地の方は 近隣の工場をご紹介します。 メンテナンスに関しては 全力で出来る限り アフターフォローを致します。 質問 その7 部品等 直ぐに入手できますか？ 回答 その7 弊社では 既に130台のLADA NIVAを 輸入致しました。 消耗品等の部品はストックしています。 また 日本に在庫が無い場合は 弊社欧州駐在員が部品を調達 航空便で日本に送りますので 部品の入手は問題ありません。 質問 その8 電動ファンは うるさいですか？ 回答 その8 毎年 マイナーチェンジを繰り返し 以前の物より 静かになっていますが 気になる方には 日本製の静かな電動ファンに 改造を行っています！ 飼い方は ブリーダーの私達が しっかり教えますが 飼い主も 覚悟が必要です！！ まだまだ質問もあるかと思います。 購入申し込み時 判らない事があれば 何なりとご質問ください。 弊社では 少ないスタッフで運営している関係で 購入等に関係のないお問い合わせに関しては ご辞退申し上げます。 何卒 ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。 ご注文に関するお問い合わせ等は こちらにお電話ください！ 03-3416-8547 弊社 サロン 渋谷区千駄ヶ谷2-3-4 ルソレイユ１Ｆ 株式会社 ルパルナス ご注文に関しては  こちらのフォームより ラーダニーヴァ 新車注文 の件として、 必ず、お名前（フルネーム）、 ご住所（納車費用算出のため）、 お電話番号を明記の上、 ご連絡をお願い申し上げます。 ●ここからは 私達からのお願い事項です● ●必ずご一読ください● 姓・名（フルネーム）のご記入が無いお客様。 ご自身のお名前を カタカナ ひらがな等でご記入のお客様。 ご質問の内容が 具体的ではない 内容が判らないお客様。 何度も 質問のみでご購入の意思を感じられない方。 上記のお客様には 私達からの返信を 控えさせて頂きます。 ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。 ●ご来店希望の方へ● 弊社スタッフは、少数で毎日、全国へ、 ご納車やアフターサービスに出払っていますので、 突然のご来店への対応等が出来ません。 予めお電話もしくはメールにて、 ご購入の相談 ご来店の日時等をお知らせ下さい。 クルマを見たい、写真を撮りたい等、 ご購入とは関係のないご要望 また 話が聞きたい等にも、 誠に恐縮ですが、 上記の理由によりお応え出来ません。 ご決意を持って ご連絡の程 宜しくお願い申し上げます。 ●特に重要なお願い● 弊社の取り扱う 日本に正規輸入されていないクルマを 愛車にするには・・・ 希少犬種を、 ブリーダーと共に、 大切に飼うのと同じです。 しっかりブログを読んで 欲しいクルマの事を下調べの上 ご購入頂ければ幸いです。 判らない事があれば 具体的に内容をお知らせ下さい。 私達は、 決して 無理にクルマを販売する事は 御座いません。 我々ブリーダーと共に、 希少な車種を愛し続けられる 全国のクルマエリートな好車家に "One by one" で ご納車をしています。 私達が ご案内する内容等 お客様に ご理解頂けない場合、 お互いが不幸になる事を避ける為にも 私達から販売をお断り致します。 決して無理をせずに ご購入の決意をしてください 併せてご理解の程、 宜しくお願い致します。 覚悟を決めて、 弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、 私達は、地獄の一丁目まで、 全力を尽くし、 お世話致しますので、 今後とも 宜しくお願い申し上げます。  ●ローンご希望のお客様へ● 弊社では、 関西アーバン銀行 マイカーローン http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php をご紹介しています。 予めオンライン、もしくはファックスにて、 お申し込みのご準備をお願い申し上げます。 ●メンテナンスに関して● 関東地区のお客様は、 東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、 遠隔地のお客様には、 弊社取引先のディーラー、整備工場を ご紹介いたします。 ●スペアパーツに関して● 国内で調達が出来ない場合は、 弊社現地駐在員、 ドイツのヒンツ フランスのフランク 英国のジュリアンが、 ヨーロッパから日本へ、 FedexやDHLにて、 迅速に空輸しますのでご安心ください。 ●即納可能な新車は、こちらをクリック！●  http://blog.le-parnass.com/index.php?c=34- ●即納可能な中古車は、こちらをクリック！●  http://blog.le-parnass.com/index.php?c=35- |
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2017,10,16, Monday
 全長5m以下というボディサイズの キャンピングカー フォルクスワーゲン・カリフォルニア  乗用車感覚で乗れる 日本では使いやすい キャンパーです。  今回は、 神奈川のTさんに、 フォルクスワーゲンT6カリフォルニア・オーシャン 2.0TDIエディション4モーション をご納車いたしました。  Tさんは、 アウトドアの主力戦闘機として、 キャブ・コンバージョンの バンテック・ジル・ノーブル も所有。  以前にも弊社からご納車した、 支援戦闘機である T5カリフォルニアから お乗り換えされました。  奥様と乗り分けされ、 最高な2台持ち。 ワンちゃんと楽しんでください。  Tさん、奥様、 いつもありがとうございます。 変わらずに全力でサポートさせていただきますので、 引き続き、よろしくお願い申し上げます。 |
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