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Sud210 CaravelleとSaab 900 Turbo




1978年、私が初めてパリを訪れた時、
オルリー空港でカラベルの実機をみて
なんと美しい飛行機なんだろうと見入った覚えがあります。

それからは、このシュッド・カラベルという飛行機が大好きになってしまいました。

このカラベル、
1951年フランスが、イギリスやアメリカに対抗するべく、
初めてフランス国産のジェット旅客機を開発した飛行機なのです。

世界で初めてジェット旅客機として就航した、イギリスのデハヴィランド・コメットの
ボディを流用、エンジンはロールスロイス製のエンジンを装備して
1955年初飛行、1972年まで製造が行われ279機のカラベルが
1990年代半ばまで、世界中を飛んでいたのです。



特徴は、おむすび型の窓と美しい垂直尾翼!!
本当に美しいなぁ・・・

私は、このカラベルとシトロエンSM&DSが世界の工業製品としてお気に入り!!

ジェット機は実機をもてないので、模型で我慢をするとして、
クルマは出来る限り実車を所有し、季節の良い時に趣味として動かしています。

ところで70年代後半に登場したサーブ900シリーズ。
3ドアハッチバックが、最近私の中でマイブーム!!

まだまだ現役で使えるクルマなので、
クルマを諦められない輩には、アクセントになるクルマだと思います。



閉所感と年代を感じさせるキャビンは、クルマに乗っている感を
十分楽しませてくれる乗り物です。



サーブ900 3ドアハッチバック。ちょっと乗ってみませんか?
詳しくは
http://www.rakuten.co.jp/parnass/131258/188463/381641/

今日はこんな感じで・・・
http://jp.youtube.com/watch?v=yDnQ8wxzyD8


| 自動車コンシェルジュ | 04:01 PM |



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