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    T32 TDIスポーツライン・ロングホイールベース
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お探しのクルマは上記「Googleカスタム検索」にてお探しください。(車種・キーワード・メーカー名等)


VW Transporter Sportline Limited Edition X






男前です。

イギリスで150台 来月限定で発売されます。


シャドーブルーとレフレックスシルバーの2色が用意され、

5人乗りでブラックとブルーのレザーシート 

2.5リッター ターボディーゼルで 174hp 6速マニュアルミッション

レーザーステアリングに18インチのホイールとスポーツサス。

やる気十分な感じです。


オヤジの遊びグルマにコイツ かな~り良いんじゃない!

日本に持ってきて 車両本体価格 570万円程でいけるかな?

フロントスポイラー リアスポイラー クロームグリル 等

悪すぎる感じ!!

過激なT5 トランスポーター 輸入してみませんか?


欲しいと思う方!

 03-3416-8547 担当 渋谷 
もしくは E-mail  にて  VW Transporter Sportline Limited Edition X を購入希望 として お問い合わせ下さい。



T5だからこんな感じ!


| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 10:31 PM | comments (3) | trackback (0) |

ピカソ1号車 Ikataroです。  ご参考までに以前、Xantia activa turbo 、ルノーエスパスに乗っておりました。
ピカソは現代のクルマで、ボディーも結構カッチリしているし、シートも以外と硬く、ドイツ車的なのではないか(あっ、ドイツ車乗った事なかった!)と感じております。フランス車っぽい乗り心地がお好きなら....期待はずれかも。ハイドロの有機的な動き、乗り心地をお望みならやはりXantiaでしょうか? でも、別のクルマに乗ってからピカソに乗ると、やっぱりいいクルマって思います。長距離は少し高い車高で見晴らしが良く、何より燃費が古いガソリン2Lと比べても倍近く違うでしょう。1号車は5MTで市街地のみ平均速度23〜26Km/hで13.5km/Lはいきます。ガソリンタンクは60Lで、満タンで高速なら絶対900km以上(多分1000以上)は走ります。
ピカソはクルマの世代の新しさ、燃費、乗りやすさ便利さで、Xantiaは絶滅危惧種のシートの優しさ、サスの味で甲乙付けがたい。
太郎さん!乗ってみて決めるしかないですね〜。
 
| Ikataro | EMAIL | URL | 2009/08/19 05:59 PM | fRthlgdI |

太郎さん

難しい質問ですねぇ・・・

エグザンティアはハイドロニューマチックで 新車で現存するのはガソリンモデル

C4ピカソは 鉄バネでディーゼルモデルも購入可能・・・


エグザンティアのスタイリングが大好きであれば エグザンティア

C4ピカソのスタイリングが好きであれば C4ピカソなんではないでしょうか?


鉄バネとハイドロですから 優劣を付ける事
出来ないです・・・

私は パッケージングでクルマを選んでいるので
なんとも言えませんが、
エグザンティアの新車は もう乗れなくなっちゃうので
迷われているなら、エグザンティアにされてみれば如何ですか?
ピカソは現代のクルマですから 何時でも買えますよ。
| shibuya | EMAIL | URL | 2009/08/19 09:41 AM | FLH.Vm1w |

教えてください。
エグザンティアとC4ピカソ、搭乗可能人員、荷物積載量は別として、乗り心地、長距離運転等々、車としての良さはどちらが勝っているのでしょう?
| 太郎 | EMAIL | URL | 2009/08/18 11:22 PM | DS.Ddn1k |











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