クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2014,06,30, Monday コンディション極上！　車検長〜い!! 2001年 マツダ・ロードスター1.8VS ２代目 NB 後期型 6速MT ハードトップ付 約61000km走行 諸費用オールイン乗り出し価格68万円 author : 管理者 大事にされているクルマは、 大事にしてくれる好車家の間を 巡り巡って行くものなのですね。 このマツダ・ロードスター1.8VS、 通称NBと呼ばれる２代目の後期型、 1.8リッター直４DOHC＋6速マニュアル、 ハードトップ付き。 どのクルマにも 並々ならぬ愛情を注ぐ、 弊社お得意様の好車家Kさんより 下取りで頂戴した、 コンディション極上のユーズドカー。 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2490 ワンオーナー約20000kmの ディーラー保証付ユーズドカーとして購入して以来、 毎年、ディーラーで点検・整備を欠かさず実施。 その大事にされてきた ロードスターをご購入いただいたのが、 好車家Mさん。 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=2579 購入時は約55000km走行。 そこから半年あまりで 約6000km乗られたのですが、 この度、家庭の事情で 止むなく手放されることになり、 弊社にお戻しいただけたのです。 Mさんが、 今年の３月に車検を取ったばかりなので、 次の車検まで長く乗れます。 ナルディの ウッド・ステアリング＆シフトノブ。 ラジオ／CDプレーヤー、 ETC、 キーレス・エントリーを装備。 本革シートは、 ほとんどヒビがありません。 Kさんが、 ボディをオールペンし、 幌を新品に交換。 また、 クラッチをオーバーホールし、 燃料ポンプ、 フロントタイロッドエンドブーツ、 ロアアームブーツを交換。 プレミアもんの ロードスター専用BBSホイールと、 ミシュラン・パイロットスポーツ3を 装着後約10000km走行。 フロントブレーキパッド、 ローターは、 交換後約6000km走行。 マツダ・ロードスター1.8VS 2001年モデル 1.8リッター直4DOHC　6速MT 本革シート ラジオ／CDプレーヤー　ETC キーレスエントリー ナルディ・ウッド・ステアリング＆シフトノブ BBSアルミホイール ハードトップ付 約61000km走行　車検2016年3月 諸費用オールイン乗り出し価格 ※自動車税、遠隔地陸送費用は別途 68万円 ２代目ロードスターとなると、 これだけコンディションのよいユーズドカーは、 なかなか出てこないと思います。 どなたか大事に 乗っていただけないでしょうか？ ご購入希望の方は、 こちらにご連絡をお願い申し上げます。 03-3416-8547 担当　中垣内　奥井 もしくは以下をクリックして、 こちらのフォームから マツダ・ロードスター の件として、 必ず、お名前（フルネーム）、 お電話番号を明記の上、 ご連絡をお願い申し上げます。 フルネームを頂戴出来ないお客様には、 こちらからのご返事を控えさせて頂きます。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 ローンをご利用希望のお客様へ、 弊社では、　 関西アーバン銀行　マイカーローン をご紹介しています。 予め、オンライン、もしくは、ファックスにて、 お申し込みのご準備をお願い申し上げます。 | ぶっ込みシリーズ | 01:54 AM | Tweets by shibuya4242