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2009,06,01, Monday
 すでに フォルクスワーゲンT5 1.9TDI トランスポーターは フェリーで神戸まで海上輸送済み。 私は 新幹線 のぞみ で一路 神戸に向かうつもりでした。 が しか～し、・・・ 飯田橋駅で のぞみの切符を買おうと自動販売機で金額を確認すると・・・ な～んと13000円強！ そりゃ高いんじゃない？？？ スカイマークなら 羽田から神戸まで 当日 購入しても9800円 ！！ 鉄ちゃんも好きだけど やっぱり飛行機野郎な私。 N700系のぞみ号から ボーイング737-800 に移動機材を変更しました。 浜松町から 空港快速モノレールに飛び乗り、 １１時１５分発 スカイマーク 105便の搭乗手続き終了1分前に ぎりぎりセーフで到着。 スカイマーク最新鋭のB737-800に乗ることが出来ました。  先日、ピープルエクスプレスの事書いたのですが、 このスカイマークエアラインズ、 なかなか健闘していますねぇ・・・ 機材も大型のB767から小型のB737に切り替えて、 現在 ９機のB737-800を保有しているのだから これからも 頑張ってもらいたいものです。  天候も非常に良く、フライトも１５分ほど早く到着。 先に送っておいたT5を 無事ゼロ神戸でピックアップ。  神戸は 先日のインフルエンザ騒動で、 飛行機もホテルもガラガラ。 経済活動がかなり狂っているようです。 早く 回復しないと・・・ 夕方、シトロエンC5トゥアラーTDIを御希望のお客様と 打ち合わせ後、本日は 三ノ宮の後輩と情報交換を兼ねて 一杯飲んで ベットに滑り込みました。 翌朝 いよいよ神戸から松山まで、 T5を走らせます。  翌朝、OKU君登場！ 早速 納車前点検を行います。 今回の納車千本ノックの旅・・・ OKU君Panda と一緒です。  黒パンダと 白T5 神戸～淡路島～徳島～松山 およそ300Km 高速道路での移動です。  パンダ全開で ランデブー走行！ 穏やかな四国、高速道路も大変空いていて、 まるで ドイツ～スイス間の山岳地帯を走っているみたい・・・  改めてフォルクスワーゲンT5 マルチバンの 真面目に作られた足回りや 走行性能を走らせながら感じることが出来ました。 1.9リッター ターボディーゼルのマニュアルミッションは、 非常に燃費が良く、リッター14Km位走っています。  パワフルで低燃費、マニュアルならこのエンジンで十分！ 国産のワンボックスカーとの大きな違いは、 やはり スタビリティの高い安定した走行性能と 性能の高いブレーキシステム。 そして 疲れないシート etc・・・ いや～ 本当に良く出来たクルマです。 お客様の御自宅で、各書類をピックアップして、 愛媛陸事でナンバープレートをゲット！ 午後3時 無事 ご納車となりました。 さあ バックホームです。 パンダで三ノ宮を目指し、 四国の高速道路をひた走ります。  途中 讃岐で うどんを食べて、20時に三ノ宮に到着。  お気に入りの 立ち飲み串かつ で一杯飲んで 本日の納車千本ノックは終了となりました。  明日は シトロエンC3ピカソを御購入を考えているお客様と お話をして 東京に戻ることにします。 --------------------------------------------------------------------------------- ブログランキング御協力お願いします「クリック！」→  --------------------------------------------------------------------------------- |
