お問い合わせ
■CALENDAR■
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  
<前月 2018年11月 次月>
■NEW ENTRIES■
■POPULAR ENTRIES■
■RECENT COMMENTS■
  • やっと日本上陸!<br>いすゞmu-X ミューエックスは<br>SUVてゆうかRVのホームラン王です!<br>ピックアップトラックのD-MAXもよろしく
  • <font style="font-family: Meiryo UI">ワーゲンバスみたいなレトロで新しいトレーラー<br>DUB-BOX 3号機 リフトアップルーフ<br>ケータリングなど移動販売車のインテリアが完成!<br>東京・千駄ヶ谷のナーナ・ガトーにて展示中!
  • <font style="font-family: Meiryo UI">納車千本ノック2018 その52<br>フォルクスワーゲンT6カリフォルニア<br>オーシャン2.0TDI 4モーション<br>ディーゼル 左ハンドル DSG 4WD 4人乗り<br>スーパーカーコレクターも愛用のキャンピングカーを<br>東京のN先生に納車完了!
  • シトロエン2CV/メアリ<br>Citroen 2CV/Mehari<br>関連過去記事まとめ
  • <font style="font-family: Meiryo UI">ワズ2206/ハンター<br>UAZ 2206/Hunter<br>関連過去記事まとめ
  • いすゞD-MAX/mu-X<br>Isuzu D-MAX/mu-X<br>関連過去記事まとめ
  • <font style="font-family: Meiryo UI">ラーダ・ニーヴァ<br>Lada Niva<br>関連過去記事まとめ
  • <font style="font-family: Meiryo UI">ラーダ・ニーヴァを<br>お乗りになっているお客様にお知らせ!
  • 納車千本ノック2016 その33<br>いすゞmu-X ミューエックス<br>ディーゼル 右ハンドル AT 7人乗り<br>ピックアップトラックD-MAXベースのSUVを<br>福井のN・A社に納車完了!
  • 過去モデル・カタログ
  • <font style="font-family: Meiryo UI">イタリア高級セダンの完成形<br>ランチア・テージス2.4JTD<br>ディーゼル 左ハンドル AT<br>諸費用オールイン乗り出し価格238万円
■CATEGORIES■
■ARCHIVES■
■PROFILE■
■LINK■
■SEARCH in SITE■
■OTHER■



お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


フィアット・フィオリーノ・クーボ
シトロエン・ネモ
迷うところです……






昨年発表された、 

Fiat Fiorino Qubo 

Citroen Nemo

Peugeot Bipper

の3姉妹。



全長3960mmにまとめられた、

コンパクトなフルゴネット・モデル。







注目は、ディーゼル・エンジン搭載車!

フィアット・フィオリーノ・クーボは、

1.3M-Jetを搭載し、

シトロエン・ネモ/プジョー・ビッパーは、

1.4HDiを搭載しています。



しかも、シトロエン/プジョー系には、

2ペダル・セミオートマチックの設定があります。

価格は、諸費用オールインで

280万円前後(車輛本体価格は240万円~)







フィアット版フィオリーノ・クーボは、

乗用タイプにコンセプトを振っていて、

同色バンパーやコントラストの効いたインテリアなど、

趣向を凝らしています。







詳しくはこちら

http://item.rakuten.co.jp/parnass/1556532


カタログはこちら
 
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=989











一方、シトロエン/プジョー系は、

貨客混載、実用タイプにデザインされ、







ブラックのバンパーや無機質な内装など、

いかにも実用車な味付けが、

フランスらしい雰囲気です。







詳しくはこちら  

http://item.rakuten.co.jp/parnass/10002589/#10002589

マニュアルミッションはこちら
 
http://item.rakuten.co.jp/parnass/10002588/#10002588

カタログはこちら
  
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=989



私が今悩んでいるのは……

当社で導入するサンプルカーを、

どちらにするかなんですよね~



マニュアルミッションのフィオリーノ・クーボにするのか?

それとも、2ペダル・オートマチックのネモにするのか?

う~ん 悩ましい!

皆さんの御意見 お待ちしています。



車輛のお問い合わせ、御購入のお申し込みはこちらへ、

03-3416-8547

もしくはE-mailにて、
 
コンパクト・フルゴネット

の件としてお問い合わせ下さい。







| 取扱い車種-Line Up::fiat | 11:40 AM | comments (2) | trackback (0) |

ノジーボ さん


個人的には シトロエン 2ペダルが良いかと思います!

とりあえず シトロエン2ペダルを オーダーしてみました。
| shibuya | EMAIL | URL | 2009/10/25 09:42 AM | iejbKtDQ |

なんだか、楽しい悩みですねぇー。

だれでも乗れるのは、2ペダルのオートマチック。クルマを操る楽しみならマニュアル。
私は、Quboのほうが好きです。だってカラーリングが鮮やかだから。笑。
こんな理由じゃダメですよね?

うちの家内が言っていましたが、「これっていわゆる、荷物を載せるクルマでしょ?内装とかきれいじゃないと乗れないわ・・・」って。
その辺りはQuboはクリアしているような気がします。プジョー&シトロエンも他のC2や206とかと比べると、内装が落ちていると言う気はしませんが・・・。若干無機質というか・・・・。
個人的には、そんな感じですよー。来たら乗ってみたいです!!笑。
| ノジーボ | EMAIL | URL | 2009/10/21 08:29 PM | 9sY28tfo |











http://blog.le-parnass.com/tb.php/999