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VWT5 1.9TDI 四国 松山に納車!!







すでに フォルクスワーゲンT5 1.9TDI トランスポーターは
フェリーで神戸まで海上輸送済み。


私は 新幹線 のぞみ で一路 神戸に向かうつもりでした。

が しか~し、・・・


飯田橋駅で のぞみの切符を買おうと自動販売機で金額を確認すると・・・


な~んと13000円強!

そりゃ高いんじゃない???

スカイマークなら 羽田から神戸まで
当日 購入しても9800円 !!



鉄ちゃんも好きだけど やっぱり飛行機野郎な私。

N700系のぞみ号から ボーイング737-800 に移動機材を変更しました。




浜松町から 空港快速モノレールに飛び乗り、
11時15分発 スカイマーク 105便の搭乗手続き終了1分前に
ぎりぎりセーフで到着。

スカイマーク最新鋭のB737-800に乗ることが出来ました。






先日、ピープルエクスプレスの事書いたのですが、
このスカイマークエアラインズ、 なかなか健闘していますねぇ・・・



機材も大型のB767から小型のB737に切り替えて、
現在 9機のB737-800を保有しているのだから
これからも 頑張ってもらいたいものです。






天候も非常に良く、フライトも15分ほど早く到着。
先に送っておいたT5を 無事ゼロ神戸でピックアップ。






神戸は 先日のインフルエンザ騒動で、
飛行機もホテルもガラガラ。

経済活動がかなり狂っているようです。

早く 回復しないと・・・



夕方、シトロエンC5トゥアラーTDIを御希望のお客様と
打ち合わせ後、本日は 三ノ宮の後輩と情報交換を兼ねて
一杯飲んで ベットに滑り込みました。


翌朝 いよいよ神戸から松山まで、
T5を走らせます。







翌朝、OKU君登場!
早速 納車前点検を行います。

今回の納車千本ノックの旅・・・
OKU君Panda と一緒です。





黒パンダと 白T5 神戸~淡路島~徳島~松山 およそ300Km
高速道路での移動です。






パンダ全開で ランデブー走行!



穏やかな四国、高速道路も大変空いていて、
まるで ドイツ~スイス間の山岳地帯を走っているみたい・・・







改めてフォルクスワーゲンT5 マルチバンの
真面目に作られた足回りや
走行性能を走らせながら感じることが出来ました。


1.9リッター ターボディーゼルのマニュアルミッションは、
非常に燃費が良く、リッター14Km位走っています。






パワフルで低燃費、マニュアルならこのエンジンで十分!

国産のワンボックスカーとの大きな違いは、
やはり スタビリティの高い安定した走行性能と
性能の高いブレーキシステム。

そして 疲れないシート etc・・・

いや~ 本当に良く出来たクルマです。


お客様の御自宅で、各書類をピックアップして、
愛媛陸事でナンバープレートをゲット!


午後3時 無事 ご納車となりました。

さあ バックホームです。
パンダで三ノ宮を目指し、
四国の高速道路をひた走ります。





途中 讃岐で うどんを食べて、20時に三ノ宮に到着。





お気に入りの 立ち飲み串かつ で一杯飲んで 
本日の納車千本ノックは終了となりました。





明日は シトロエンC3ピカソを御購入を考えているお客様と
お話をして 東京に戻ることにします。



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| 納車千本ノック! | 11:34 PM | comments (0) | trackback (0) |











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