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    フィアット・パンダ30GTジャンニーニ
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  2. 諦めきれない中古車在庫情報!
    現地駐在員が厳選した人気車や絶版車、
    お客様が大事にされていた下取車など、
    コンディションが良く、お買い得なクルマが即納可能!
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  3. ルパルナス トレジャーハンター事業部
    パンダ保護センター
    チンクエチェント系空冷エンジン搭載❗️
    フィアット・パンダ30
    1983年 約36500km ワンオーナー
    諸費用消費税オールイン乗り出し350万円
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高波自動車

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マっ青!ぶっ飛び早い 01 Audi RS4

昨日より、T5の納車が続いているのですが、その中で、なんとアウディRS4からT5への乗換えられたお客様がいらっしゃいます。

この2001年モデル Audi RS4 
ノーマルの380PSから排気廻りをMTMに換装。エンジン・コンピューターを58PSほどCOXでチューンして438PSにバージョンアップしています。

新車から6年・60000Km乗られて、V6 T5のハイラインにお乗換えとなった訳です。








納車の帰りに、首都高湾岸線を高速走行で試運転!!
4500回転からのドッカーンと出てくるパワーは、まさに空前絶後。

アウディRS4、カテゴリー的に現代のクルマなのですが、実際に飛ばしていると、
どこか昔のクルマを思い出させる工業製品。

ただ馬鹿っぱやいだけでなく、
アウディクワトロのオリジナルなメカニカル感満載で、
クルマを諦められない我々にとっては、一度は手に入れた方が良いクルマです。

コースワースで組まれたエンジンを搭載し、生産台数も全世界2000台
日本へは僅か50台だけという希少性もくすぐられますね。。。




前オーナーのSASA氏、是非ともル・パルナス・クルマを諦められないブログを見て頂いている
クルマを諦められない皆さんに乗って頂きたいと、コメントを頂きました。

我こそは!っと思われる方、ご連絡をお待ちしています。


猛吹雪の中アウディRS4乗りながらこんな曲、聴きたいですね!!


それとこれはオマケ!!



| 自動車コンシェルジュ | 06:35 PM |