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    イネオス・グレナディア
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高波自動車

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シトロエ~ンな一日!






1ユーロ97円台を記録している超円高

元旦より好車家の方々から

諦めきれないクルマのお問い合わせを沢山頂戴しています







先週の日曜日

千駄ヶ谷のナーナガトー(私達の秘密基地)には

ぴくぴくKさん親子 with Jumpy 2.0HDi と

Kobatakuさん親子 with Grand C4 Picasso 1.6HDi の

ディーゼル・シトロエン軍団が遊びに来られました



残念ながらナーナガトー(ケーキ喫茶部門)は

月曜日からの営業でしたので 

コーヒーを飲みながら

カメラの話や次期主力戦闘機導入の話 など

クルマを諦めきれないオヤジ達のささやかな会となりました







最近のナーナガトー

密かにクルマを諦めきれない好車家が集まるようになり

“週末は諦めきれないクルマ選びをする趣味の店”

そんな様相を呈しています



是非 皆さん オフ会の場として有効活用してくださいね!

(手前味噌ですが コーヒーとケーキ&焼菓子に自信アリです)







さて そんな私達

2012年のビジネスは 好調な滑り出しとなりました

年初からディーゼル・シトロエンは8件ほどご商談を頂き……







そして 日曜日(9日成人の日)は……信じられな~い! 

何とシトロエンのご商談を5件 頂きました

グランドC4ピカソ1.6e-HDiのEGS と

グランドC4ピカソ1.6e-HDiの6MTを3件

そして C5ツアラー1.6HDi EGS

いずれもディーゼル・モデル







今やディーゼル・モデルは

皆さんより多くの御支持を得て 

好車家のクルマ選びのメインストリームになりつつあります







低速からモリモリくるトルクは

ディーゼル・エンジンの真骨頂

特にディーゼル+マニュアルミッション・モデル

(EGSも含む=EGSは機械式マニュアルミッション)

はガソリン・モデルと比べて乗り易く 楽しさは100万倍 



ヨーロッパではこのモデル

実用車としてガンガン使っているのに

なんで日本で乗れないの?

とお嘆きになっている好車家の方々が

次々と私達のところへ集まってこられ

矢継ぎ早にご注文されています

(C4ピカソ 諸費用オールイン乗り出し350万円~360万円

C5ツアラー1.6HDi EGS 諸費用オールイン乗り出し400万円)

値ごろ感も相まって局地的に人気があるのだと私は思います







ヨーロッパのクルマって知れば知るほど 

シンプルに動かせる楽しいモデルに乗りたくなってしまう 

これは やはりクルマを諦めきれない根っこの部分なんでしょうね!







さあ 年初からスタートダッシュ 

全力疾走で頑張っていきたいと思いますので

好車家の皆さん 超円高を上手に利用して

諦めきれないクルマを手に入れてください!



Michael Lington

ナイトドライブに是非 聴いてください♪




| 取扱い車種-Line Up::Citroen | 11:05 AM |