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Espada もいいんだけどなぁ・・・





シトロエンSmを手に入れて 既に20年近く経ちましたが、


70年代の いかしてる エンジンサウンドに、 

やっぱり最近 ウットリしてしまうんです。


夜 寝静まった街を Smちゃん でかっ飛ばしてると


このまま 死んでもいいや・・・ 


な~んちゃって 思っちゃっりするんですが、


実は 死ぬまでに もう一台 どうしても欲しいクルマがあるんです。



で・・・   



そのクルマってのは!








Lamborghini Jarama 400GTS

V12  3929CC  365HP


ランボルギーニ ハラマって 実に地味なクルマなんだけど、

あの ミウラと同じエンジンが搭載されていて(ちょいと ディチューンされてますが) 

ハラマ400GTSの生産台数は 僅か152台と大変希少なんでございます。






同時期に生産されていた エスパーダも 確かに魅力的ではあるのですが・・・




確かにかっちょいい!



やっぱり Jarama の スタイリングにしびれます!!


ベルトーネ+ガンディーニのデザインは 謎の円盤 UFO 也。








ストレーカー司令官になりきりたい私としてみれば、


シトロエンSm 2.7キャブ と ランボルギーニ ハラマ400GTS の組み合わせは

60年代後半から70年代前半にかけての

ネオヒストリック My ドリーム スーパーカー 最高の競演 って


一人で勝手に決め込んでいる今日この頃 なのでありました!



セリカは完全にこのデザインパクッたでしょ



ハラマに乗って 景色の良い山道なんかを

この曲聴きながらかっ飛ばす ってのは

かなり 粋なんじゃないか?



Pimpinela - Palabras


そしてですねぇ ハラマ&エスパーダ のエンジン サウンドは こんな感じなんです。

めっちゃくちゃ イイ音 してるよなぁ・・・

Pimpinela - Palabras を聞きながら このサウンド かぶせてみてね!
ちなみに Espadaのボリュームは 半分ぐらいに抑えるとイイ感じにかぶります!




Alain Delon の Paroles paroles は 1973年にリリースされ 

この ランボルギーニ ハラマも 同時期、 

きっと 当時 カーラジオから この曲が流れ、 

カツーンっと アウトストラーダかっ飛ばしていた
フレンチイタリアンな 好色オヤジ・・・
きっと いたんだろうなぁ。

俺も目指すぜ! フレンチイタリアン好色オヤジ!!



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| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 03:27 AM |



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