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2011,09,23, Friday
 最近日本でエキゾチックな大排気量のスポーツカーに乗っていると どことなくＫＹな感じに映りますが ヨーロッパでも同じ現象が起きていているようです 今までは アウトバーンを全開で走ってくる911やその手のスポーツカーが目立ったのですが・・・ 今回は 圧倒的にハイパフォーマンスなＱ７やＸ５などのSUV Audi BMW メルセデス等のツーリングワゴンを良く見かけました  さて 今回のフランクフルトショー 前開催同様 低燃費なクルマが話題になっています  その中でも フォルクスワーゲンがワールドプレミアをした VW UP！が 人々の注目を集めていました  1リッター3気筒のガソリンエンジンと少し遅れて搭載する 天然ガスエンジン＆ディーゼルエンジンの3本建て 写真で見るよりも実機の出来栄えが良く フォルクスワーゲングループの勢いを感じました 特に印象的だったのが5ドア版のクロスＵＰ！  コンセプトモデルでの登場ですが 量産型かと思わせるような完成度 間違えなく近日中に市場へ投入されるでしょう  私はこのモデルの左 マニュアルミッション ヨーロッパ仕様を 日本に輸入したいと考えています  VWのコーナーにディスプレイされていた ポロR WRC 傘下のシュコダ ファビアRSがWRCで好成績を挙げているので フォルクスワーゲン社もポロで来年より参戦 活躍が楽しみです！ 来年は量産車のPoloにもＲ仕様が発表される模様 私は左＋マニュアルミッション+（4Motion?）のPoro Rを 日本に輸入したいと思います  今回のフランクフルトモーターショーの中で最も長居をした フォルクスワーゲングループのブース  Caddy の30周年記念モデル  アマロックのディーゼルエンジン＋DSGモデル  新型ビートル  トゥアレグの新型ハイブリッド など 話題性が非常に高いモデルが目白押し  フォルクスワーゲン は すごい！ 地味ですが 素晴らしいクルマを作るフォルクスワーゲン社に脱帽しました 明日はシュコダ セアト シトロエン編をお送りします |
