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2015年後半 モーターショーを訪ねて その2
2015 IAA フランクフルト・モーターショー
メルセデスベンツ編






今回のフランクフルト

メルセデスベンツは

フラッグシップのSクラスに

Sクラスクーペカブリオレを

ワールドプレミアしました。






全長 5027mm
全幅 1899mm
全高 1417mm










流麗なボディスタイルに

クラシックな布製の幌

モダンながら どことなくクラシック











Sカブリオで 余生を送るって

かな~り粋

私は 本当に欲しくなりました!








続いて メルセデスベンツは

Cクラスクーペを ワールドプレミア

エッジの効いた スタイリッシュなデザイン







ボディサイズ

全長 4686mm
全幅 1810mm
全高 1405mm


エンジンは 

ディーゼルエンジンが2種

C 220 d
Manual transmission
(9G-TRONIC)
2143CC 125kw/170ps 400Nm CO2 106g/km


C 250 d
9G-TRONIC
2143CC 150kw/204ps 500Nm CO2 109g/km



ガソリンエンジンは4種

C 180
Manual transmission
(7G-TRONIC PLUS)
1595CC 115kw/156ps 250Nm CO2 122g/km

C 200
Manual transmission
(7G-TRONIC PLUS)
1991CC 134kw/184ps 300Nm CO2 123g/km

C 250
7G-TRONIC PLUS
1991CC 155kw/211ps 350Nm CO2 125g/km

C 300
7G-TRONIC PLUS
1991CC 180kw/245ps 370Nm CO2 146g/km







日本市場には

C200 以上のガソリンエンジンが

正規導入されるかと思いますが

私は ディーゼルエンジンのC220のMTを

しれ~っと輸入しようかな と考えています

170PS で400Nmは 必要にして十分

CO2も106g/kmとモデル最少

このトルクならば

東京の渋滞も そんなに気にならないし

何よりも クルマを楽しく操れそう!

普段の足に 新型CクラスクーペのD MT

これぞ 究極の好車家

洒落が効いてます!!

欲しい人 この指 と~まれ!!








あっ そうそう

Mercedes-AMG C 63 Coupe ってのも

お披露目されていました

3982 cc 375 kW (510 hp) 700Nm

0-100km/h 3.9s Top Speed 250 km/h

パフォーマンスは凄いのですが 派手!

好きな人には たまらないのかな?








続いて

新型メルセデスベンツGLC をチェック







GLCは CクラスのSUV

四角張ったGLKの後継機で

アウディQ5  BMW X3 とガチンコ勝負!







全長 4656mm、
全幅 1890mm
全高 1639mm


このクラスでは

最も押し出しの効くデザイン


統一感が出たベンツマスクが

威圧感を倍増させます







片隅に GLC クーペコンセプト 2015

も 出品されていたので

近い将来 

このモデルもラインナップされるでしょう

サイズは

全長4727mm
全幅2000mm
全高1593mm

と 通常のGLCよりも大きく

別のモデルに見えてしまいました








今年1月 デトロイトで発表された

Mercedes Benz GLE と

Mercedes Benz GLE Coupe も

あわせて チェックしました







メルセデスベンツ GLE

サイズは 

全長4819mm
全幅1935mm
全高1796mm






メルセデスベンツ GLE Coupe

全長4900mm
全幅2003mm
全高1731mm

と 当然ながらGLC より一回り大きく

PHV プラグインハイブリッド仕立ても

ラインナップされていて

SUV全盛期の今

メルセデスは きめ細かいラインナップを作り

全世界で販売台数を増やす戦略に出ています







1960~70年代のメルセデスベンツは

高級車を作る自動車会社でしたが







現在はスマートを傘下に収め

A B C CLA CLS E G GL GLA GLC

GLE S SL SLK V AMG Maybach

と 大衆から富裕層までカバーした

盛り沢山なラインナップを形成







フォルクスワーゲンを凌ぐ

世界最高峰の自動車メーカーに上り詰めました

クライスラーと悲劇の結婚で

トヨタと少し差が開いたものの

ここに来て 本来の持ち味を発揮

販売台数を伸ばしています







ここから数年

メルセデスの大躍進は止まらないでしょう







今回 メルセデスベンツは

コンセプトIAA という

時速80キロに達すると

フロント&リアバンパー ホイールアーチ等

がボディに引き込まれ、

空気抵抗を低減する車体形状に変形する

コンセプトカーを出展







未来のクルマは こんな風になる?

と 夢のクルマを提案してくれました

まだまだ クルマを諦めきれない!

つくづく考えさせられた ベンツブース

次回は Audi をレポート致します


| モーターショー | 12:05 PM | comments (0) | trackback (0) |













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