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2008,11,08, Saturday
ここのところ、 Citroen C4 Grand Picassoターボディーゼル車に人気が集中し、 お問い合わせを沢山頂いています！ こんな時期、経済性抜群のクルマは 脚光・・・浴びますよね～・・・    てなわけで、 今回1.6HDIの6速EGSを輸入検討車両にしたのであります。 1.6HDIのパワーは110HP 2.0HDIのパワーは138HP この1.6HDI仕様は、わりと見落としがちなエンジンタイプなのですが、 実は2.0HDIの6速EGSに比べて車重が90Kgも軽い！ ちなみに重さは 1.6HDIが1530Kg 2.0HDIが1620Kg 燃費は カタログのデータによると、アーバンサイクルで 1.6HDIは100Km/6.4L=15.6Km 2.0HDIは100Km/7.6L=13.1Km と、圧倒的に燃費が良いようです。    またCO2の排出量は 1.6HDIは140g/Km 2.0HDIは155g/Km と、データを見比べると明らかに 軽いボディの1.6HDIのパフォーマンスに軍配が上がるようです。 ヨーロッパでは、この1.6HDIのマニュアルミッション車両が、 最も人気の高いモデルで、 既に当社の上顧客、Ikataroさんがこの仕様にお乗りです・・・ （先日もIkataro燃費のレポート投稿が当ブログにありましたが、 カタログデータとほぼ同じ実証データを頂いています） そんなことで今回は急遽、 私自身と私の友人が、未だ日本に輸入実績の無い1.6HDI 6EGSを 輸入することを決定した訳であります。 現在のレートで行けば 1.6HDIヨーロッパ仕様、左ハンドル スタンダードタイプで、 日本の車両本体価格360～370万円を実現できるかと思います。 これに諸費用が掛かる訳ですが、トータルで400万円プラスで ヨーロッパの粋なファミリーカーが手に入るのなら、 かな～りグッときちゃう金額ですよね・・・   家族が出来て、子供と両親や親戚、また愛犬などを 満載しなければならない時、 フォルクスワーゲンT5など、完璧なワゴンタイプを手に入れないまでも、 シトロエン グランドピカソの様なクルマが一台あれば、 急場はどうにかなってしまうのではないかと思われます。 さてさて来年の1月には、横浜に到着です。 この機会に俺もこのピカソ手に入れちゃおうかなって 方がいらっしゃれば、今回の円高と我々のまとめ買いに乗っかって 良い条件のピカソ手に入れてくださいませ！！  来年はシトロエン ディーゼル友の会でも作って 家族で一緒にツーリングってのやってみますか？ ブログランキングもう一度上位を目指して頑張ります。 応援よろしくお願いします。→  |
