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高波自動車

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名古屋に点検千本ノック(一人ワールドカップ)
往路はCaddy1.9TDI 復路はT5 2.5TDI






土曜日 

一気に800Km フォルクスワーゲンのコマーシャルモデル2機種で

名古屋のMさんのところまで点検千本ノックを敢行!






Mさんは 日本で初上陸を果たす2010年モデルLADA NIVAを 

私と共にヨーロッパからお取り寄せをした挑戦者

既に T5 マルチバンハイライン2.5TDIも手に入れられているので

筋金入りの外車乗り!!





今回 MさんT5号が30000Km走破したので

30000Km点検とラーダニーバ下取り車引き取り&お話をひっくるめ

名古屋へ日帰り点検千本ノックを実施致しました





往路のVolksWagen Caddy 1.9TDI DSGは 

我社押さえ(代車)の切り札

地味ですが スタビリティとパッケージが秀逸なクルマ

ドイツでは 非常に人気のあるVW コマーシャルモデルです
(日本では 私が知っている限り 我社しか輸入していません)






土曜日の東名高速 ワールドカップの日本戦があるからでしょうか?

渋滞は皆無

DSGミッションを装備しているフォルクスワーゲン キャディ 

結構飛ばして 14km/L と 良好な数字






4時間で 無事Mさん宅に到着

MさんT5号をお預かりして 復路東京へ向かいました





しぶやさ~ん ラーダニーバ グリーンの新車 私 イっときますわ!!

嬉しかったなぁ~ この一言

新車のLADA NIVA を輸入しようと決めた時

Mさんの御注文は 私の励みになりました

2台のラーダニーバ 間もなくNYKの自動車専用船に搭載され

日本に向かうことになります 到着まで少々お待ちを・・・

楽しみですねぇ~ ラテンチックなロシアンカー

日本中 ガンガン旅しちゃいましょうね!!






僅か5分でお話を済ませ ピットアウト

MさんT5で東京へ折り返します

Mさん宅に到着した直後から降り出した雨は

雨脚を強め 帰路の路面状況は悪化の一途をたどります・・・


がしか~し

Caddy と共にT5は ドイツのアウトバーン用に設計されているHeavy Dutyモデル

劣悪な状態の高速道路はT5の本領発揮する絶好のシーン

日本車に持ち合わせないドシっとした作りと 

長距離運転を考えて作られたインテリアやディーゼルエンジン特有のビックトルクの恩恵で

矢の如く 土砂降りの東名高速を突っ走ります。
(ラジオで 日本対オランダのサッカー中継を聴くのですが
イマイチ よくわかりませ~ん!)



日本の高速道路で 土砂降りの中キャディとT5を一気乗りしながら

ワールドカップ聴いてる男なんて 俺だけだよなぁ~

などと考えつつ フォルクスワーゲン商用部門車の出来栄えに感銘を受けました





豪華ではなく上質と言う言葉がピッタリな マルチバン

メラックはコリーですが T5はさながらジャーマンシェパードと言った感じ? なのです




ユーザーに受けを狙って作っている国産車に比べ 

フォルクスワーゲン商用部門車は決して派手な作りではありません

運転していて これは良く出来ている と深い味わいを

感じさせるT5&Caddyは

クルマを諦めきれない我々にとって

心落ち着かせる忘れられない愛車 になること間違え無しなのだ・・・
(これでいいのだ!)

と私は思いました


我々もポスト新長期規制に向け 排ガスレポート取得にトライします

既に我々の新車試験車T5はポスト新長期を見据えて ドイツを出発

8月20日 横浜港に入港します

9月1日以降 出来る力を振り絞って 取得成功を目指したいと考えています

新長期規制取得で確実にナンバープレートを付けつつ

9月以降もヨーロッパディーゼルモデルが輸入出来るようになればベストです!

(今のところ確実なのは新古車や状態の良い中古車を手に入れて 新長期規制で
輸入する事が必須!!)


一昨日(20日 土曜日) お父さんの日

打たれても打たれても 投げ続けるお父さんに

日々精進 私は頑張っていきたいと思います

みんな しまっていこ~うぜ!!


シュールでしゅーるしゅーるなのだ!



41歳渋く決めたら タリラリラ~ン♪♪で元気だすのだ!(私は既に48 関係ないか・・・)



| 納車千本ノック! | 11:49 AM |