お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)
2016,08,28, Sunday
毎年 ドイツ デュッセルドルフで開催される ヨーロッパで最大のキャンピングカーショー CARAVAN SALON Düsseldorf 今年も会場にやって来ました! 一日目は プレスデイとトレードデイ プロのみの入場で 2日目は ヨーロッパ中からやって来た 親子連れの一家 愛犬家 野外活動家等 多くの人々で会場は大盛況!! 今回の出張目的は 私達が 積極的に輸入している 全長5メートル前後モデル 商品構成の拡大 まずは 私達の主力商品 フォルクスワーゲンT6カリフォルニアを 求めて フォルクスワーゲンブースへ! 私達は T5 T6を 今までに200台弱輸入 日本で このクラスのマーケットを 一生懸命作っています! 最高級モデルとして君臨している フォルクスワーゲン社のキャンパー T6カリフォルニアを しっかりチェック! 最高級の204PSエンジン搭載モデルは ツインターボで4輪駆動方式もチョイス可能 アウトバーンで170km/hで巡航できる 最高峰キャンパーとして 非の打ち所皆無のモデルとなっています 現在 私達がご提供している T6カリフォルニア新車モデルの価格帯は 諸費用オールイン乗り出し830万円~1250万円 (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) 2017年モデルは より充実した内容となり 150PS 2駆 4駆(4Motion) MT AT 204PS 2駆 4駆(4Motion) MT AT をラインナップ 2トーンカラーをアクセントに 好車家にご提案をしようと考えています 個人的に 赤白ツートンボディ 4モーション+DSGを 発注しようと考えています 続いて 昨年より 我々の手で ウェストファリア ジャパンを開設 本格的に輸入を始めた メルセデスベンツ マルコポーロ ウエストファリア社ブースで じっくり確認しました! ウエストファリア マルコポーロは T6カリフォルニアとは 異なる高級路線を打ち出し 好調な販売を記録 既に2500台が Westfalia社工場よりラインオフ T6カリフォルニアとは違る 新しいマーケットが形成されつつあります メルセデスらしい ピアノブラックにベージュレザーは 俳優さんや人気モデルさんの ロケ待機部屋として 日本でも ピッタリくるかと思います。 「一つ難点を言えば フロント2席のシート座面が 短すぎて 長距離をこなすと 腰が痛くなる弱点有 このあたりが Vクラス改善の課題かと思います」 現在 私達がご提供している Marco Polo 新車モデルの価格帯は 諸費用オールイン乗り出し860万円~1380万円 (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) 220D 2駆 4駆(4MATIC) 250D 2駆 4駆(4MATIC) 2017年モデルは EDITION パッケージもラインナップされ 充実してきました。 日本にもデモ機を輸入したので マルコポーロの拡販を頑張りたいと ウエストファリア社 社長にお伝えしました! さて ここからは 私達が新しくラインナップする 異色モデルを実車確認! 第一弾 今回のキャラバンサロンで発表された シトロエン スペースツアラーベース ドイツ Posll社の CAMPSTER カタログは こちら http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/poessl_campster201607_g.pdf このモデルの特徴は ウィークデイは7人乗りで運用 3席のシートを取り外し ウィークエンドは4人モデルにスイッチ シンクと冷蔵庫を搭載して キャンピングカーに変身する優れモノ! 「注目ポイントは セカンドドアが両開きする事」 フォルクスワーゲンT6の様にガッチリしていませんが シトロエンらしい ソフトなタッチは 乗り心地を重視される方には かな~り良いモデルだと思います 既に 私達は 乗用モデル シトロエン スペーストゥアラー の輸入販売を開始していまして http://blog.le-parnass.com/index.php?e=3415 諸費用オールイン乗り出し590万円から (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) ということで この キャンプスターも FFモデルのみですが MT ATを選択可能! 