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2024,01,12, Friday
クラシック・ディフェンダーの再来 イネオス・グレナディア 日本導入が待ち遠しいのですが、 イネオス・グレナディア・ステーションワゴン (ディーゼル・モデル) を、ライバルとなる日本仕様 ランドローバー・ディフェンダー110S D300 (コイルサスペンション装着車) メルセデス・ベンツG400d と、スペック上で比較してみました❗️ ◾️ボディ&シャシー、サスペンション ⚫︎グレナディア ラダーフレームシャシー 前サスペンション:5リンクリジッド 後サスペンション:5リンクリジッド ステアリング:リサーキュレーティングボール ⚫︎ディフェンダー モノコックボディ 前サスペンション:ダブルウィッシュボーン 後サスペンション:マルチリンク ステアリング:ラック&ピニオン ⚫︎Gクラス ラダーフレームシャシー 前サスペンション:ダブルウイッシュボーン 後サスペンション:リジッド ステアリング:ラック&ピニオン ◾️ボディサイズと車重、最小回転半径 ⚫︎グレナディア 全長4895×全幅1930×全高2050mm ホイールベース:2922mm 車輌重量:2800kg前後 最小回転半径:6.75m ⚫︎ディフェンダー 全長4945×全幅1995×全高1970mm ホイールベース:3020mm 車輌重量:2400kg 最小回転半径:6.1m ⚫︎Gクラス 全長4660×全幅1930×全高1975mm ホイールベース:2890mm 車輌重量:2490kg 最小回転半径:6.3m ◾️エンジン+トランスミッション ⚫︎グレナディア 3リッター直列6気筒DOHCターボ・ディーゼル ※BMW製 最高出力:249PS 最大トルク:550Nm 平均燃費:10.6km/l 8速AT ⚫︎デイフェンダー 3リッター直列6気筒DOHCターボ・ディーゼル +モーター 最高出力:300PS 最大トルク:650Nm 平均燃費:9.9km/l 8速AT ⚫︎Gクラス 3リッター直列6気筒DOHCターボ・ディーゼル 最高出力:330PS 最大トルク:700Nm 平均燃費:9.7km/l 9速AT ◾️オフロード性能 ⚫︎グレナディア 最低地上高:26.4cm 渡河水深:80cm アプローチアングル:35.5° デパーチャーアングル:36.1° ⚫︎ディフェンダー 最低地上高:29.1cm 渡河水深:90cm アプローチアングル:38° デパーチャーアングル:40° ⚫︎Gクラス 最低地上高:24.1cm 渡河水深:70cm アプローチアングル:31° デパーチャーアングル:30° ◾️価格 ⚫︎グレナディア 1300万円(予価 諸費用消費税オールイン乗り出し) ⚫︎ディフェンダー 856万円(税込) ⚫︎Gクラス 1289万円(税込) ……なるほど、 オフロード性能を求めるのであれば、 最新スペックの 新型ディフェンダーを買えばいいんですね❗️ 価格も安いし。 そして、 メルセデスのバッチが付いた ステイタスを得たい方は、 Gクラスを買いますよね では、 グレナディアは、 一体どんな人が買うんでしょうか? クラシック・ディフェンダーをこよなく愛する ランドローバー愛好家である究極の趣味人 ジム・ラトクリフが趣味で作った グレナディア。 スペックなんてどうでもいい❗️ ステイタスなんてどうでもいい❗️ クラシックなスタイルに、 あえてクラシックな構造による深い味わい レストモッドのような新車。 こんなクルマ、 今時 どこにもありません❗️ 新しいものが一番と 奢り高ぶる今の世の中、 好車家の原点に 立ち帰ることができる 究極の趣味人が乗る 御道具車 それが、 イネオス・グレナディアなのです。 カタログは、 こちらからダウンロード可能です http://blog.le-parnass.com/catalogue_pdf/ineos_grenadia202207_e.pdf 関連過去記事はコチラ❗️ http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4883 チーム・ルパルナスでは、 生産枠を日本に割り当てる為、 2019年より イネオス社にコンタクト。 只今、価格、仕様等 イネオス社と最終打ち合わせ中 少々お待ちください❗️ 価格はまだ未定ですが、 日本でいち早く納車するべく、 先行予約の 顧客約171名様のリストを イネオス社に既に送付済み! 