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    イネオス・グレナディア
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  7. ネオクラシックカー by
    トレジャーハンター事業部
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  8. ワズ2206/ハンター/パトリオット
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  10. ヨーロッパよりガンガン日本へ向けて出港❗️
    SさんのフォルクスワーゲンT6.1カリフォルニア
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高波自動車

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お疲れさまでした ジャンボジェット!
ボーイング747-400D ラストフライト
2014 3 31 本日 国内より全機引退







ボーイング747 ジャンボジェット

私達の世代 最も憧れた旅客機




2014 3 30 引退する前日の羽田空港にて



2014 3 31

本日 ANAのJA8961 Boing747-400D は

ファイナルフライトを

那覇~羽田間で行いました







日本で最後まで残ったジャンボ

JA8961は1993年式








極寒の札幌 灼熱の那覇等

日本国内を東西南北 21年間飛び続け

本日 引退の日を迎えました








JAL ANA 両社とも

国内線 国際線 共に

ボーイング747を投入して

旅には 身近だったジャンボジェット







これで 国内航空会社のジャンボは

乗る事が出来なくなってしまいました・・・


日本政府機は
747-400を続投するようですが
(一般人は まず乗れませんね)







私は 海外出張が多い為

747には数多く乗ってきましたが

どっしりしていて安定感があり

スピードも 

ジェット旅客機のトップクラス







ボーイング社の技術を

惜しみなく盛り込んだ

素晴らしい工業製品だと思います







747をお茶の缶にたとえれば

777はアルミのビール缶

787はペットボトルのジュース瓶







軽量素材をふんだんに使った

近代の飛行機は

低燃費なエンジンを2基取り付けて

世界を股に掛けているので

4発の重たいジャンボは

不経済で時代遅れ

日本では 生き残れませんでした







ルフトハンザ等の外国航空会社は

今暫く747-400を飛ばすので

皆さんも ジャンボジェット 

選んで乗ってください!







ボーイング747 ジャンボジェット

こんな素晴らしい飛行機が

日本の航空会社から消えたのは

寂しい限りです・・・

ボーイング747 永遠なれ!


| 飛行機もの | 10:48 PM |