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イネオス・グレナディア
Ineos Grenadier
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クラシック・ディフェンダーの再来

趣味人のための御道具車

イネオス・グレナディア



先日、

英国でわずかに販売が開始されている

イネオス・グレナディアの新車が、

転売されているという話がありました。



好車家としての私たち自身も

心底惚れ込んだ

イネオス・グレナディアを、

どうしても諦めきれない

日本の好車家にお届けしたい

私たちと致しましても、

転売は到底容認できず、

断固としてあらゆる措置対策を

講じていく所存ですので、

何卒よろしくお願い申し上げます。







現在、

好車家の皆様よりご予約を承っている

イネオス・グレナディアですが、

2021年よりのロシア・ウクライナ危機で

世界的な自動車パーツ不足が生じ、

現在、グレナディアの生産計画も

6〜8ヶ月遅延が生じています。



本来5月には、

ご予約頂いた皆様に

販売価格をお伝えする予定でしたが、

もう数ヶ月遅れる事となりました。



1日も早く価格発表出来る様、

鋭意努力致しますので、

もう暫くお待ち下さい。



また、これからのご予約に関してですが、

極力お早目にお願い申し上げます。

かなり情報が露出してきたため、

ここのところ多数ご予約を頂いています。



予約を打ち切る事も視野に入れ、

ご予約を頂戴したお客様より

順次確実に納車を致しますので、

何卒ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。







カタログは、

こちらからダウンロード可能です

http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/ineos_grenadia202207_e.pdf







生産に遅れが生じていますが、

ヨーロッパの販売店に

2022年末生産型初期ロットの

デモカーが届いています。















素晴らしい

デザイン&質感の

スイッチ類❗️







イネオス・グレナディアの生産ライン







グレナディアは、

英国の化学メーカー

イネオス社の会長で

ランドローバー愛好家の

ジム・ラトクリフが、

オフロード性能、耐久性、信頼性を

妥協しないタフな道具として、

ゼロから開発。







そのデザインや構造は、

クラシック・ディフェンダーを

彷彿させるものであり、

ラダーフレームや

前後リジッドサスペンション

4WDシステムなどは

マグナ・シュタイア

(旧シュタイア・プフ)が担当。







パワートレインは、

BMW製の3リッター直6

ガソリンおよびディーゼルに、

8速ATが組み合わされるなど、

メカニズムは超一流!







ボディサイズは、

全長 4927mm

全幅 1930mm

全高 2033mm

ホイールベース 2922mm

車輌重量 2400kg前後







チーム・ルパルナスでは、

生産枠を日本に割り当てる為、

2019年より 

イネオス社にコンタクト。

只今、価格、仕様等

イネオス社と最終打ち合わせ中

少々お待ちください❗️







価格はまだ未定ですが、

日本でいち早く納車するべく、

先行予約の

顧客約171名様のリストを

イネオス社に既に送付済み!







引き続き、

趣味人の皆様に

現在も絶賛

先行予約受付中!







本当に手に入れたい!

とお考えの好車家、

先行予約リストにお名前を記載

ご予約を承りますので

こちらのフォームより 大至急



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html



イネオス・グレナディア 予約

の件として

お名前  必ず漢字にてフルネームをご記入下さい

ご住所

お電話番号

メールアドレス

を記入の上 送信してください。



上記の内容に

未記載や不備がある場合は

こちらより 連絡を致しませんので

ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。



ご連絡の早い順で

先行予約顧客リストに記載

車輛を確保させて頂きます。



申し込み金等は 販売金額が決まった時点で

再度 購入の意思を確認した上でご案内を致します。

宜しくお願い致します。



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