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AF機の中で ブログを書いています。

 
かえりは777-300ER。やっぱりジャンボの方がいいなぁ。

T5、すごく真面目に作ってあるクルマであるという事。
一家に1台このクルマが有れば、両親や家族を乗せて年に一度の温泉旅行にだって、お父さんは黙って運転していても満足を得ることが出来ると思います。
本当にVWのクルマ作りは、いい線いっているなぁ。

最近のヨーロッパ車で真面目に作っているクルマって、どうやら働くクルマに多い気がするのです。

今回でも気が付いたのですが、フォードのコネクトやVW Candy、ルノー・トラフィックやシトロエン・ジャンピィーなど。
日本へは、先ず輸入されないモデルですが、働くクルマにはメーカーの媚びないクルマ作りが生きていると感じます。
(モデルチェンジのサイクルが長く、実用性・機能性を追求することで、本来のヨーロッパらしさが残っているのだと思います。)

日本へは、右ハンドル・オートマチックの豪華装備のヨーロッパ車が来ている訳ですが、まだまだヨーロッパには、諦められないクルマ達がいるようです。

今年は商用車、頑張って輸入しようと思います。


| 待ってちゃ買えない、いいクルマ!? | 10:18 AM | comments (3) | trackback (0) |



シブヤさん
こんにちは。(*^。^*)
旅行中も国際電話をくださるなど、お気遣いしていただきどうもありがとうございました。
サイドミラーのスイッチも無事に修理完了!!です。(その後恒例のオフ会・・・笑。)D&Gに乗れたというのもそうですが、左ハン プルリエルの運転のしやすさ・・・本当に身に染みてきました。最近運転が楽しいですし、何より高速での運転では疲れないっ。これです。
今年のバケーション(春・夏・冬)はどこに行こうか悩んでしまいますが、間違いなくクルマと一緒というのは決定です。笑。

T5いいクルマのようですね。私にはまだまだ遠いクルマですが、いつか乗ってみたいです。(と言っても家族でもプルリエルで割り切ってそう・・・)
| ノジーボ | EMAIL | URL | 2006/02/20 03:59 PM | p/kB/X02 |

しょうげん君


戻りました。。。。

ミニカーの写真 会社で取りまくってます。

今回の出張は かなり収穫有 です。

4月 15日の カーグラDAYに出店することになったので
良ければ お手伝い Andy としてくださいな。


宜しくです。
| shibuya | EMAIL | URL | 2006/02/20 02:30 PM | Pg2fVDgE |

おつかれさまです。

商用車は、ユーザーからの要望も違うからでしょうね。

今日のブログを読んで、メルセデスのW124が発売された時に、その最大のユーザーであるタクシードライバーが「こんな、ヤワなクルマでどうする?」って怒ったという、昔、森慶太さんが書いていた記事を思い出しました。

別のコメントでも書きましたが、作る側と使う側、それぞれの「プロ魂」ということを、あらためて考えてしまいました。

シブヤさん、お勧めということで、一度、商用車も味わってみたいところですが、個人的には“小型で運転が楽しい”実用車かスポーツカーが欲しいです。

では、お帰りをお待ちしています。土産話を聞かせて下さい。
| しょうげん | EMAIL | URL | 2006/02/20 12:24 PM | .hOxvSMM |











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