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クラシック・ディフェンダーの後継車
イネオス・グレナディア
2022年7月生産開始に向けテスト中!
ルパルナスでは先行販売予約受付中!






クラシック・ディフェンダーの後継車

趣味人のための御道具車

イネオス・グレナディア



コロナ禍の影響で、

生産開始が2022年7月に

延期となりましたが、

開発は着々と進んでいます。



今回、

ロードテストの動画が

アップされましたので、

ご紹介します。







すでに設計段階や試験の上では

素晴らしい性能のグレナディアですが、

実際の路上で試験を行うことで

さらに確かな信頼性と耐久性を

確認する必要があります。







オーストリアのマグナで製造された

100台のプロトタイプにより、

世界中の過酷な状況でテストを行なっています。



その中で、

すでにスウェーデンで行われた

零下の状況でのテストは良い成績を収め、

高度の高いアルプスでのテストも

非常に満足できるペースで終了しました。







今回のテスト「2b」では、

総走行距離180万kmが予定されており、

その中で30万kmがオフロードのテストになります。



すでに25%のプログラムを終了しています。

現在、ラフロードでのテスト、

そして水密テストや防錆テストを行なっています。







また、

冬季のテストはほぼ終了しており、

これから高速性能テストや、

夏季に向けたテストを予定しています。







現在、

世界15カ国でのテストを予定しており、

具体的には、オーストリア、ドイツ、イタリア、

スペイン、南アフリカ、ナミビア、スウェーデン、

アイスランド、アメリカなどでのテストを予定しています。



様々な試験を通して得られた結果は、

すぐに生産車輛へフィードバックされます。







例えば、

衝突試験で得られた結果は、

即座にエアバッグの開閉速度に反映・改善されます。



また、

走行テストで得られた

操縦性や安定性能での試験結果は、

車軸のジオメトリーなどの改善へ反映されています。







オンロードでの快適性とオフロードでの性能は

相反するところですが、

エンジニアリングサイドとしては

オンロードでの使用がオフロードよりも

高い頻度で現実的と考え、

オンロードでの快適性にも注視しています。



現在、

テスト自体は順調に進められています。

もちろん、多少の遅れはありますが、

チームとしては妥協することなく、

すべてのテストを実施する予定です。







イネオスのオーナーである

ジム・ラトクリフが、

この2bテストに参加し、

車輛の仕上がりをチェックしましたが、

非常に高い評価を得ました。



しかしながら、

その中でも改善するポイントがあり、

その改善ポイントを明確化できたことも

大きな収穫でした。







これからは、

試験車のみならず、

イネオス・グレネディア・サイクリングチームの

サポートカーも忙しくなります。



また、

皆さんには「グローバル・ロードショー」にて、

さらに車輛に触れる機会があります。

次の動画をお待ちください。







チーム・ルパルナスでは、

生産枠を日本に割り当てる為、

昨年より 

イネオス社にコンタクト。







価格はまだ未定ですが、

日本でいち早く納車するべく、

先行予約販売の

顧客約50名様のリストを

イネオス社に既に送付済み!







引き続き

趣味人の皆様に

現在も絶賛 先行販売予約受付中!







本当に手に入れたい!

