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2012,09,17, Monday
 自動車が大きく変革する2013年 今までの常識が非常識 今までの非常識が常識 時代は大きく変わろうとしています 私はクルマを諦めきれない未練たらたらオヤジですが クルマに対する想いは柔軟に変えなければならない と 日々真面目に考えています さて今回の旅は・・・ ドイツ ハノーバーの IAA 商用車博覧会と フランス パリで開催されるパリサロンに出掛けて 自分自身の目で 諦めきれないクルマの方向性を明確にしてこようと思います メンツは ドイツ ハノーバーをドイツ駐在のヒンツ フランス パリは モナコ駐在のジュリアン そして 日本チームは 関西の奥井 東京の弊社広報担当の石黒 そして私の小隊 日独伊の連合チーム なかなかイイ感じです！  羽田空港 5:00 今回はかなり飛行機が混んでいて 広報の石黒はKE大韓航空6:10発の仁川経由でフランクフルトへ 私はCA中国国際航空8:30発の北京経由フランクフルト 関西の奥井は関空9:30発北京経由のフランクフルト と全員ばらばらで出発 石黒君を先に送り出し このブログを書く為 ANAのラウンジでやってくると  テレビで台風16号の状況が映し出されていました 北京へは 台風の方向に向いて飛ぶのですから ガンガンに揺れそう！  次のニュースでは 中国全土でデモが起き中国人が暴徒化しているとの映像が 映し出されていて おいおい大丈夫か 北京？  しかも 8:50発のOZアシアナ 金浦行は 台風の影響で 着陸できない場合は 羽田に戻る とアナウンスが・・・  果たして 私は北京に着けるのか？ とりあえず 飛行機に乗ってみます！ 3時間半後・・・ 北京空港のラウンジより 追伸 第一レグ 羽田～北京 エアチャイナCA184は エアバス A321-200 登録番号B-6555 Airbus A321-200 モデル A321-213 シリアルNO 3766 登録 2009/01  CA184瓶は 羽田空港を定刻通りテイクオフ！ Cクラスは私だけで Yもガラガラ やはり暴動騒ぎで渡航を控えているのかもしれません  富士山が綺麗に見えて台風の影響 無いのかなぁ？ と思っていたら 福岡の手前あたりからガンガンに揺れました  北京（首都）空港に見事なランディングで到着  北京空港のラウンジでブログの更新をしていると 関西支社の奥井君が到着  2人で これより CA931 フランクフルト行に搭乗です 機材は ボーイング777 かなぁ？ |
