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2013,09,08, Sunday
 只今、 ヨーロッパにて作戦行動中である、 我々ルパルナス特殊部隊。 本日は、 キャラバン・サロン・デュッセルドルフの 最終チェック＆商談のため、 我々が宿泊しているホテルがある フランクフルトに近い街、 ウィースバーデンからデュッセルドルフへ、 レンタカーである セアト・アルハンブラを駆り、 アウトバーンを爆走してまいりました。    日曜日ということもあり、 トラックが少なく空いていたアウトバーン。 路上は、ほぼ高年式のドイツ車で占められていました。  その中でも、 オペルとヨーロッパ・フォードが、 特に目に付いた印象が。  基本的に速度無制限である アウトバーンですが、 所々に速度制限区間が現れます。  制限速度の5%、 例えば、100km/h制限であれば、 105km/hを超えると たちまちカメラが作動し御用となるため、 速度に気を付けて、慎重に走行します。  小雨が降り濡ち、 抑え目に走行するクルマが多く見られましたが、 中には、200km/h以上でかっ飛んでゆく者も。  フォルクスワーゲン・シャランの兄弟車である セアト・アルハンブラでも、 180km/h以上で走行してみましたが、 トルクフルなディーゼル・ターボ・エンジンで グイーッ加速し、 当たりはソフトながらも 締まった足でビシーッと安定して、余裕綽々。 ただ、3人乗車で荷物も少ないせいか、 リアサスが若干バタつく印象がありました。 アウトバーンのある環境の中で、 生まれるドイツ車。 なるほど出来がよいワケだ、 と、つくづく感じた次第です。 |