とお考えの好車家、

先行販売予約リストにお名前を記載

ご予約を承りますので

こちらのフォームより 大至急



http://blog.le-parnass.com/contact/index.html



イネオス・グレナディア 予約

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上記の内容に

未記載や不備がある場合は

こちらより 連絡を致しませんので

ご理解の程 宜しくお願い申し上げます。



ご連絡の早い順で

先行予約販売顧客リストに記載

車輛を確保させて頂きます。



申し込み金等は 販売金額が決まった時点で

再度 購入の意思を確認した上でご案内を致します。

宜しくお願い致します。



●ご来店希望の方へ●

弊社スタッフは、

少数で毎日、全国へ、

ご納車やアフターサービスに出払っていますので、

突然のご来店への対応等が出来ません。



予めお電話もしくはメールにて、

ご購入の相談、

ご来店の日時等をお知らせ下さい。



クルマを見たい、写真を撮りたい等、

ご購入とは関係のないご要望、

また 話が聞きたい等にも、

誠に恐縮ですが、 

上記の理由によりお応え出来ません。

ご決意を持ってご連絡の程、 

宜しくお願い申し上げます。



●私達より重要なお知らせ●



最初に、

新車、中古車に限らず、

クルマは機械、
 
壊れる時は壊れます。



壊れる事を心配するのであれば、

購入自体をお控えください。



弊社の取り扱う

日本に正規輸入されていないクルマを

愛車にするには……

希少犬種を、

ブリーダーと共に、

大切に飼うのと同じです。




メラック サクラ ロビン



しっかりブログを読んで、

欲しいクルマの事を下調べの上、

ご購入頂ければ幸いです。



判らない事があれば、
 
具体的に内容をお知らせ下さい。

私達は、

決して無理にクルマを販売する事は

御座いません。

我々ブリーダーと共に、

希少な車種を愛し続けられる

全国のクルマエリートな好車家に、 

“One by one”でご納車をしています。




メラック ロビン サクラ



私達がご案内する内容等、

お客様にご理解頂けない場合、

お互いが不幸になる事を避ける為にも

私達から販売をお断り致します。

決して無理をせずにご購入の決意をしてください。

併せてご理解の程、

宜しくお願い致します。
 



とらじろう



覚悟を決めて、

弊社で愛車をご購入頂いた皆さん、

私達は、地獄の一丁目まで、

全力を尽くし、お世話致しますので、

今後とも 宜しくお願い申し上げます。




メラック



●ローンご希望のお客様へ●

弊社では、 

住信SBIネット銀行 マイカーローン


https://www.netbk.co.jp/contents/lp/car-loan/main01/



をご紹介しています。

予めオンラインにて 

予備審査のお申し込みをお願い申し上げます。



●メンテナンスに関して●

関東地区のお客様は、

東京・世田谷の弊社工場、協力工場で実施、

遠隔地のお客様には、 

弊社取引先のディーラー、整備工場を

ご紹介いたします。



●スペアパーツに関して●

国内で調達が出来ない場合は、 

弊社現地駐在員、

ドイツのヒンツ

フランスのフランク

英国のジュリアンが、

ヨーロッパから日本へ、

FedexやDHLにて、

迅速に空輸しますのでご安心ください。



●即納可能な新車は、こちらをクリック!●

新車即納在庫

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| 取扱い車種-Line Up::Land Rover | 12:10 AM | comments (0) | trackback (x) |



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フォルクスワーゲンT6.1カリフォルニア
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左ハンドル 7速DSG(セミAT) 4WD 7人乗り

2リッター直4ターボ・ディーゼル(150PS)

(アイドリングストップ付)

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装備:

オートエアコン

FFヒーター

クルーズコントロール

電動折り畳みサイドミラー

ヒルホルダー

ライトセンサー

ランバーサポート

多機能ステアリングホイール

パーキングアシストシステムセンサー
(フロント&リア)

レインセンサー

シートヒーター

ティンテッドウインドウ

エンターテインメントメディア

Android Auto

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ブルートゥース

デジタルラジオ

ハンズフリー

MP3

オンボードコンピューター

USB

アロイホイール

自動調光インテリアミラー

タッチスクリーン

トレーラーヒッチ

ボイスコントロール

ABS

アダプティブクルーズコントロール

リモコン集中ドアロック

ディスタンスワーニング

眠気検知アラーム

ESP

エマージェンシーブレーキ

フォグランプ

イモビライザー

Isofix

LEDデイタイムランニングライト

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スピードリミットコントロール

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諸費用オールイン 1066万円

消費税 104万円

諸費用消費税オールイン乗り出し価格

1170万円



購入お申込みはこちらまで。

03-3416-8547

株式会社ルパルナス



もしくは以下をクリックして、



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フォルクスワーゲンT6.1カリフォルニア 新車

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カタカナ、ひらがな等でご記入のお客様。

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上記のようなお客様には、

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壊れる時は壊れます。



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とらじろう



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メルセデス・ベンツSL500デジーノ
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踏めばドン!と出る

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左ハンドル 7速AT 2人乗り

5リッターV8 SOHC

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