クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2009,05,18, Monday 荷馬車には、コイツVery Nice！ author : 新型シトロエンC5のワゴンって、 仕事とかに使い倒すなら良いんじゃないかな？ と、以前から思っていました。 シトロエンを昔っから好きな方々には、 喧々諤々あるかと思うのですが、 マシ〜ンとしては、非常にイイんじゃない？ 初代C5は横風に弱く、 シトロエンらしからぬクルマの仕上がりでしたが、 新型C5は、より国際派に仕上がって、 日本にもガソリン3000ccのV6エンジン搭載モデルが 輸入されていますよね。 が、しかし…… やっぱり私は…… ヨーロッパのスタンダード、 現地のベストセラー、 1600㏄ HDiターボディーゼル110HP 左ハンドル、マニュアルミッション がベストなのではないかと思うのです。 1.6HDiは、プジョー・シトロエンの主力エンジンで、 軽量で低燃費を実現しており、 たいへん優秀！ 残念ながら、 Citroen C5 Tourer 1.6HDiには、 セミオートマのEGSがラインナップされておらず、 5速マニュアルミッションのみの設定なのですが、 それがまた、ピュアヨーロピアン！ どうせシトロエンを買うのなら、 ヨーロッパ人と同じ感覚で運転したいよなぁ…… マニュアルミッションを楽しみながら、 シトロエンの最新ハイドロニューマチックを堪能する。 こりゃ、日本国中、クルマで移動する方には、 やめられな〜い、止まらな〜い、クルマですよね。 ざっくり価格を計算してみたら、 意外と安く手に入ることがわかりました。 ヨーロッパのディーラーから上手に値引きをゲットして、 海外運賃等リーズナブルに輸入すれば、　 な〜んと、日本での車輛価格360万円が実現できます。 乗り出し総額400万円ならば…… 低燃費（たぶんリッター15km／90円）！＝おー、すっげーECO！ シトロエンの乗り心地＝クルマ道楽、まっしぐら！ マニュアルミッションで楽しい＝頭が退化せず、老化を防止できる インテリアがヨーロピアンでカッコいい＝無駄にお金を使っても納得 ……？？？ すっばらしく、とって〜もコストパフォーマンスバツグン！ なのではないでしょうか！ ヨーロッパからわざわざ自分の為にクルマを直輸入するって、 無駄遣いの極致ですが、 毎日走り回っているクルマを諦めきれない人々にとって、 このこだわりが自分の支えだったりする訳ですよね！ 私がイランから輸入している エグザンティアの新車もかなり無駄遣いですけど…… このNEWシトロエンC5ツアラー1.6HDi…… 本気でやられちゃう方、 かなりいらっしゃると思いますが、 そんな皆さん！ 荷馬車に如何でしょうか？ 当社も早速ラインナップに入れたいと思います。 御興味のある方 03-3416-8547 御連絡の程　宜しくです。 販売価格等は　こちらから　http://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/2037121/ | 取扱い車種-Line Up::Citroen | 10:49 AM | comments (3) | trackback (0) | Tweets by shibuya4242

コメント Ueken　さん アベ　さん コメントどうもです。 ＞アベさん エグザンTD　車検から帰ってきました。 来週おもちしま〜す！ 鯛は　鯛めしと刺身で頂きました。 いつも　どうもです！！ アベさんのようなクルマの使い方だったら 何気に　このC5のTD　MT　ありだと思うんですが・・・ ＞Uekenさん いつもどうもです！ モチュール　かなり良いでしょう。 1000Km位乗ると　良さがグッと判ります。 C4ピカソ一族も増殖中で　現在もう一台　商談中です。 近々　ラインナップに加わるので 7号機まで今年中に上陸予定です。 | shibuya | EMAIL | URL | 2009/05/19 11:40 AM | eHRYMdNc | Grand C4 PICASSO 1.6 HDi オイル交換以来とっても調子良いです！あまりにも静かなので、逆にオーディオを止めてしまう程です（ちょっと意味不明ですが）。 C5は、ホイールのボルトも５本となり、車格UPで、PICASSOよりも245mm長いので、残念ながらうちのカースペースに収まりません（T_T） ただ、この全長を活かしたデザインやお上品なインテリア、惹かれてしまいますねぇ（^^）。 | Ueken | EMAIL | URL | 2009/05/18 11:24 PM | bV4syjgQ | Ｃ５、個人的にはまったくノーマークでした （次期戦闘機はイラン製エグザンか悪人のｃａｄｄｙかと 思っていましたし）。 シトロエンとは思わないで（笑）、このＣ５を見ると スタンダードなヨーロッパ車ですね。 特に１，６ＨＤＩならば鼻先も軽く、エンジンよりシャーシーのほうが 早くとでも乗りやすいのでは、と思います。 （Ｃ６より目立たないので隠密行動にもぴったり）。 う〜ん、悩むところですねえ！ | アベ | EMAIL | URL | 2009/05/18 05:40 PM | 7pefvRFI | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録

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