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ヨーロッパより入電!

大阪のホテルに帰ってメールのチェックをしていると、
ヨーロッパより Citroen Grand C4 Picasso 船積み予定の
連絡メールが入っていました。
12月13日発の船に載って、3台のシトロエンC4ピカソ ターボディーゼルが
日本に向けて旅立つとの事・・・



ウ〜ン嬉しいなぁ・・・
ヨーロッパ仕様のターボディーゼルは
トルクフルで乗り易く、経済的にも優れているので
毎日使いこなす日常のクルマとしては、最高の道具。
我が家にも、この3台の1台がやって来ます。
IKATAROさんの燃費レポートによると(1.6HDI 5MT)
市街地走行で14.7Km/L・・・
すると1キロ走るのに8.16円(120円/14.7Km=8.16円)
ガソリン車が7Km/Lなので1キロ走るのに19.2円(135/7Km=19.2円)なので
燃料費は半分以下!



東京〜神戸間が560Kmだから4570円と高速代で走れるんだなぁ〜
なんて感心してしましました。

経済性は抜群な上に、トルクフルなディーゼルエンジンは、
パッセンジャーの体にとって、非常に優しいクルマ。
(何で日本にはこの仕様が輸入されないのか?まったくもって判りませんね。。。)
約2か月の航海の後、横浜港に到着です。



すでにこの3台は、嫁ぎ先が決まっているのですが、
私も手に入れたい! とお考えになっているC4ファンの方がいらっしゃったら、
即ヨーロッパでピカソを探しますのでご連絡下さいね。
この機会に、是非一緒に手に入れましょう。
おおまかですが、
現在、スタンダードなバージョンでしたら360万円〜400万円で購入可能です。

さてさて
今年も残すところ後1か月。
私は、「諦めきれない自動車業」最後まで頑張りたいと思います。

年末は、久々にヨーロッパに出かけて
最新、ヨーロッパ自動車事情を探ってみようと思います。
そして、
来年は、我が家のディーゼルピカソ燃費レポート、実行予定です。
乞うご期待!



ブログランキングもう一度上位を目指して頑張ります。
そんなこんなで、応援よろしくお願いします。→


| 自動車コンシェルジュ | 11:49 AM |