引き続き、 趣味人の皆様に 現在も絶賛 先行予約受付中! 本当に手に入れたい! とお考えの好車家、 先行予約リストにお名前を記載 ご予約を承りますので こちらのフォームより 大至急 http://blog.le-parnass.com/contact/index.html イネオス・グレナディア 予約 の件として お名前 必ず漢字にてフルネームをご記入下さい ご住所 お電話番号 メールアドレス を記入の上 送信してください。 上記の内容に 未記載や不備がある場合は こちらより 連絡を致しませんので ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。 ご連絡の早い順で 先行予約顧客リストに記載 車輛を確保させて頂きます。 申し込み金等は 販売金額が決まった時点で 再度 購入の意思を確認した上でご案内を致します。 宜しくお願い致します。 ●ここからは 私達からのお願い事項です● ●必ずご一読ください● 姓・名(フルネーム)のご記入が無いお客様。 ご自身のお名前を、 カタカナ、ひらがな等でご記入のお客様。 ご質問の内容が具体的ではない、内容が判らないお客様。 何度も質問のみでご購入の意思を感じられない方。 上記のようなお客様には、 私達からの返信を控えさせて頂きます。 ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。 ●ご来店希望の方へ● 弊社スタッフは、 少数で毎日、全国へ、 ご納車やアフターサービスに出払っていますので、 突然のご来店への対応等が出来ません。 予めお電話もしくはメールにて、 ご購入の相談、 ご来店の日時等をお知らせ下さい。 クルマを見たい、写真を撮りたい等、 ご購入とは関係のないご要望、 また 話が聞きたい等にも、 誠に恐縮ですが、 上記の理由によりお応え出来ません。 ご決意を持ってご連絡の程、 宜しくお願い申し上げます。 ●私達より重要なお知らせ● 最初に、 新車、中古車に限らず、 クルマは機械、 壊れる時は壊れます。 壊れる事を心配するのであれば、 購入自体をお控えください。 ルパルナスのチャーリーズエンジェル 四頭立てになりました❗️ スムースコリー 2頭 ラフコリー 2頭 全員女の子です‼️ 左から サクラ 2019 エルザ 2021 ロビン 2019 メラック 2014 弊社の取り扱う 日本に正規輸入されていないクルマを 愛車にするには…… 希少犬種を、 ブリーダーと共に、 大切に飼うのと同じです。 メラック サクラ ロビン しっかりブログを読んで、 欲しいクルマの事を下調べの上、 ご購入頂ければ幸いです。 末っ子のエルザも大きくなりました❗️ 判らない事があれば、 具体的に内容をお知らせ下さい。 私達は、 決して無理にクルマを販売する事は 御座いません。 我々ブリーダーと共に、 希少な車種を愛し続けられる 全国のクルマエリートな好車家に、 “One by one”でご納車をしています。 メラック ロビン サクラ 私達がご案内する内容等、 お客様にご理解頂けない場合、 お互いが不幸になる事を避ける為にも 私達から販売をお断り致します。 決して無理をせずにご購入の決意をしてください。 併せてご理解の程、 宜しくお願い致します。 とらじろう 覚悟を決めて、 弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、 私達は、地獄の一丁目まで、 全力を尽くし、お世話致しますので、 今後とも 宜しくお願い申し上げます。 メラック ●ローンご希望のお客様へ● 弊社では、 住信SBIネット銀行 マイカーローン https://www.netbk.co.jp/contents/lp/car-loan/main01/ をご紹介しています。 予めオンラインにて 予備審査のお申し込みをお願い申し上げます。 ●メンテナンスに関して● 関東地区のお客様は、 東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、 遠隔地のお客様には、 弊社取引先のディーラー、整備工場を ご紹介いたします。 ●スペアパーツに関して● 国内で調達が出来ない場合は、 弊社現地駐在員、 ドイツのヒンツ フランスのフランク 英国のジュリアンが、 ヨーロッパから日本へ、 FedexやDHLにて、 迅速に空輸しますのでご安心ください。 ●即納可能な新車は、こちらをクリック!● ●即納可能な中古車は、こちらをクリック!● |