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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


フォードってどうなのよ?
フォード・グランド・トルネオ・コネクト
1.5TDCiタイタニウム
ヨーロッパを約2800km
レンタカーで走ってみました!






フォード?

フォードねえ……







ヨーロッパ・フォードというと、

その昔日本に入っていた

モンデオやフォーカスに

ちょっと乗ったことはありますが、

特に印象に残っておらず、

無味無臭というか……

ハッキリ言って

興味が沸かなかったのであります。







しかし、

食わず嫌いは良くない。

もしかしたら、

いいクルマかもしれない。







私達は、

お客様にオススメする

クルマのほどんどを、

海外出張に行った際、

実際に 自らクルマを借り出し、

ヨーロッパ大陸を走り回り

乗り味等全てを

確かめています。







今回は、

ジュネーブモーターショーで

ジュネーブを訪れた際、

フォード・グランド・トルネオ・コネクト

1.5TDCiタイタニウムを

ハーツレンタカーで借り、

ジュネーブ~マコン~フィレンツェ

~トスカーナ(グローセット)~フィレンツェ

~ミラノ~ジュネーブ と 約2800km

走ってみたのであります!







トルネオ・コネクトは、

スライドドア付き商用車である

トランジット・コネクトの

乗用仕様。







グランド・トルネオ・コネクトは、

全長4818mmという

ロングホイールベースの7人乗り。







フォルクスワーゲン・キャディ・マキシ

ルノー・グラン・カングー

シトロエン・ベルランゴ(XL)

あたりがライバルでしょうか。







しかし、

これらの車種と違うのは、

サードシートが、

シトロエン・グランドC4ピカソ

などと同様、

床下への折り畳み式となっています。







そのため、

背もたれ、座面共に

薄い作りではありますが、

3列目の床が高いこともあり、

体育座りにならず、

なかなか快適。







しかし、

シート表皮が、

ナイロンのリュックサックみたいで、

肌触りは良くありません。







助手席の座面前後長も短く、

座りが悪いのですが、

ジュネーブショーに展示されていた最新型では、

シート全体で改良されていました。







座り心地も硬からず柔らからず。

ただ、長距離を走った結果、

それほど疲れませんでした。







商用車らしくストロークの短い

サスペンションの乗り心地も、

硬めのゴムの上に乗っているという感じですが、

カングー以上キャディ未満といった硬さで、

悪くありません。







結果、

いい意味で中庸な

なかなかいいクルマじゃん、

と感じた次第なのですが、

あとは値段次第でしょうか?







続編を、

一緒に旅した

もう一人のドライバーにも

動力性能や操縦安定性など、

感想を聞き

皆さんにお伝えしようと思います。



| 取扱い車種-Line Up::Ford | 11:14 PM | comments (0) | trackback (0) |

世界限定500台リリース?
世界最速のハッチバックを目指して
2017年 フォード・フォーカスRS500
9月のパリサロンで登場する可能性大
私達はいち早くヨーロッパより直輸入販売致します






ヨーロッパ各地で目撃情報がある

New Ford Focus RS500







私達は 

旧モデルのフォードフォーカスRS/RS500を

直輸入致しました。

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3253








弊社のお客様は

基本的に好車家なので

やはり 世界最速のハッチバックには

一度 袖を通して頂きたいと考えています。







炭素繊維強化プラスチックで

軽くしたボディに4輪駆動

豪快な4気筒2.3リッターターボエンジンは

350PS以上のスペックをたたき出し

0〜100Km/h 4sec を達成するべく 

現在 ニュルブルクリンクで

シェイクダウンの真っ最中









世界限定 500台(予想)と

限られた生産台数で

好車家の遊び心を鷲掴み







ノーマルのフォーカスRSとは

外観も差別化するので

なんちゃって限定車ではありません。


前モデル同様

詳しい詳細が判った段階で

完売となるのは必至!


少し フライング気味に

私達 ルパルナスのヨーロッパ駐在員

ヒンツ(独) フランク&パスカル(仏)

ジュリアン(伊) オリバー(英)が

発売直前に 作戦行動 

このモデルをガッチリ入手しますので

本当に欲しいと考えている好車家さんは

是非 ご予約の程 宜しくお願い申し上げます。







気になる金額は

通常のフォーカスRSが

諸費用オールイン乗り出し530~600万円
 程なので

プラス100万円をみておけば

入手出来るのではないかと予想しています。


レギュラーなフォーカスRSも 購入可能
こちらも併せてご用命下さい。





フォーカスRS 500 を欲しい方は、

こちらまで ご連絡ください!

03-3416-8547



もしくは以下をクリックして、



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html

こちらのフォームから

2017年新車 フォーカスRS

の件として、

必ず、お名前(フルネーム)、

お電話番号を明記の上、

ご連絡をお願い申し上げます。

フルネームを頂戴出来ないお客様には、
こちらからのご返事を控えさせて頂きます。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。



車輛確認、試乗、購入等でご来店希望の方へ

誠に恐縮ですが、

予めお電話もしくはメールにて、

ご来店の日時等をお知らせ下さい。

弊社スタッフは、毎日、全国へ、
ご納車やアフターサービスに出払っていますので、
当日のご対応等をお断りしています。
ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。




ローンご希望のお客様へ

弊社では、 

関西アーバン銀行 マイカーローン

http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php

をご紹介しています。

予めオンライン、もしくはファックスにて、

お申し込みのご準備をお願い申し上げます。



メンテナンスに関して

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



パーツに関して

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

イタリアのジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。



即納可能な新車は、

こちらをクリック!


新車即納在庫

http://blog.le-parnass.com/index.php?c=34-



即納可能な中古車は、

こちらをクリック!


ユーズドカー即納在庫

http://blog.le-parnass.com/index.php?c=35-



| 取扱い車種-Line Up::Ford | 12:00 AM | comments (0) | trackback (0) |

ぶっ込みシリ~ズその26
フォード・フォーカスRS
2010年モデル 4600km走行
諸費用オールイン乗り出し価格450万円!






フォード・フォーカスRS

2010年モデル 走行距離 僅か4600km

2010年3月に弊社のお客様がご購入された個体です



前オーナーのSさん

少し小型のフレンチロケットにお乗換えされたので

ぶっ込みシリ~ズ26号車として

販売をさせて頂く事になりました







滑らかなフィーリングで非常に乗りやすい

フォード・フォーカスRS

日常の通勤快速として十分使用可能です



価格は 諸費用ぶっ込みオールイン

450万円







日本全国 私がご納車に伺います

ご購入ご希望の方はこちらから

03-3416-8547



もしくは以下のフォームから



フォード・フォーカスRS 4600km

の件として ご購入のお申し込みをお願い致します



フォーカスRSを夜な夜なシャカタクを聴きながら

ドライブするな~んて最高です!




| 取扱い車種-Line Up::Ford | 10:13 PM | comments (2) | trackback (0) |