クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2013,04,10, Wednesday 外遊びの為のギア Volkswagen AMAROK 新車のVWアマロック　乗り出し500万円～ author : 管理者 日本で一番アマロックを運転した男（笑）OKUです。 現在、当社デモカーのアマロックのオドメーターは19,000km弱 約1年と3ヶ月。　　色んなとこへ出かけました。 各地への千本ノックの旅や 海へのトランスポーター 昨年の全日本のお手伝いです。 近所へのチョい乗り 様々なシーンで使用しました。 全長5mを少し超える長さ故に 街中のコンビニの駐車場で頭から駐車すると バックする時に多少、気を使う程度で コインパーキングでも普通に駐車出来るし （但し、前方から車止めが飛び出てくるタイプは注意が必要です） 関西の某百貨店の狭い狭い駐車場でも難なく駐車出来ます。 （某CCVは駐車場に入る事そのものが難しいです.......） あえてアマロックに対してネガな部分を書くとそれくらいなもんで 動力性能やその他細かい部分に神経を使う箇所も無く 思う存分ピックアップCCVを堪能することができる　”はたらくクルマ” だからといって乗り心地が決して悪いわけではなく ジャーマンCCV特有の（？）ドッシリとした安心感のある乗り心地 結局デフロックは使う事がありませんでしたが （そんなシーンは通常使用では無いですが.......） ダウンヒルアシストなんかは非常に良く出来ているな〜 と使用する度に感心し やはりどこまでもストイックなシーンで使用する為の道具なんだと 改めて感じました。 さて、そんなアマロックは元々マニュアルモデルしかありませんでした が、昨年オートマチックモデルがヨーロッパで発売され ヨーロッパ現地の情報によれば今でも入手難との事。 過去に何度か愛用のHUNTERバルモラル・クラシックの フィールドブーツを履いて デモカーのマニュアルアマロックを運転したのですが 非常に運転しにくかったこともあったので クラッチ操作の煩わしさも無いオートマチック・アマロックも やはりお勧め。 現在、円安が進んでいるため以前の価格では難しいのですが 諸費用オールイン　乗り出し価格 LHD／オートマチックモデル.......５４０万円 LHD／マニュアルモデル／HL......５８０万円 LHD／オートマチックモデル／HL......６００万円 LHD／マニュアルモデル／TL......５００万円 ご購入・お問い合わせお待ちしております。 03－3416－8547　担当　　渋谷　中垣内　奥井 もしくは以下のフォームから御連絡下さい こちらをクリックしてください フォルクスワーゲン・アマロックの件として　御連絡下さい。 ※雪山のアマロックの写真は大阪のKさんよりご提供頂きました。 （Kさん有り難うございます） | 自動車コンシェルジュ | 12:35 AM | Tweets by shibuya4242