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    只今、イタリアにてバシッと整備中!
    フィアット・パンダ30GTジャンニーニ
    ルノー・カングー1.4
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  2. 諦めきれない中古車在庫情報!
    現地駐在員が厳選した人気車や絶版車、
    お客様が大事にされていた下取車など、
    コンディションが良く、お買い得なクルマが即納可能!
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  3. コレは欲しい!
    コンパクトなピックアップトラック
    新型フィアット・ストラーダ
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  4. カタログがダウンロード可能❗️
    イネオス・グレナディア
    Ineos Grenadier
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  5. ベストな仕様の新車❗️
    フォルクスワーゲンT7カリフォルニア
    オーシャン2.0TDI 2モーション
    諸費用消費税オールイン乗り出し1850万円
    それにしてもT7は高い❗️私はT6.1をお薦めします‼️
    フォルクスワーゲンT6.1カリフォルニア
    オーシャン2.0TDI 4モーション
    諸費用消費税オールイン乗り出し1540万円
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  6. 諦めきれない新車在庫情報!
    お急ぎの方へ今スグ納車可能!
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  7. ルパルナス トレジャーハンター事業部
    伝説の珍車が日本上陸❗️
    パルサーの皮を被ったスッド
    アルファ ロメオ・アルナL
    諸費用消費税オールイン乗り出し298万円
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  8. 遂にやって来ました!
    ヨーロッパで発掘された驚きのお宝が日本上陸!!
    ルノー5 1983年モデルの“縦サンク”
    走行約8000km ワンオーナー ほとんど新車!!!
    価格はご相談で……
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  9. フォルクスワーゲンT7/T6.1/T6/T5/T4
    Volkswagen T7/T6.1/T6/T5/T4
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高波自動車

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欲しいクルマは直ぐ来ない! 



クルマって 欲しくなったら直ぐに欲しい物です。

が、しかし・・・

私のお勧めするクルマ達は、

ヨーロッパや北米 はたまた中東やアジアから 

お取り寄せをしています。


現地に実物があったとしても、

日本でナンバーを取得して、

皆さんのお手元に届くまで、

数ヶ月の時間を要するのであります。

たとえば・・・ 







私は通常 日本郵船(NYKライン)の自動車専用船を使うのですが、

ヨーロッパから日本までの航海日数は 約45日間。

現在、月1~2船の就航スケジュールですので、

待ち時間を合わせると 約2ヶ月を要します。



そして、

現地の陸上輸送、通関、 日本での通関、

排ガス検査、予備検査などを含めると

最終的に お客様のお手元に届くまで 最短で4ヶ月弱 お時間を頂くのです。




また、

現地に実物が無い場合は、当然オーダーとなるので、

4ヶ月+2ヶ月(注文生産日数)で 約6ヶ月の長~い時間がかかって来ます。





本当に欲しいクルマを手に入れるには、
 
こんな風に時間がかかるのであります。


個性がある輸入車が少なくなってきた昨今。

良いクルマを選び出し、自分自身でお取り寄せするのが

クルマを諦めきれない我々にとって、

必要不可欠な事だと私は思うのであります。

皆さん、 是非 本当に欲しいクルマを 手に入れてくださいね!!

私も精一杯 お手伝いしたいと思います。


PS  シトロエンNEMOに搭載されているセンソドライブ・・・

現地で回収されたとの事、

ヨーロッパの新型モデルは、必ず 初期のバグが出ます。

正しい買い方は、 新型発表から1~2年経過した車両を買うのが正解です!!


今日は こんな感じで行ってみたいと思います!






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| とりとめもないこと | 08:41 AM |