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2008,06,09, Monday
現在、ヨーロッパの新車市場は、 エンジンの新しい排出ガス規制施行前で、 （Euro4からEuro5に切り替わる為） 新車販売台数の落ち込みが酷いようです・・・ 日本も違う理由で落ち込んでいますけどね。。。 特にドイツなど、Euro５エンジンに取り替えることで、 税制面の優遇処置が行われる為、 多数のユーザーが、新車の買え控えをしているとの事。 そんな状況の中で、 シトロエンC6・・・大幅に新車販売台数が伸び悩み、 ヨーロッパ域内ディーラーにデットストックが多数あります。    新車価格から大幅プライスダウンをして販売をしているので、 購入を考えている方々には、かな〜りお買い得な状況です。    シトロエンのディーゼル・エンジンは、 日本の最新ディーゼル新長期規制対応のクルマはありませんが、 昨年までの新短期規制対応のクルマで、 日本で使用することに全く問題ありませんので、 今、ヨーロッパでリーズナブルに売られている 新短期規制に合格するC6を、 この時期に輸入するのが一番お買い得かと思います。。。    ちなみに、展示車や試乗車などの新古低走行車輌は、 2007年モデルが、2.2マニュアル、2.7AT共に、 現地価格500万円前後で販売されています。 日本に持ってきて乗り出しで600万円強、 う〜ん良い感じですねぇ・・・ CO2の排出量を考えれば、 今後は間違いなくディーゼルに軍配が上がりますので、 この際、ヨーロッパからC6ディーゼル、 皆さん輸入してみませんか？  ところで、 Alfa Romeo MiTo Cabrioletが、 追加で登場するようです。 2010年モデルからの投入らしいのですが、 コレ結構良いのでは？ |
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