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高波自動車

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納車千本ノック 2012年納車の旅 その117
三重のNさんに
フィアット・パンダ・イージー1.3マルチジェット
ディーゼル 左ハンドル マニュアルを納車完了!






非常に楽しみにしておりました

本日の千本ノックは、

三重のNさんへ、

新型 FIAT PANDAのご納車!







クリスマス当日の名神、

来年のクリスマスに向けて一生懸命働く

お父サンタがひしめき合ってる中、

相棒のAMAROKは絶好調。







ほぼ9:00ジャスト、

KYBの隣にある三重運輸支局に到着。

無事 登録完了!



私の好きなFIAT PANDA。



数年前、私がピアッジオを買おうとしてたところ、

何故か当社Shibuya氏より、

買う事となったFIAT PANDA。



未だに手放せないFIAT PANDAには、

不思議な魅力がいっぱいあり、



3代目となった今回のFIAT PANDAは、

初代の香りがプンプン。



奇しくも、

初代パンダが登場した、

70年代のFIAT社が陥った経営不振と、

現在のフィアット社が抱える状況が、

似ているのです。







2代目PANDAも良いのですが、

個人的には、

今回の3代目が、PANDAとして

本来の進化を遂げたのではないかと思う程、

素のモデルが素晴らしい事は、

昨年のフランクフルトのショウで、既に確認済み。







本日、ご納車させて頂いたNさんは、

アメ車からジャーマンカー、そして現在の国産まで、

多種多様なクルマのステアリングを握られてた好車家で、

今回戴いたオーダーは、

贅沢な装備を持たない所謂 ”素” 。







ほんの少し、

現代にマッチした装備をプラスαし、

ご提案させて頂いたのが、

この1.3リッターMultijetディーゼル・エンジン LHD 5MT。







グレードは、

サイドプロテクターなどを持たないEasy。







当社ではお馴染みとなった、

Citroen NEMOやFIAT fiorino等と同じ、

トルクフルなディーゼル・エンジンに、

1,000kgに満たない車輌重量。



すご~く良く走ります!







加速感、抜群!

ステアリングフィールも上々。



やっぱりシンプルな仕様の大陸モデルは、

そのクルマの持つ魅力が一番分かるな〜と、

今回の千本ノックにて改めて思いました。







Nさん、本日は大変有り難うございました。

これからも末永くお付き合いの程、

宜しくお願い致します。


| 納車千本ノック! | 11:55 PM |