クルマを諦めきれないブログ まじめにクルマについて語りたい・・・

2009,02,28, Saturday ヨーロッパ小型乗用　スタンダードの中では？ author : 久しぶりに　カーグラフィックの価格表を見て考えてみたのです・・・ 国内で手に入る　すご～く欲しい輸入小型車ってあるのかなぁ？？？　ってね。 ウ～ン　かなりガックリきてしまった。。。 あまりにそそらない　酷いラインナップ。 左ハンドル＆マニュアルミッションの小型車が皆無なのですよ！ やっぱり　本当に欲しい　趣味ぐるま、 ヨーロッパから持ってくるしかないよなぁ。。。 そんな事で、 RENAULT KANGOO BE BOP 1600CC 16V 5MT を　日本に持ってきたら　幾らくらいなんだろうと　計算してみると。 ウニャ～。。。 な～んと　￥2400000　で購入できる！ こりゃ、かなり　ファンキーで馬鹿にしくさったクルマ・・・　ですよねぇ まったくキテますよねぇ・・・ こんなの　仕事＆プライベートに使ったら、 毎日＝ラテン人になれるよなぁ。 続いて、 最近　密かにマイブーム！！ Citroen　C2　1.1 AIRDREAM ELEGANCE 5MT 現在　日本には　輸入がされていませんが、 1100CCのベーシックな　シトロエンC2、 毎日　スニーカーの様に使いこなしたら クルマ　楽しくてしょうがないだろうなぁ・・・ これが　￥1980000で　買えるのだから、 大変魅力的じゃありませんか？？？ ベーシックな　左マニュアルのコンパクト。 やっぱり外車好きの原点は、こんなクルマから。 もう一度　こんなクルマ達で　自分のクルマ道楽を見つめ直すには、 良いと思うんですけどね。 日本仕様って　つまんな～い　と思う方 プッシュしてください！ プッシュ・プッシュ　押してください　お願いします「クリック！」→ どうぞ応援よろしくお願いします。 | 待ってちゃ買えない、いいクルマ！？ | 12:32 PM | comments (2) | trackback (0) | Tweets by shibuya4242

コメント アベさん C2は現代のパンダだと思うのです。 なぜ　日本でベーシックなC2マニュアルを輸入しないのか　謎ですよね。 こんなクルマで　日本全国旅して　オネーチャン探し　ってのが イイ感じですねぇ！！ | shibuya | EMAIL | URL | 2009/03/01 11:43 PM | qhcX5bsM | ｓｈｉｂｕｙａさんがＣ2の良さを具体的に書かれないので元オーナーの 私が補足を（笑）。 Ｃ2のいいところはなんと言ってもすべてが自然であることです。 ステアリング、ＡＢＣレバー、シフトノブ、それに対しての シートの位置、これがものすごくフツーというか、自然なのです。 こんなこと当たり前だと思われるでしょうが、最近北国で国産の ベーシックカー（最新の）にレンタカーで乗りまくっている私としてはこれが できているクルマは一台もない！と断言します。 ステアリングがミョーに重かったり、ＡＢＣレバーがシートに対して オフセットしていたり、シートの位置を低くとり、スポーティさを 演出してみたり（演出なので本当のスポーティではないです）、 アクセルを踏むとスロットルがわっと開き、勝手に加速したりと 乗って10分もしないうちにいやになってしまいます。 その点Ｃ2は何十回となく福島〜青森間を往復して飽きたときが 一度もないです。 あと、シートですがこれはすぐれもので、後期型のエグザンティアより いいと思います。 こんなクルマに乗って、知らないところに行き、景色を眺め、 その土地の食べ物を食べ、お酒を飲み、その土地のオネーチャンと 語り合えたらサイコーだと思いませんか。 | アベ | EMAIL | URL | 2009/03/01 05:52 PM | ..dBINj. | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録

この記事のトラックバックURL http://blog.le-parnass.com/tb.php/744 トラックバック