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2014,01,13, Monday
 イベントが終了 帰りのフライトまで23時間  フランス駐在のジュリアンと オペラの居酒屋で焼き鳥をつつきながら 2014年輸入方針のミーティング  ジュリアンとは 足掛け20年 色々なクルマを 日本と欧州で輸出入してきました ジュリアンの どや顔 パリなのに・・・ 新橋の居酒屋で飲んでる感じ！  ドーバー海峡の鯵 スペインの鮪 ノルウェーのサーモン パリでも美味しい刺身が食べれます  そして フランス産 鶏のから揚げ うっまい！  ジュリアンが大好きな スーパードライを 飲みながら意見交換 欧州メーカー 特に伊 仏メーカーの弱体に 話が集中・・・ 新型車両はハズレが多く 欧州でも販売が泣かず飛ばず ドイツ車にやられっぱなしで 好車家がグッとくるクルマ 本当に少なくなりました  今年は 新車て入手が出来なくなった シトロエンC6ディーゼル 先代シトロエンC4ピカソディーゼル グランカングー 旧フェイスディーゼル などの良質な車輛を輸入 まもなく ディスコンとなる ランドローバーディフェンダーや ラーダニーバも 最終最後までフォーカス 新車が入手困難になっても 状態の良い車両を日本に輸入しよう！ と チーム ルパルナスは意見が一致  ジュリアンは モナコへ戻りました 帰りのフライトまで 残り14時間 私はパリ市内で 諦めきれないクルマの撮影をしました  明日は 飛行機の中で 新型C4のインプレッション 書いてみようと思います |
