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弊社の新しいデモカーが入りました❗️
デュカトの初インプレッション‼️
ルパルナスのフィアット・デュカトL2H2 配備完了‼️






弊社が提携している

イタリアのカスタムビルダー

カゼラーニ社が、

シトロエン公認の下、

シトロエン・ジャンパーを

ベースに製作している

シトロエンHトラックの現代版

タイプH







ルパルナスでは、

タイプH日本第1号車を

キッチンカーとして製作する

タイプHプロジェクトを始動❗️

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=5315

http://blog.le-parnass.com/index.php?e=5334







弊社は、

ジャンパーの兄弟車であり、

日本に正規輸入された

フィアット・デュカトをベースに製作。







この度、

デュカトの正規ディーラーであり、

キャンピングカーのディーラーである

RVランドさんより弊社に、

フィアット・デュカトL2H2が、

納車されました❗️







しかし、

改めて乗ってみると、

やっぱりデカい❗️







一番小さいL2H2でも

全長5413×全幅2050×全高2524mm

というボディサイズですから、

当然乗用車感覚では乗れず、

もはやこれは2tトラックに乗る

覚悟と慣れが必要です。







全長5m以下、全幅2m以下、全高2m以下の

フォルクスワーゲンT6.1が、

乗用車感覚で運転でき、

いかに楽かがよくわかります。







そして、

パネルバンですから、

横と後ろが全く見えない。







左折時など、

ミラーで見える範囲外から

自転車がすっ飛んで来たらアウトです。

バスなどが左折時に一時停止することにした

意味がよくわかります。







しかし、

現代は文明の利器があり、

このクルマは、

運転支援&安全装備が

かなり充実しています。







視界は、

デジタルリアビューミラー

リアビューカメラ

サイドカメラ







障害物は、

サイドミラーのインジケーターや音で知らせる

ブラインドスポットディテクション

リアクロスパスのおかげで、

取り回しは大分楽になっています。







さて、

デュカトの初仕事として、

茨城県常総市のRVランドさんから

圏央道で成田空港へ向かいます。







当日は横風が凄かったのですが、

レーンセンタリングシステムにより、

電動パワーステアリングが

細かく当て舵をしてくれるので、

安定して走ることができました。







成田空港に到着、

お客様からオーダー頂いた

T6.1カリフォルニア用の

サイドオーニングを受け取り。







全長3m近くあるのですが、

全長2960×全幅2000×全高1970mmの

キャビンスペースなので、

余裕で入りました❗️







今後も

弊社がデュカト日本仕様で

オリジナルカスタムして製作する

キッチンカー

キャンピングカー

移動販売車など

制作過程を当ブログで

レポートしていきます。

お楽しみに❗️



| キャンピングカー | 11:45 PM | comments (0) | trackback (x) |



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