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荷馬車には、コイツVery Nice!





新型シトロエンC5のワゴンって、

仕事とかに使い倒すなら良いんじゃないかな?

と、以前から思っていました。



シトロエンを昔っから好きな方々には、

喧々諤々あるかと思うのですが、

マシ〜ンとしては、非常にイイんじゃない?



初代C5は横風に弱く、

シトロエンらしからぬクルマの仕上がりでしたが、

新型C5は、より国際派に仕上がって、

日本にもガソリン3000ccのV6エンジン搭載モデルが

輸入されていますよね。







が、しかし……

やっぱり私は……

ヨーロッパのスタンダード、

現地のベストセラー、

1600㏄ HDiターボディーゼル110HP

左ハンドル、マニュアルミッション

がベストなのではないかと思うのです。



1.6HDiは、プジョー・シトロエンの主力エンジンで、

軽量で低燃費を実現しており、

たいへん優秀!







残念ながら、

Citroen C5 Tourer 1.6HDiには、

セミオートマのEGSがラインナップされておらず、

5速マニュアルミッションのみの設定なのですが、

それがまた、ピュアヨーロピアン!







どうせシトロエンを買うのなら、

ヨーロッパ人と同じ感覚で運転したいよなぁ……

マニュアルミッションを楽しみながら、

シトロエンの最新ハイドロニューマチックを堪能する。

こりゃ、日本国中、クルマで移動する方には、

やめられな〜い、止まらな〜い、クルマですよね。



ざっくり価格を計算してみたら、

意外と安く手に入ることがわかりました。

ヨーロッパのディーラーから上手に値引きをゲットして、

海外運賃等リーズナブルに輸入すれば、 

な〜んと、日本での車輛価格360万円が実現できます。







乗り出し総額400万円ならば……

低燃費(たぶんリッター15km/90円)!=おー、すっげーECO!

シトロエンの乗り心地=クルマ道楽、まっしぐら!

マニュアルミッションで楽しい=頭が退化せず、老化を防止できる

インテリアがヨーロピアンでカッコいい=無駄にお金を使っても納得

……???



すっばらしく、とって〜もコストパフォーマンスバツグン!

なのではないでしょうか!



ヨーロッパからわざわざ自分の為にクルマを直輸入するって、

無駄遣いの極致ですが、

毎日走り回っているクルマを諦めきれない人々にとって、

このこだわりが自分の支えだったりする訳ですよね!



私がイランから輸入している

エグザンティアの新車もかなり無駄遣いですけど……







このNEWシトロエンC5ツアラー1.6HDi……

本気でやられちゃう方、

かなりいらっしゃると思いますが、

そんな皆さん!

荷馬車に如何でしょうか?

当社も早速ラインナップに入れたいと思います。



御興味のある方

03-3416-8547

御連絡の程 宜しくです。

販売価格等は こちらから http://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/2037121/



| 取扱い車種-Line Up::Citroen | 10:49 AM | comments (3) | trackback (0) |

Ueken さん
アベ さん

コメントどうもです。

>アベさん
エグザンTD 車検から帰ってきました。
来週おもちしま〜す!
鯛は 鯛めしと刺身で頂きました。
いつも どうもです!!
アベさんのようなクルマの使い方だったら
何気に このC5のTD MT ありだと思うんですが・・・


>Uekenさん
いつもどうもです!

モチュール かなり良いでしょう。
1000Km位乗ると 良さがグッと判ります。

C4ピカソ一族も増殖中で 現在もう一台 商談中です。
近々 ラインナップに加わるので
7号機まで今年中に上陸予定です。
| shibuya | EMAIL | URL | 2009/05/19 11:40 AM | eHRYMdNc |

Grand C4 PICASSO 1.6 HDi オイル交換以来とっても調子良いです!あまりにも静かなので、逆にオーディオを止めてしまう程です(ちょっと意味不明ですが)。

C5は、ホイールのボルトも5本となり、車格UPで、PICASSOよりも245mm長いので、残念ながらうちのカースペースに収まりません(T_T)

ただ、この全長を活かしたデザインやお上品なインテリア、惹かれてしまいますねぇ(^^)。
| Ueken | EMAIL | URL | 2009/05/18 11:24 PM | bV4syjgQ |

C5、個人的にはまったくノーマークでした
(次期戦闘機はイラン製エグザンか悪人のcaddyかと
思っていましたし)。

シトロエンとは思わないで(笑)、このC5を見ると
スタンダードなヨーロッパ車ですね。

特に1,6HDIならば鼻先も軽く、エンジンよりシャーシーのほうが
早くとでも乗りやすいのでは、と思います。
(C6より目立たないので隠密行動にもぴったり)。

う〜ん、悩むところですねえ!
| アベ | EMAIL | URL | 2009/05/18 05:40 PM | 7pefvRFI |











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