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2006,12,30, Saturday
雑誌の取材を受けに出ていた MINI Cooper S with JCW GP（ミニ・クーパー ＪＣＷ ＧＰキット）を引き取りに行くところから、旅は始まりました。 早速、東名に乗り、acchon17さんに会いに静岡へ向かいます。 確かにパワーがあります。しかも、スーパーチャージャーのせいか低回転からしっかりと。 で、アクセルを踏めば、猛然と加速していきます。 ギヤもクロスしていて、気持ち良いです。 操作系については、事前に読んだり聞いたりして予想していたよりは重くなく、ガッシリした印象。 乗り心地については、ハッキリ言って固いですね。 道路の継ぎ目では、大きなショックがきます。 でも、レカロシートの良さが、それを補ってます。 この全体に“ビシッ！”っとした雰囲気は、80年代の“ドイツ車”って感じだと思いました。 追い越し車線をゆっくりと走るミニバン達に、ちょっと苛立ちながら静岡に到着し、 acchon17さんと無事合流。  早速、acchon17さんに試乗してもらいます。 久しぶりのＭＴということでしたが、ミニのパワフルな加速を堪能された様子。 ホントに短時間でしたが、また再会することを約束して分かれました。 ここからは“慣らし”を考えて、しばらくはクルーズコントロールを使って走ってみました。 意外にも付いてるんですよ＞クルーズコントロール  この写真、ギヤを６速に入れた状態のメーター表示です。 80km/hで2000rpmちょっとですから、ここでもクロスミッションだということが分かりますね。 順調に走っていると、岐阜県に入ったあたりで、雪がチラついてきました。関ヶ原では、本降り。 50km/h規制になって、車道も薄っすら積もり始めています。速度が低いので大丈夫だとは思いますが、念のため、ＤＳＣをＯＮにしておきます。 休憩のため、サービスエリアに止めて、振り返ってみると、ミニのフロントは真っ白！  色々なイベントがある行程でしたが、無事に実家に到着することができました。 移動だけで、詳しくクルマを見れなかったので、これから、じっくり観察したいと思います。 |
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