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2022,11,14, Monday
 諦めきれないクルマ いや、クルマだけじゃなく 世界中から知る人ぞ知る 趣味の逸品を直輸入している 弊社ルパルナス  コロナ禍以前は 会長の渋谷が 世界中を駆け回っていましたが いよいよ世代交代  渋谷の遠縁にあたる 元気ハツラツのエージェントOが 新時代を切り拓きます。  趣味の目利きを 徹底的に叩き込まれ 日本の好車家に 最後まで諦めきれないクルマを お届け出来るように 今回 単独で出張に出掛けました❗️  ANAの787-9 ロールス・ロイス・エンジン搭載機で いざ 羽田から15時間のフライトで ドイツ フランクフルトへ   ルパルナス フランクフルト駐在の ヒンツと打ち合わせ 各部品取引先を表敬訪問 デュカト TYPE H 取り付け部品取引先との契約 マル秘㊙️事業計画の下ごしらえ等 ドイツ オランダ 北イタリアを訪れます。  好車家の皆様 今後の展開 ご期待の程 宜しくお願い申し上げます。 |
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2018,12,10, Monday
 UAZ（ワズ）本社、ラーダ本社を訪ねるため、 ロシアに渡った私達 ルパルナス小隊 その1 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4127 その2 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4135 その3 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4137 その4 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4141  クルマも食べ物も 本物を追及するべく ロシアに滞在中 我が部隊は ボルシチとピロシキを 徹底的に追及 行く先々で食べてみました！  まず、 国道沿いにあった ファストフード店のボルシチ。  その色は、 ビーツによる赤紫。 そうです、 小学生の頃、 給食で食べたボルシチは、 トマトケチャップ味という 文字通りの真っ赤なニセモノだったのです。 しかし、 ここのは“ダシ”が全く効いておらず、 外国でよくある味噌だけの味噌汁のように、 薄い味でした。  次に、 ウリヤノフスク市内の オーセンティックな レストランで食べたボルシチ。  ここのは、 ニンニクがしっかり効いていて、 身体が あったまる感じ。 ボルシチには、 だいたいサワークリームが 標準で添えられています。 やはり 混ぜた方が モアベター！  他にも、 ビーフストロガノフや  ベーコンに黒パンという ロシアの定番も食べてみました。  そして、 一番美味かったのは、 国道沿いにあった “カフェ”と書かれた おばちゃんがやってるドライブインの ボルシチとピロシキ！  両方共、 中に甘いジャガイモが入っており、  ピロシキは、 炭水化物イン炭水化物ですが、 何とも マイルドで深い味わい！  ここのは 揚げてありましたが、 本来 ピロシキは油で揚げず オーブンで焼いてあるものが主流。 しっかり 研究しようと思っています。  ちなみに、 ウリヤノフスクやトリヤッチで 数多く見掛けた 日本食レストランにも行き、 寿司を食べてみました。 普通に美味しく 日本人にも 食べる事が出来ますが ほとんどのメニューが巻物で、 何にでも クリームチーズが入っているのでした。 やはり マイナス20度の世界では オイリーな食べ物が 必要なんですね。  ロシアの ボルシチとピロシキは、 味も様々で深い！  弊社が展開している 移動販売車のネタとして、 もっと研究いたします！ ご期待くださいませ。 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4113 |
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2018,12,03, Monday
 モスクワを出発し、 モスクワ連邦道路M5を 東へ約900km ひた走り 14時間で UAZ（ワズ）本社のある ウリヤノフスクに到着！  その3 荒野の国道一本道 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4137  ヨーロッパ最長のヴォルガ川畔にある この街は、人口約60万人の 自動車、航空機、兵器工場などを擁する 工業都市でありながら……  ロシアらしい古い建物も残っており、 落書きやゴミもほぼ見当たらない 美しい街。  市内は、 お膝元なので当然ですが、 ワズだらけのワズ天国！  警察、消防、救急、軍、一般企業と、 広く使われているワズたちは、 2206もハンターも皆、 一生懸命働いていました。  また、 ラーダ本社がある トリヤッチが近いせいか、 ラーダ・ニーヴァ の姿も多く見られ……  かねてから懸案だった ワズ本社にて 日本へ輸入する際の書類等 しっかり 打ち合わせを行いました。 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4132  続いて 南へ約200km ラーダ本社のある トリヤッチへ。  同じく、 ヴォルガ川畔にあり、 リゾート施設もある トリヤッチですが、 工業団地ばかりが目立つ、 ちょっと冷たい雰囲気。  こちらも、 ラーダ車で埋め尽くされていたものの、 なぜか、 ニーヴァはあまり見かけないのでした。  ラーダ本社に行き、 ワズ同様 書類関係の打ち合わせを敢行！ 無事 書類をゲット  これによって 弊社の扱うワズ ラーダ車は ヨーロッパ経由車だけではなく ロシアからダイレクトに 輸入が可能となりました。 http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4130  翌日、 モスクワまで 約1000km 一気に帰投！  再び、 荒野の一本道を走りながら 思ったのは……  ワズ2206／ハンター ラーダ・ニーヴァが、 なぜ何十年もほぼ変わらずに 作り続けられているのか？  それは、もちろん 趣味やノスタルジー などではありません。  地方の人たちにとって、 生きるために必要な 仕事の道具であり、 生活の足であるからなのです。  豪雪や荒野といった 厳しい環境の中、 必要なフルタイム4WDと、 修理がしやすい簡素な構造。  悪路でも走破出来る ワズの救急車は ロシア人の命を救う 大切なマシーン！ この土地に 無くてはならないクルマ。 多くのロシア人の命が ワズによって 救われています！！  ワズ2206／ハンター ラーダ・ニーヴァは、 ロシア荒野の 国民車なのであります。  私達は、今回、 諦めきれないクルマが生産されている 現地に行くことの重要性を再確認、 そのクルマについて深く知りながら、 仕入れ、物流コストを徹底的に切り詰め、 さらに、国内では、 ショールームや広告宣伝などのコストをカットし、 好車家の皆様に よりリーズナブルな価格でお届けしようと、 決意を新たに致しました。 |