日本でハイエースキャンパーを購入するも 残念な結果に終わった好車家さん達へ朗報 私達は かなりお値打ちな価格で 日本で販売を開始致します 1.6 Blue HDi 95PS MT 諸費用オールイン乗り出し590万円 (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) そして 最強バージョン 2.0 Blue HDi S&S 180PS EAT6 諸費用オールイン乗り出し720万円 (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) サイズは 全長 4.950mm 全幅 1.920mm 全高 1.990mm 乗車定員 4人(キャンパー時) 7人(乗用使用時) ベッドサイズ ルーフベッド 長さ 2.000mm 幅 1.200mm キャビンベッド 長さ 1.950mm 幅 1.150mm 一応 サンプルモデルの発注を済ませました このモデルは かなりグッとくる仕様なので 是非とも 導入のご検討 宜しくお願い致します 第二弾は フォード社製のトランジット カスタムコンビベースで ウエストファリア社が架装を施した Nugget Ford Transit Custom Kombi Trend Westfalia-Ausstattungspaket “Nugget” 今回のサロンでリリースされた 待望のディーゼルオートマチックモデルが ウエストファリア キャンパーとして ラインナップ! 全長 4.972mm 全幅 1.986mm 全高 2.060mm 辛うじて 全高が2.100mm未満なので 殆どの駐車場に出入りが可能 乗車定員は5人で 就寝時は4名分のベッドが使用可能 カタログは こちら http://www.westfalia-mobil.net/0downloaddocs/2016/Nugget_auf_Basis_Ford_Transit_Custom_Broschuere_03.2016.pdf?m=1467037210 搭載しているエンジンは 2,0 l TDCi 96kw 130PS 2,0 l TDCi 125kw 170PS 170PSモデルは 最大トルク 405Nmなので 乗りやすく パワー不足になる事はないので 私達は170PS仕様のNugget を輸入致します 価格は Ford Transit Custom Kombi Trend Westfalia-Ausstattungspaket „Nugget“ 2,0 l TDCi 125kw 170PS AUTO 諸費用オールイン乗り出し 750万円より (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) フォード社のモデルをこよなく愛する好車家へ 地味ではありますが お届け致します! ポップアップルーフは要らないが 7人乗りでフルフラットになるトランジットが欲しい と考えているフォード好車家には ウエストファリア社が架装を施した „Nugget“ Umbau というモデルも販売をします! Ford Transit Custom „Nugget“-Umbau 2,0 l TDCi 125kw 170PS AUTO 諸費用オールイン乗り出し 680万円より (オプション 自動車税 納車費用のみ別途) 全長5メートル前後モデル第3弾、4弾、5弾は デュッセルドルフキャンパーショー現地レポート その2 にて お伝えしようと思っています ご期待ください! 本日のブログで 各車 ご購入希望の方は こちらから 03-3416-8547 もしくは以下をクリックして、 http://blog.le-parnass.com/contact/index.html こちらのフォームから キャンパーモデルに関して の件として、 必ず、お名前(フルネーム)、 お電話番号、 お住まいの都道府県(納車費用算出のため) を明記の上、 ご連絡をお願い申し上げます。 フルネームを頂戴出来ないお客様には、 こちらからのご返事を控えさせて頂きます。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 車輛確認、試乗、購入等でご来店希望の方へ 誠に恐縮ですが、 予めお電話もしくはメールにて、 ご来店の日時等をお知らせ下さい。 弊社スタッフは、毎日、全国へ、 ご納車やアフターサービスに出払っていますので、 当日のご対応等をお断りしています。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 ローンご希望のお客様へ 弊社では、 関西アーバン銀行 マイカーローン http://www.kansaiurban.co.jp/shohin/loan/mycar/pe_3_1.php をご紹介しています。 予めオンライン、もしくはファックスにて、 お申し込みのご準備をお願い申し上げます。 メンテナンスに関して 関東地区のお客様は、 東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、 遠隔地のお客様には、 弊社取引先のディーラー、整備工場を ご紹介いたします。 パーツに関して 国内で調達が出来ない場合は、 弊社現地駐在員、 ドイツのヒンツ フランスのフランク イタリアのジュリアンが、 ヨーロッパから日本へ、 FedexやDHLにて、 迅速に空輸しますのでご安心ください。 即納可能な新車は、 こちらをクリック! http://blog.le-parnass.com/index.php?c=34- 即納可能な中古車は、 こちらをクリック! http://blog.le-parnass.com/index.php?c=35- |