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2013,02,10, Sunday
 来月のジュネーブショーに出掛け 欲しいクルマを見て 触ってこようと スケジュールを立てました 今年は VolksWagenが めっちゃ面白い！ まずは 今年の9月に デリバリーが開始される ポロ R WRC  POLO R WRC は 2013年からVW社が WRCに POLO で参戦する ラリーマシーンの公道バージョン！ 僅か2500台のみの限定販売 我々 好車家の物欲をそそる エンジンは・・・ 現行ゴルフGTIに搭載している 2.0リッター4発ガソリンターボのTSI 出力220PS 357Nm 0-100Km/h 6.4秒 トップスピード 243Km/h はっきり言って 速い！ 専用バンパー スポイラー ディフューザー WRCデカール スポーツシートにスペシャルな足廻り ブルーのブレーキキャリパーが ホワイトボディに映える 金額も一流 33900ユーロ 1ユーロ＝128円として＝約460万円 日本に持ってきて 今なら 諸費用オールイン 乗り出し 520万円  若者には 少々高い価格だが 初代ゴルフ1のGTiを 無理して買った 金持ちのぼんぼん （現在は50～60代でポルシェ911に乗っているオヤジ） あの頃に帰るかのように サクッと 買ってみよう！ （実は 私もその一人だが・・・）  911 いや アルピナを降りて もう一度 あの頃を思い出そう う～ん 昔の彼女に 電話 してみたい めめしい男か・・・ いや そうじゃなくて あたらしい恋に 落ちよう そんなことを 一日考えていた 一昨日 アメリカの友人から シビれる情報が 舞い込んだ フォルクスワーゲンビートルに Gelb Schwarzer Renner 黄と黒のレーサーが 復活することを 知らされた！ Beetle GSR  今の30代は 知らないと思うが 我々50代の輸入好車家は GOLF 1型 GTi と VW1303Sを武装したGSR（限定3500台） は あこがれのクルマ 私の 絶対買いたいクルマ あたらしいビートルGSRは ポロ R WRC と同じく 2.0リッターガソリンターボエンジン ポロ R WRCとは 味付けを変えて 210PS 280Nm 0ー100Km/h 7.3秒 トップスピードは 229Km/h チューニングしがいのあるスペック 1972年のGSRは3500台限定 2013年のGSRも3500台限定と どこぞの国の 何とか86とは随分趣きが違う 30900ユーロ 1ユーロ＝128円として＝約400万円 日本に持ってきて ざっくり 乗り出し 480万円 う～ん 悩ましいな フォルクスワーゲン やるじゃないか VolksWagen 現代のクルマだけど あの頃を 思い出させてくれるなんて とっても心地が良い ジュネーブショーに 行かなければ！ 私は見事に フォルクスワーゲンの演出に 浮かれた 心は既にジュネーブ 今回は スイスインターナショナルエアラインズの エアバス340ー３００で チューリッヒ経由でフランクフルトへ フランクフルトから 速度無制限の アウトバーンをかっ飛ばし ジュネーブを目指す フォルクスワーゲンの ハイスペックなクルマを借りようと フランクフルト駐在員の ヒンツ氏に連絡すると・・・ またまた シビれる情報が 飛び込んだ 新型ゴルフ７に R モデルが登場するとの事 情報によれば フォルクスワーゲン社は 当初 Golf7Rに アウディTTRS RS3に 搭載されている 2.5リッター5発 340PS エンジンを ぶち込む計画だったが ギブアップ・・・ 考え考えた結果 AUDI S3に載っている Audi EA888シリーズエンジンを スペシャルチューン 2.0リッター 290PS 380Nm という スーパースペックで ワールドリリースにこぎつけた コイツ かな～り いかした奴 やんちゃな4発で 最高速は250Km/h （これは 燃料カットされるので もっと出るのだ！） 私は どうも5発ってのが 馴染めず やっぱり4発のクルマが基本 (50mmいや35mmレンズみたいなもんかな？） カツ～ンと元気な4発で飛ばす 男の基本 38000ユーロ 1ユーロ＝128円として＝約490万円 というプライスタグをつけ ヨーロッパで登場 日本に持ってきて 乗り出し550万円 左 マニュアルで バシっと極める オヤジ達よ 今しか 出来ない 自分の目で見て 3月5日～6日 写真付きで 皆さんにお伝えしようと思ってます ご期待の程 宜しく！ |
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