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2013年 イタリアドライブ紀行  その4







グローセットからフィレンツェまで

K先生と一緒にドライブ










途中 イタリア警察のネズミ捕りに遭遇!

対向車のアウディが

パッシングしてくれたので

私達は難を逃れました









最近 イタリアでは 

交通の取締りが厳しく

至る所にオービスカメラや

物陰に潜むネズミ捕りが横行!


制限速度を5%超過すると 

ナンバープレートを写真に撮られ

後日 支払命令書が贈られてきます!

レンタカーの場合は 

クレジットカードにチャージされる事も・・・


イタリアを走るには 

とにかく制限速度を守る事が 

最重要事項!







シエナ~フィレンツェ間は 

高速コーナーの連続


こんな状況だからこそ

クルマの良し悪しがはっきり判ります!



ベンツ ビアーノはコーナリングしていても

何処に行っちゃうかワッカラナ~イ!








後方から迫ってきた VW T5

素晴らしいコーナリングの姿勢

やはりT5はワンボックスの911だと私は思います








パンダのコーナリング姿勢








アルファロメオ147のコーナリング姿勢








旧型ムルティプラのコーナリング姿勢









新型Touaregのコーナリング姿勢



こうしてみると良く判るクルマの出来不出来


曲がる って クルマの肝









今月よりカーマガジンで

私の写真を使った連載が始まるので

少し 書いてみようと思います










ところで 今回の旅で気がついたのが


新型のアルファロメオを

路上で殆ど見かけない事なんです


アルファロメオの経営状態は・・・ 

かな~り末期的状況?



アルファロメオがアウディに売られてしまう?








ランチアに続き 

イタリア自動車界は非常事態発令中





そんな中・・・









今日も目に付いたランドローバー

イタリアでは大人気!








イタリアの旅もいよいよ後半戦

今から 弊社モナコ駐在ジュリアンのところへ

800Kmほどドライブ


皆さんに最新モナコのクルマ事情を

レポートしたいと思います





| ヨーロッパ便り | 08:06 PM |



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