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2014,10,08, Wednesday
 今回のパリサロン 地元フランス車勢のブースを訪問 まず最初にシトロエン社を訪れました  これは 良いなぁ と感じたのが 新型シトロエンC1 と C4カクタスの新色 Blue Lagoon  NEW Citroen C1は  トヨタヤリスとプジョー108の姉妹モデル  デザインが洗練されていて オープントップとクローズドトップモデルがラインナップ ミッションは セミオートとMTが選べます  参考出品されいた C1 Uarban Ride SUV風にアレンジされていて ステキな味付け！ ラインナップ されないかなぁ・・・  さて このC1 日本での乗り出し価格は 1.0VTi 68PS クローズドのMTモデルで 諸費用オールイン 乗り出し295万円～ 1.0VTi 68PS クローズドのセミATモデルで 諸費用オールイン 乗り出し300万円～ オープントップモデルのエアスケープは 1.0VTi 68PS MTモデルで 諸費用オールイン 乗り出し315万円～ 1.0VTi 68PS セミATモデルで 諸費用オールイン 乗り出し320万円～ 新型シトロエンC1 しれ～っと日本で乗っていたら 好車家指数 かなり上がります！ しかも エンジン類のコンポーネンツは 日本製（ダイハツ）なので 故障などのリスクもミニマム 毎日のコミューターにおススメなモデルです 是非 導入 ご検討下さい！  続いて びびっと来ているのが シトロエンC4 カクタス  昨日 パリの路上で実車を見たのですが 思いのほか大きく感じ 存在感 抜群なモデル！  特に 最近追加になった新色のBlue Lagoon 久々にシトロエンらしい淡い色だなぁ・・・ と 気に入ってしまいました C4 Cactusは ヨーロッパ専用モデルなので 日本での正規販売予定は皆無 このモデルを 楽しげに運転すれば 羨望の的になるかと思われます ちなみに 弊社は シトロエンC4カクタスを 既に日本へ輸入済み 《》ディーゼルモデル《》 C4 Cactus Blue1.6HDi 100PS 5速MT 諸費用オールイン 乗り出し395万円～ C4 Cactus e-1.6HDi 92PS ETG6(セミオートマチック） 諸費用オールイン 乗り出し430万円～ 《》ガソリンモデル《》 C4 Cactus PureTech1.2 75PS 5速MT 諸費用オールイン 乗り出し295万円～ C4 Cactus PureTech1.2 82 ETG(5速セミオートマチック） 諸費用オールイン 乗り出し385万円～ ガソリン1.2のMTだと 諸費用オールイン 乗り出し295万円から 乗り出せるのも魅力の一つ  こだわりの一台 シトロエンC4カクタスを 愛車の一台に加えてください  参考出品されていた C4 Cactus Airflow 2L 1.2リッターガソリンエンジンを搭載して 電池の代わりに圧縮空気でモーターを 駆動するハイブリッドカーで 50km/L という燃費を叩き出すシステム まだまだ実用化には コスト面など まだまだハードルが高そうですが 数年後には実用化してほしいなぁ と思います  また ディヴァインDS というコンセプトカーが 飾られていました 今後のDSコレクション デザインの方向性を表している様です  この数年 シトロエンは踏ん張りどころ 頑張ってほしいなぁ・・ 地元勢 ルノーとプジョーは 明日レポート致します！ 直輸入販売購入希望のお客様は、 こちらへ連絡を お願い致します 03-3416-8547 担当 中垣内 奥井 もしくは以下をクリックして、  こちらのフォームから シトロエンC1＆C4 の件として、 必ず、お名前（フルネーム）、 お電話番号を明記の上、 ご連絡をお願い申し上げます。 フルネームを頂戴出来ないお客様には、 こちらからのご返事を控えさせて頂きます。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 ローンをご利用希望のお客様へ、 弊社では、 関西アーバン銀行 マイカーローン をご紹介しています。 予め、オンライン、もしくは、ファックスにて、 お申し込みのご準備をお願い申し上げます。 |
