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2010,04,14, Wednesday
こんにちは、福島のａｂｅです。  先日、ネット上をさまよっていたところ ×××の低走行車を発見しました。しかもマニュアル！ で、さっそくｓｈｉｂｕｙａさんに電話です  ａｂｅ 「あのさあ、×××欲しいんだけど」 ｓｈｉｂｕｙａ 「止めときなよ、あのクルマは・・・」 （以下、略） 「ええっ、だって電子制御入ってないし、けっこう頑丈だし、あの時代の名車だし」 「ａｂｅさん、あれで青森行ける？ 趣味で乗るんだったら否定しないけど、ａｂｅさんは そのクルマ 夏 乗り倒すでしょ その度に整備するの？ それにあのクルマ、エアコン効かないよ」 「そうかあ、メンテナンスに時間かけるんだったら、 その分オネーチャン口説いてたほうが、いいなあ そういえば、むかしＮ君、アルピーヌの助手席に彼女乗せて、 クーラント撒き散らしたことがあったっけ オネーチャン乗せて、もし×××が駐車場で故障してＪＡＦ呼んだら、 いっぺんで振られるなあ、や～めたっと」 「だからａｂｅさん、前に欲しいって言ってたバルケッタあたりにすれば」 「あれ、考えたんだけど、リクライニング、出来ないんだよね。 どっか行って、樹の下で本読んだり、パーキングで昼寝するとき シート倒れたほうがいいからＣ３がいいかなあと思って。 それに、あのクルマ乗ってると訳わかんないヒトに見られるし （乗っておられるかた、すみません！） ガソリンなのもあれに限っていえば無駄でいいし」 「じゃあ、それに決まりだな」  と、いつもこんなことで僕の乗るクルマは決まって行くのでした・・・・ |
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